一、Case公司物流外包的背景情况
　　Case公司是一家在全球市场运作的美国农用和修建设置装备摆设制造商。年营业额达50亿美元。为了更好的满意客户对其产物的交货更快、产物更好和价钱更廉价的需求，凯斯公司于1993年7月公布将开始一次年夜范围的供给链一体化的重整，与它的供给商和客户一同钻研淘汰成本，淘汰活动资金需求，年夜幅度低落存货程度宁缩短订货周期的办法。
　　凯斯公司理想上已经事前已经礼聘了Booz Allen & Hamilton咨询公司的专家对公司的资产设置装备摆设和全部的运营法式举行了细致的查抄。咨询公司以为Case公司除了在本钱设置装备摆设和临盆制造方面另有改进的余地以外，最重要的题目是公司的物流运作“支离破裂”。公司管理层看到了一个可以促进公司在全球市场增加的重要的机遇，那便是要年夜年夜的缩短订货周期和消弭多达20亿美元的制品和备件的库存。
　　凯斯公司以为，分销是供给链管理历程中最难的一部分，但也是尽对需要的部分。凯斯公司以为“物流是黏合剂，一体化的物流管理使得公司可以用信息来替代库存。”
　　凯斯公司一年要处理85万票货。零部件从750多个供给商那边流进凯斯公司在北美的8个制造厂。制品和备件则运往全世界4100多个经销商和16个堆栈。全部这些货运历程的可靠性和可见性，以及与有关方面的联系，不但对凯斯公司，并且对供给链别的成员包括供给商，制造商和客户都是至关重要的。凯斯公司以为：“要完成全球市场的增加，物流是关键本领地点。”
　　二、Case公司的物流外包决议计划
　　凯斯公司举行年夜范围的物流运作革新的活动惹起物流和运输界的关注和积极响应。凯斯公司末了决议把自己的全部的物流运作外包给3家第三方物流效力供给商。固然这3家物流效力公司在某些方面也存在竞争，但他们在物流效力方面也确实是各有长处。连系在一同，理想上就为凯斯公司供给了全球分销的专家系统。
　　与凯斯公司建立战略联盟的第三方物流效力公司有：
　　飞驰公司（Fritz Cos.），一家出名的国际货代公司。该公司被指定为供给链一体化整合的牵头单元，担当开发用于联系供给链成员企业的电子数据交换系统和相干的设置装备摆设。别的，该公司将担当管理全部的国际货运营业。
　　施耐得物流公司（SLI）。一家很着名的卡车运输承运人。担当凯斯公司全部的陆上运输义务。
　　GATX物流公司，一个第三方仓储物流公司。重要担当管理凯斯公司的堆栈和制造支撑中央的零部件和备件的活动。理想上，该公司在1991年就开始为凯斯公司供给效力，担当运作管理凯斯公司的一处物料领受中央（RMC），领受供给商送来的零部件。年夜约有60％的物料必需从头包装并打上凯斯公司的标记。这些零部件从物料领受中央运往凯斯公司的9个零部件堆栈。理想上在这此战略调解之前，该公司已经接受了凯斯公司的5个堆栈的运营管理。
　　固然凯斯公司把日常的物流运营管理交给了第三方物流效力公司，可是，它的物流和供给链管理外包项目向导小组仍旧紧紧的控制住货主的功课显现。并担当管理3个第三方物流效力公司和别的供给商的联接。
　　凯斯公司的供给链管理联盟经由历程3条途径把部分整分解一个物流同伴。在战略的条理上，凯斯公司与第三方物流效力公司共同商量为包管明现双方曾做生意定的物流效力绩效考核要求所必需供给的本钱。在战术条理上，第三方物流效力公司派住凯斯公司总部的全职总司理每个礼拜与凯斯公司的项目向导小组集会一次。第三条途径便是物流效力条约条目划定了满意绩效考核尺度的第三方物流效力公司将获得鼓励，而不是仅仅向凯斯公司收取货运管理费。
　　每个第三方物流效力公司都在凯斯公司的总部和别的有营业的分支机构中派驻全职司理。别的，第三方物流效力公司还可以为自己所担当的物流运作雇人，可是只能处理凯斯公司的营业。
　　三、第三方物流效力公司的详细分工
　　飞驰公司的详细义务包括海运和空运，报关，退税，货色保险，仓储，打包，板条包装，分包，制单和信息管理等。在EDI系统全部投进运转后，飞驰公司需要30个全人员工来运转凯斯公司的信息系统，还需要相称于45个全人员工的人员来处理凯斯公司系统的内部事件。
　　SLI公司固然担当凯斯公司的陆上运输，可是理想上必需慎密亲密关注存货控制、经心管理供给商向装配厂的送货、工场之间的运输和把全部的产物发给经销商。别的，SLI公司还要与凯斯公司一同钻研JIT供给题目并拟定实施计划。为此，要与凯斯公司的供给商一同安排配送时序，一同改进包装。SLI公司还要做一些前期义务以便将来为凯斯公司管理在欧洲的运输。
　　GATX公司已经在靠近凯斯公司的拖沓机和变速箱制造厂的附近设立了一个物料支撑中央。全部回运到拖沓机厂的临盆用物料全部由该中央领受和储存，然后根据法式安排向工场配送。有些物料在交织货台上与堆栈的存货组合后再运往工场。物料通俗是在早晨分拣和编组，然后运到工场的7个配送点。在配送开始今后，拖车回到物料支撑中央并把垫木和可周转的容器带返来。然后开始白天的配送。
　　毕竟上，3个第三方物流效力公司也在积极的增强协作。好比，施耐得公司有一个司理在GATX公司管理的物料支撑中央现场办公。飞驰公司与GATX公司一同管理运作零部件堆栈的出口义务。GATX 公司担当货色包装，飞驰公司担当制单。如果一票货色恰好可以装满一个集装箱，GATX公司就会在工场装货。如果集装箱装不满，飞驰公司就会主动用别的客户的货色来拼箱。
　　四、Case公司对3PLs公司的选择
　　凯斯公司的管理层晓得物流运作控制的是活动中的零部件和制品。公司已经计划整合货运营业和管理物流活动并弄清晰总成本组成，但这种活动遍及全世界，仅靠凯斯公司自己所拥有的内部本钱是远远不敷的，必需从公司内部购买物流效力。
　　于是，董事会设定了礼聘第三方物流效力供给商的根基要求：第三方物流效力供给商必需供给一个信息系统，使得凯斯公司可以看到它在全世界活动的物料和产物。
　　选择第三方物流效力公司的工感化了6个多月时候。最后进围的第三方物流公司有26个。凯斯公司向这些公司说了然整合全球物流运作的意向。同时要求这些公司供给详细的营业和财政信息。
　　凯斯公司对第三方物流效力公司的选择重如果考察他们的构造构造，运营范围，财政状况，和客户基础。还要考察匿伏的物流成本的节省程度宁详细的物流效力运作本领。因为凯斯公司希看与选中的物流效力供给商生长耐久的同伴干系，所以物流公司的企业文明与凯斯公司的企业文明能否可以较好的融会也是极度重要的。在选择第三方物流效力供给的历程中，凯斯公司还试图决议哪个物流效力供给商有最好的基础，可以匡助凯斯公司实施JIT物流战略。末了，凯斯公司仅会思量那些确实具有运作象自己公司这么年夜范围的物流效力履历的第三方物流公司。
　　第一轮上去，凯斯公司的目标范围淘汰到8?D?D9个候选物流公司。随后便是对投标人举行走访。包括往办公室，也包括往投标人在北美和欧洲的物流效力功课现场考察。
　　一同头，凯斯公司是计划找一家第三方物流效力公司来管理其全球物流运作的。可是，当公司经历了候选人评价历程今后窜改了主意。因为凯斯公司发明没有一个物流效力公司可以供给片面的优化方案。所以转为与最好的物流效力同伴建立战略联盟。
　　如许一来，凯斯公司就把选择的范围淘汰到两个年夜概的物流同伴。随后便是更加频仍的现场考察。这时，凯斯公司要求决赛选手完成扩展的承包发起书，有近4厘米厚。收到承包发起书后，选择的范围进一步淘汰。同时提出题目要求投标人做进一步的申明，给投标人机遇，挑衅凯斯公司设想和提出更换方案。
　　末了，凯斯公司选择了GATX公司，飞驰公司和施耐得公司，并与他们签订了5年的条约。一同头，良多人担心凯斯公司把3个相互竞争的第三方物流效力公司弄在一同会惹起抵牾，但理想上如许使得凯斯公司可以更好的完成自己的目标：低落存货程度宁优化物流成本。 测验年夜搜集拾掇整顿。...