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　　昨日，打扮B2C代表企业VANCL（凡客）证明其已经自建了一家名为“如风达”的专做物流的全资子公司。这是继京东商城投资2000万元建立物流公司之后，又一家主流B2C公司自建物流渠道。业内专家估计，将来凡是营业范围可以支持一家物流公司运作的主流B2C企业，根基上都会自建物流配送系统。
　　凡客为此将在物流方面多支付30百分的成本，不外凡客相干人士默示不会把这份成本转嫁到产物身上，也便是说不会因此上调价钱。
　　针对B2C企业纷纭自建配送物流的现象，易不雅观国际申明师曹飞默示，B2C企业自建物流配送并不是奇怪事，之前杰出等网站早就开始这么做了。这股潮水的组成只是表明范围以上的B2C企业认识到自建物流关于企业生长的感化越来越年夜罢了。
　　现在，海内的年夜年夜都电子商务企业都将物流直接外包给第三方物流公司，以节省人力、物力。而中国物流行业团体效力程度相对滞后，很难完全满意电子商务公司的特征化需求，主顾歌颂率居高不下。因此而形成的配送耽搁、信息泄密等，已经逐步成为电子商务企业高速生长的一个瓶颈。
　　曹飞以为，B2C企业宁肯提高成本也要自建物流的最底子缘故原因在于增加物流的可控性，晋升用户利用体验。他默示：“之前每当春节就曝出第三方物流公司因员工回故乡，而招致无法配送的事变发作。而如果自建物流配送渠道就不会遭遇如许的尴尬。”
　　同时曹飞也以为，自建配送系统可以有效地树立B2C品牌。经由历程统一打扮、范例用语等方面把物流配送从纯真的客户效力，改变成承当某种程度的市场职能的活动。
　　而自建物流配送系统的另外一年夜利益便是可以加速资金活动性。“如果外包的第三方物流公司无法当天结账的话，将会给资金占费用很高的B2C企业带来很年夜的压力。”曹飞夸张。...