提单知识年夜全
提单知识
提单BILLOFLADING
提单是指一种用以证明海上运输条约和货色由承运人接受或装船，以及承运人据以包管在目标港交付的单证。
已装船提单SHIPPEDORBOARDB/L指承运人向托运人签发的货色已经装船的提单。
收货待运提单或待运提单RECEIVEDFORSHIPPINGB/L指承运人虽已收到货色但尚未装船时签发的提单。
中转提单DIRECTB/L指货色自装货港装船后，半途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
联运提单或称转船提单THROUGHB/L指承运人在装货港签发的半途得以转船运输而至目标港的提单。
多式联运提单MTB/L指货色由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输体例举行团结运输而签的合用于全程运输的提单。
班轮提单LINERB/L班轮是在一定的航线上依照公布的时候表，在划定的口岸间一连从事货运的船舶。班轮可分定线活期和定线不活期两种。
租船条约提单CHARTERPARTYB/L通俗指用租船承运租船人的全部货色，船东签给租船人的提单，大概并非全部装运租船人的货色，而由船东或租船人所签发的提单。
记名提单STRAIGHTB/L只要提单上指名的收货人可以提货的提单，通俗不具有流畅性。
指示提单ORDERB/L每每有未列名指示（仅写ORDER），列名指示（ORDEROFSHIPPER或ORDEROFCONSIGNEE**COMPANY；ORDEROF**BANK）。此种提单经由历程指示人背书后可以让渡。
不记名提单BLANKB/L或OPENB/L提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。
洁净提单CLEANB/L货色走运时，表面情况精良，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的讲明。
不洁净提单FOULB/L货色走运时，其包装及表面状况出现不坚贞完整等情况，船方可以讲明，即为不洁净提单。
包裹提单PARCLERECEIPT或NON-NEGOTIABLERECEIPT合用于大批货色、行李或样品等。
最底运费提单或称起码提单MINMUMB/L运费未到运价本划定的最低额，而按划定的最低运费计收。
并提单OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L
不合批数的货色归并在一份提单上，或不合批数的相通的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。
分提单SAPARATEB/L一批货色，即统一装货单的货色，可根据托运人的要求排列2套或2套以上的提单。
逾期提单STALEB/L
出口商向银行交单结汇的日期与装船动身的日期隔断过久，乃至无法于船到目标地已往送达目标港收货人的提单，银行通俗不接受这种提单。
交换提单SWITCHB/L起运港签发提单后，在半途港另行换发的一套提单，作为该批货色由半途或中转站
倒签提单ANTE-DATEDB/L承运人应托运人的要求在货色装船后，提单签发的日期早于理想装船终了日期的提单。
预借提单ADVANCEDB/L
因声誉证划定装运期和结汇期到期而货色因故未能即便装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。
舱面提单或称甲板货提单ONDECKB/L指货色装载于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字样的提单。
货运提单HOUSEB/L
由货运代庖署理人签发的提单。货运提单频频是货色从要地当地运出并运至要地当地时签发的。这种提单从技能上和严酷的法则意义上说，是缺乏提单效能的。
如何样缮制提单
根据跟单声誉证统一老例(UCP500)有关划定(Aet.23)及银行审单尺度，单式海运或港对港提单的准确缮制有如下要求：
一.整套正本提单注有张数。能否按声誉证条目交呈。
二.提单正面能否打明承运人(CARRIER)的全名及"承运人（CARRIER)"一词以表明其身份。
三.如提单正面已作如上默示，在承运人自己签订提单时，签订处毋须再打明承运人一词及其全名。举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZ LINE及"CARRIER"一词以示明其身份，在提单签订处（通俗在提单的右下角）经由XYZ LINE及其担当人签章即可。如提单正面未作如（二）默示；且由运输行(FORWARDER)签订提单时，则在签订处必需打明签订人的身份。如：ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提单正面已作如（二）默示，但由运输行(FORWARDER)签订提单时，则在签订处必需打明签订人的身份，如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。
四.提单有印就"已装船"("Shipped in apparent good order and condition on board…")字样的，毋须加"装船讲明"("On board notation")；也有印就"收妥待运"("Received in apparent good order and condition for shipment…")字样的则必需再加"装船讲明"并加上装船日期。
五.提单印有"intended vessel"、"intended port of loading"、"intended port of discharge"及/或其他"intended…"等不一定的描绘字样者，则必需加注"装船讲明"，其中须把理想装货的船名，装货口岸，卸货口岸等项目打明，即便和预期(intended)的船名和装卸口岸并无变动，也需频频打出。
六.单式海运即港对港(装货港到卸货港)运输体例下，只须在装货港(Port of Loading)，海轮名(Ocean vessel)，及卸货港(Port of Discharge)三栏内准确填写；如在半途转船(Transhipment)，转船港(Port of tcano hipment)的港名，不能打在卸货港(Port of discharge)栏内。需要时，只可在提单的货色栏空间打明"在××（转船港）转船""with transhipment at××"。
七. "口岸"(Port)和"地点"(place)是不合的不雅观点。有些提单印有"收货地点"(place of receipt/taking in charge)和"交货地点/末了目标地"(place of delivery/final destination)等栏目，供提单用作"多式联运"(multi-modal transport)或"团结运输"(combined transport)运输票据时用。单式海运时不能填注。不然会惹起对运输体例毕竟是单式海运抑或多式联运的曲解。
八.提单上印有"前期运输由"(precarriage by)栏也为"多式联运"体例所公用，不能作为转船提单时打明第一程海轮称呼的栏目。只要作多式联运运输票据时，方在该栏内注明"铁路"、"卡车"、"空运"或"江河"(Rail、truck、air、river)等运输体例。
九.提单的"收货人"栏(consigned to或consignee)须按声誉证要求申明。例如，声誉证划定提单作成"made out to order"，则打"order"一字；"made out to order of the applicant（请求开证人）"，则打"order of××××（applicant全名）"；"made out to order of the inssuing bank"，则打"order of××××Bank（开证行全名）"。如声誉证划定提单直接作成卖主（即请求人）或开证行的抬头，则不可再加"order of"两字。
十.提单不能有"不洁净"讲明(unclean clause)，即对所承载的该批货色及其包装情况出缺陷现象的讲明。
十一.除非声誉证允许，提单不能注有"subject charter party"即租船左券提单。
十二.关于转船，《跟单声誉证统一老例》(UCP500)的第23条b,c两款是如许划定的：
1.如声誉证理睬转船--指装货港和卸货港之间发作转船，统一份提单包括了整个航程；
2.如声誉证克制转船，统一份提单包括整个航程，装货港和卸货港之间并不发作转船；
3.如声誉证克制转船，货由集装箱、拖船、IT船载运，即便提单注明将有转船，也不作不符，但须由统一份提单包括整个航程。
十三.提单上关于货色的描绘不得与商业发票上的货色描绘有所不合等。如提单上货色用统称默示时，该统称须与声誉证中货色描绘并无不合等，且与其他票据有共通连结(Link)特征，例如唛头等。
十四.提单上关照人(Notify Party)须注有符合声誉证划定的称呼和地点、电讯号码等。
十五.提单上有关运费的讲明须符合声誉证的划定和UCP500第33条的划定。
十六.提单上的任何涂改、改正须加具提单签发者的签章。
十七.提单必需由受益人及装货人(Shipper)背书。
海运提单，根据各种特定的需要可分为以下几类：
1.根据货色能否装船，可分为“已装船提单”和“备运提单”。“已装船提单”是指船舶公司已将货色装在指定的船舶上后签发的提单；“备运提单”是指船舶公司已收到指定货色，期待装运货色期间签发的提单。
2.根据提单有无讲明分“洁净提单”和“不洁净提单”。“洁净提单”是在提单上未讲明有关货色受损或包装不良的提单；“不洁净提单”是指在提单上注明货色表面状况受损或包装不良等的提单。
3.根据提单能否可以流畅分为“记名提单”和“指示提单”。“记名提单”是在提单的抬头上注明指定的收货人，这种提单是不能让渡的，只能由提单上注明的收货人提货；“指示提单”又称空白提单，在提单的抬头栏注明“凭指定”、“凭＊＊人指定”。这种提单可以运用背书让渡第三人，是可以流畅的货运提单。
4.根据运输体例分“直运提单”、“转运提单”和“联运提单”。“直运提单”是指半途不经换船直接运达指定口岸的提单；“转运提单”是在货运历程中至少经由两艘汽船运输的货运提单。即装运港船舶不抵达指定交货港，在半途卸货交另一艘船舶继承运输的提单；“联运提单”是经两种或两种以上的运输体例保送货色，由第一程承运人签发的，包括全程并能在目地港提货的运单。联运提单的签发人只对第一程运输担当。
5.根据提单内容的繁、简分为“全式提单”和“略式提单”。“全式提单”又称繁式提单，是在提单的背面详细注明承运人和托运人之间各自的权益、义务的提单；“略式提单”只注明承运的货色的根基情况和托运人的称呼、地点、收货人等根基情况的提单。
6.“联运提单”限于两种以上的运输的运输体例的货运提单，他的利用与第四点提及的“按运输体例中的联运提单”类似。

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