空运提单介绍
航空公司签发的航空货运笔据，俗称为主运单（是相关于货运代庖署理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭据和托运协议。空运单与海运提单的重要区别之一便是，它不是被托运货色的物权凭据，运单正本在良多情况下，并不是提货的需要前提。
运单有三份正本，在运输发作时分别应提交给发货人、收货人、承运人。正本数量依照尺度应该是9份，在现代运输前提下可以根据需要决议，通俗不作逼迫要求。
以下简明介绍以下运单上的项目以及常用项目标利用：（请对应参照运单样本）
0．运单肇始空港
1．航空公司的三位数识别代码
2．运单的序列号，用于区分每一票营业
3．发货人材料（应力求详细和准确）
4．发货人银行帐号
5．收货人材料（务必包管详细和准确）
6．收货人银行帐号
7．航空公司称呼、标识和简明材料
8．签单代庖署理及地点都会
9．代庖署理人IATA编号，是代庖署理人的一种品级和资历的认证标记
10．代庖署理人在航空公司的帐号，即代庖署理人与航空公司的运费结算代号
11．货色始发港
12．运费结算申明或留意事变等
13．中转货色的到达港代码或中转货色的第一中转港代码。
14．第一承运人称呼
15-18第二、第三承运人和第二、第三中转港代码
19．目标港全称
20．第一程航班信息
21．计算运费的币种
22．付费体例代码
23/24运费预付/到付
25/26运单上显现的除运费以外的其他费用预付/到付
27．货色的运输声明代价
28．货色的通关报告代价
29．货色的投保金额
30．货色的操作信息和留意事变等
31．欧洲等地的海关特别要求，少少被利用
32/32.1货色包装数量/运单所辖货色的总件数
33/33.1货色毛重/运单所辖货色的总分量
34．货色的分量计量单元
35．运价类别
36．合用的运价品级代码
37．计费分量，即托运人支付运费的分量尺度
38．单价，每公斤货色应付运费的尺度
39/39.1运费额/运单所辖货色的运费总额
40．货色称呼、体积及包装等情况的材料
41/41.1预付/到付运费总额
42/42.1预付/到付声明代价附加费总额。声明代价费上下，对运输历程中遭遇意外丧失落的情况下承运人对受丧失落的托运人的补偿金额上下有直接影响。
43/43.1预付/到付税金
44/44.1预付/到付给代庖署理人的费用总额
45/45.1预付/到付给承运人的除运费外的其他费用的总额
46/46.1预付/到付费用总额，即从41/41.1-45/45.1项的总额
47.1到付运费折合为目标地货泉后的数额
48.1到付，在目标港发作的费用
49到付总金额，即41.1-48.1项的费收总额
50．其他免费，除运费外的其他操作费用如：制单费，危险品附加费、燃油附加费等的项目和金额，即44/44.1项金额的来源
51．托运人或其指定的代庖署理人的签名
52．运单签单代庖署理人签名及签单时候、地点作为通俗收、发货人，了解到这种程度，就已经足够用了，您完全没需要再往"啃"TACT。
另外，代庖署理人以自己名义签发的分运单，从形式到内容都是仿效航空公司主运单的，详细请见中远空运分运单样本。

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