签发提单的主体对其运营范围有什么要求？
问：
签发提单的主体对其运营范围有什么要求？
现在航运市场上签发提单的重如果船公司和货运代庖署理公司，二者的运营范围是不合的。叨教徐状师，签发提单对提单的签发人在运营范围上有没有要求，是不是任何人都可以签发提单。
答：
恭敬的西席：我国海商法第七十二条划定，货色由承运人领受大概装船后，应托运人的要求，承运人该当签发提单。提单可以由承运人授权的人签发。提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。
可见，签发提单的主体是承运人，即便提单是由经承运人授权的人大概载货船舶的船长签发，在这种情况下，主体照旧承运人，而理想签发的人只是承运人的签单代庖署理人。根据我国夷易近法通则有关划定，代庖署理人在授权范围老手事，其活动的功效由被代庖署理人承当。我国海商法第四十二条对“承运人”所下的界说是：自己大概委托他人以自己名义与托运人订立海上货色运输条约的人。
可见，承运人必需是海上货色运输条约中的一方当事人，其相对方是托运人。根据我国有关法则和法规，托运人任何人均可充当，但承运人必需有天资。承运人的天资由主管部分审定，并宣布有关证书。
现在航运市场上签发提单的有船公司和货运代庖署理人。经主管部分赞同、设立，并获得运输允许证的船公司可以签发提单。但是，就货运代庖署理人，这一题目就显得较为庞大。依照我国现在的轨制，货运代庖署理人分为若干品级，经济气力有悬殊的差异。只要那些具有一定经济气力并被理睬作为“无船承运人”的货运代庖署理人本领签发提单。因管理上的需要，货运代庖署理人要签发提单，应向有关部分提出请求，并提交提单样本存案，如有需要还须供给包管金。
可见，依照我国现在的法则和法规，并不是任何人均可以签发提单的。祝安！我国海商法第四十一条划定：海上货色运输条约，是指承运人收取运费，担当将托运人的货色经海路由一港运至另一港的条约。
承运人作为海上货色运输条约的一方当事人，负有条约义务，应条约相对方-托运人的要求，必需签发提单。
2、“理想承运人”，是指接受承运人委托，从事货色运输大概部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。

关键字：签发提单的主体 签发提单的要求 签发提单的运营范围