曲解装运条目
0 ihunter 2010/06
曲解装运条目
案例:
某粮油收支口公司于1994年4月以CIF前提与英国乔治商业无限公司成交一笔出售棉籽油商业。总数量为840公吨,理睬分批装运。对方开来声誉证中有关装运条目划定:“840M/Tons of cottonseed oil. Loading port:Guangzhou. Partial shipments are allowed in tow lots,460M/Tons to London not later thean September 15 ,1994.380M/Tons to Liverpool not later than Octoder 15,1994. "(840公吨棉籽油,装运港:广州,理睬分二批装运.460公吨于1994年9月15日前至伦敦,380公吨于1994年10月15日前至利物浦).粮油收支口公司于8月3日在黄埔港装305公吨至伦敦,计划在月末再继承装155公吨至伦敦的余数,9月末再装至利物浦的380公吨.第一批305公吨装完后即备单办理议付,但票据寄到外洋,于8月15日开证行提出单证有如下不符:"1.我声誉证只理睬分二批(in two lots)装运,即460公吨至伦敦,380公吨至利物浦.你于8月3日只装305公吨至伦敦,意即至伦敦余155公吨准备继承再装.如许违背了我声誉证划定.2.我声誉证划定装运港为广州港(Loading port:Guangzhou),根据你提单上记实,其装运港为黄埔(Huangpu),不符合我声誉证要求.以上二项不符点,请速告你方处理的意见."粮油收支口公司对开证行上述的票据异议以为是存心抉剔,于8月19日对开证行作出如下回答:"关于第XXX号票据,你行所谓不符点,我们以为完全单证符合:1.关于分批装运题目,你声誉证是如许划定的:"Partial shipments are allowed in two lots,460M/Tons to London not later than sept.15,1994.380M/Tons to Liverpool not later than October 15,1994."上述"Partial shipments are allowed in two lots."即在二批之中又理睬分批装运.其意思便是在460公吨至伦敦和380公吨至利物浦的二批之中又理睬再分批装运,"in two lots"是指在二批之中.故我在至伦敦460公吨之平分305公吨和155公吨而批装运,完全符合声誉证要求.2.声誉证划定装运港:广州,我们便是从广州的黄埔(Huangpu)港装运的,黄埔港是广州的一个详细口岸.我们的黄埔港装运,并未凌驾你声誉证划定的广州范围内,故仍旧符合声誉证要求.以上二项我们以为单证符合,请你行定时付款."粮油收支口公司发出上述辩驳意见后,于8月26日又接到开证行的回答:"你8月19日电悉,并收罗请求人的意见,兹回答如下:1.关于分批装运题目,我们声誉证条目原文是如许划定的:"Partial shipments are allowed in two lots,460M/Tons to London not later than September 15,1994.380M/Tons toLiverpool not later than October 15,1994."该条目意思很明白:只理睬分二批装运,即分460公吨至伦敦,380公吨至利物浦,每批之中不能再分批.你方以为每批之中又可以再分批,完满是错误的,是对原条目错误了解.按你方注释则变成多批装运,如果是如许多批装运,而声誉证又何必划定分"二批"?2.装运港题目,据我们了解,从口岸称呼来说,广州与黄埔异样是二个口岸称呼。我们声誉证划定“Loading port:Guangzhou"其意即装运港是在"Guangzhou port".我声誉证所指的广州是口岸称呼-----广州港,而你8月19日电中注释为广州市,显然是错误的.根据UCP500划定,票据表面上与声誉证条目不符,便是单证不符.我声誉证为"Guangzhou ",你提单为" Huangpu",两者表面上相差甚远,便是单证不符.根据以上所述,其不符点是清楚存在的,确实无法接受你方票据.请速告票据处理的意见."粮油收支口公司接到开证行上述意见后,即约请几个单元的单证专业人员共同探讨钻研.功效以为开证行所提出的异议是准确的,粮油收支口公司已往向开证行所提的辩驳意见是错误的.粮油收支口公司只好向买方乔治商业无限公司谈判,因为没有按对方要求分批装运,末了理睬补偿对方由此而形成的丧失落.关于声誉证尚未装运的余额由对方担当举行得当点窜声誉证条目,才告结案.申明:本案例的粮油收支口公司关于声誉证条目的了解比较差.声誉证划定:"Partial shipments are allowed in two lots ."便是理睬分二批装运,意思很明白,实在便是" Partial shipments are allowed only in two lots."的意思,怎能了解为分三批以上装运?开证行第一次提出异议时,粮油收支口公司没有惹起留意,举行钻研,反而以为对方在理抉剔.他们以自己主不雅观的了解向外洋提出辩驳,其处理题目立场是不敷稳重的.票据做到单与证符合,尤其表面上与证符合,是声誉证项下的制单最底子的要求.如本案例的装运条目,声誉证划定装运港:"Guangzhou"(广州),而票据是" Huangpu"(黄埔).不但两者在笔墨表面上下不合等,并且本性上照旧两个不合的口岸,所以显然是单证不符.形成本案例的单证不符,重要因为检察声誉证时对条目掌握不严,对声誉证条目了解恍惚。例如装运港题目,固然“广州”这个称呼既是都会名,又是口岸名。声誉证明确划定"Loading port:Guangzhou"(装运口岸:广州),固然是指广州口岸装运,不年夜概指在广州都会内装运。因为在审证时没有留意这个题目,所以装船时才决议在黄埔港装。其次,公司有关的单证人员在缮制票据时也没有发明这个题目。声誉证划定广州,你提捉单为黄埔,从表面上看两者完全不符。声誉证项下的票据独一要求便是掌握表面上单与证完全符合,单证人员直至文单议付后仍未发明这个题目,议付行也没有觉察这个题目,实在令人难以了解。
所以审证义务是一项重要而又细致的义务,需要对条目有一定了解本领的人员担当这项义务,本领对企业起到把关的感化。出口营业的法式从成文签订条约到备货、审证、改证、租船订舱、报关、报验、保险直至装运,每一个法式出现题目,末了均在单证义务上显露出来,形成单证不符,被对方拒付货款或拒收货色。本案例装船时错在黄埔港装船,因为审证人员没有了解"Loading port:Guangzhou"便是指广州口岸装船,并非指广州市。如果审证时能发明题目,及时钻研,就不致于形成如斯丧失落。
据了解粮油收支口公司那时在装船前因为货色库存仓靠近黄埔港,所以有关储运人员提出可否船靠黄埔港装船。题目提到审证人员,要审证人员查对声誉证能否理睬?审证人员以为声誉证要求在广州装运,黄埔港属于广州市,我在黄埔港装运并未逾越声誉证划定的范围,则回答:声誉证理睬在黄埔港装船。所以,在装运这个关键没有做好义务,是受审证这个关键影响,末了又落在单证义务上,形成单证不符。分批装运题目也异样因为货源和船舱缺乏,但审证人员以为可以再分批,所以又形成违背声誉证划定,又是一个单证不符。
总结起来,外贸企业在签订条约后重要须抓四项义务:即货、船、证、款。上述本案例的题目便是"货"、"船"与"证"没有衔接好,末了形成"款"无法发出。如斯看来,审证义务在这个历程中是中央义务。审证义务没有做好,条目了解不清,频频就形成产重丧失落,应引以为戒!

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