我省与天津港互助续写新篇 
　　东疆保税港区邀我省企业进驻 
　　该港区是现在京津冀地区独一的一个保税港区 
　　作为我国南方最重要的对外商业口岸，天津港与我省的干系可谓“不共戴天”，今年，我省外贸收支口货值的58百分都是经由历程天津港这一口岸完成的。本日，天津口岸效力要地当地要地本地暨天津东疆保税港区在省会举行招商推介会，约请我省企业经由历程多种体例介入东疆保税港区的开发培植。
　　据测验年夜了解，正在培植中的天津东疆保税港区是现在京津冀地区独一的一个保税港区。2006年8月31日，国务院正式批复设立该保税港区，港区面积10平方公里，其中，占地4平方公里的保税港区一期已经于今年12月11日正式封关运作。
　　东疆保税港区管委会担当人通知记者，保税区不能有加工，而保税港区可以有；出口加工区没有保税物流，而保税港区可以有；保税物流园区不能深加工，而保税港区可以有。也便是说，东疆保税港区包括了保税区、保税物流园区、出口加工区以及口岸船埠功课的全部功用。建成后的东疆保税港区是全国保税港区中面积最年夜的，并且，它增加了口岸功课功用，完成了真正意义上的港区一体化。东疆保税港区管委会担当人默示，他们宁愿答应与我省企业互助，在保税港区建立出口加工型企业，疆域出口企业进口外洋元件不需出港，在加工企业举行技能加工后可直接出港。
　　比年来，我省与天津港曾展开多方位的互助，建立了区域通关互助机制，完竣了区域通关效力步伐。2006年12月2日，石家庄要地当地港无限公司与天津港团体共同为石家庄“无水港”合伙项目签约，河北冀津国际物流无限公司随即建立。要地当地“无水港”“一次报关、一次放行”的物流运作形式，使我省口岸与天津港完成了无缝对接，提高了两地的通关苦守，低落了综合物流成本。在本日的推介会上，天津港担当人默示，除了东疆保税港区推介的互助项目外，他们希看在资金、技能、信息、本钱等方面，片面增强与包括河北在内的要地本地互助。好比，与要地当地中央都会共同建立集装箱中转站和管理中央，拓展空箱装货回港营业；与要地当地客户、铁路部分合伙、互助，守旧集装箱专列或公路会合运输；与年夜客户在天津港建立钢材等7类物资年夜宗货色分派中央；与年夜客户在散货中央和年夜宗货色中央建立生意市场等。...