今年45岁的贾文建已经是一家国有企业汽车队的一名司机，在职的十多年里，他对本职义务谨小慎微，担当担当，几乎每年都被评为先进临盆义务者。1987年，在革新开放年夜潮的影响下，贾文建决然辞职下海，筹集资金买了一辆货车跑起了运输。冥冥中，命运好像是在玩弄人。一次，在运输途中，因为远程驾驶的疲惫，他将车停在路边休息，没想到就在眨眼间，背面一辆货车撞上了他的车尾，功效形成两车报废。因为那时的保险业并不完竣，车毁后的贾文建已经面临一无全部。在切身经历了这场灾害今后，在他的内心萌生了一个刻意：一定要钻研出一种可以警示驾驶员平安驾驶的产物。

 碰到波折而不悔恨的人是没有的，只是有的人会由此永久不能抖擞，而有的人却能在临时的悔恨之后，马上另起炉灶，以更年夜的勇气，重整自己的奇不雅观。

在跑运输的希看破灭今后，贾文建所面临的是往后的路如何走。为了运营下一步的生长，他接受理想，进了一家木材加工场打工。那几年时候，以他那1.65米阁下个子的膂力，双手抱着一根根轻飘飘的木头，送进飞快滚动的锯板机，内心有一种说不出的辛酸。虽然如斯，他没有忘失落自己的刻意，使用工余时候开始了汽车主动变光器的钻研，经稀有次的实验改进，使这一技能逐步获得提高和完竣。

 研发一项新技能，需要经济基础和充沛的时候。在开发“主动变光器”的几年时候里，他所担当的各种困难是常人难以想象和了解的。记得有一年，在万家欢乐、家家团员的春节，他口袋里仅有8元钱，用他自己的话来说：“我还不如一个托钵人，谁人时候、那种味道，可以说内心在流血。”

 为了这项功效的钻研，他没有少受他人的冷言冷语，“文建，就凭你这两下想搞什么发明，也不照照镜子”、“你如果可以的话，人家搞科研的都要失业了”……在各种压力刻下，他没有畏缩。2000年3月，“汽车灯主动变光器”的钻研到了关键时候，为了能精确地掌握适用有效的尺度隔断以及其抗烦扰、抗天然情况等数据，他屡次以每小时15元的价钱租来汽车反频频复地验证了数百次。2000年9月，凝集了多年心血的“汽车灯主动变光器”终于诞生了，并获得了国家专利。这项技能重要针对现在我国公路交通因夜间行车、违章利用灯光、雾天能见度高等方面激发的交通事变，在夜间行车时，距对方来车150～200米时，主动变光器会视双方车辆灯光的强弱而转变，另外，另有雾天、事变报警功用。

 虽说如斯，但要开发这一项目所需的资金投进跨越万万，这关于没有一点资产的贾文建来说，面临的是又一次的重年夜磨练。2002年，他艰苦地筹集了50万资金注册建立了自己的公司，关于整个项目标开发，50万元人夷易近币无疑是无济于事，乃至连应付最根基的费用都不敷。良屡次，家人都劝他算了，如许下往何时能看到希看？但倔强的贾文建说：我一辈子就做了这么一件存心义的事，便是讨饭也要把这个项目搞起来！这是他在亲人、冤家刻下立下的誓。东奔西跑，经由多方的勉力，现在项目已和上海的一家公司签订了投资意向书。这时的他深信：曙光已在刻下。