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20辆世界佳构老爷车

此届长春车展上还举行了以“生平一次”为主题的世界佳构老爷车展，有近20台的老爷车在A馆至E馆的环廊上展出。

一、普利茅斯

蒋介石座驾，是上世纪三四十年代蒋介石重要利用的车辆。

英国1933年产物，直列4缸，无转向灯，车辆转向需用车内转向默示灯板。整个车辆阁下横向夸张，极为气度。

二、CA－770

此车为周恩来总理座驾。

1972年美国总统尼克松访华时周总理把这辆车安排给尼克松公用，事后尼克松对中国的红旗车给以高度评价。

三、凤凰760

中国上世纪60年代上海汽车制造厂出品，仿疾驰技能制造，是中国历史上极负影响的轿车品牌，此车全国总共临盆77辆，现在仅存的不跨越5辆。

此款凤凰760为760A型，年代更早，是凤凰的早期产物，最为贵重。

四、吉斯110

前苏联斯年夜林汽车制造厂上世纪40年代产物，专供中央向导乘坐的初级轿车，车重3．1吨，直列8缸，部分车体有防护装甲。此车是斯年夜林送给毛泽东的。双电瓶供电，车内饰精致精美，车体淳朴，前栅计划为立栅，非常奇特。

五、乐成M20

前苏联高尔基汽车制造厂上世纪50年代产物，仿福特车型临盆，4缸排列，油气混合制动，老爷车味道极浓。此车是全国老爷车中的“影视明星”，曾加入《焦裕禄》、《坠子王后》等20多部片子电视剧的拍摄。

六、威力斯M38

美国WILLYS－OVERLAND公司上世纪40年代出厂，是现代越野车的开山祖师。在美国乃至世界吉普车生长史上具有不可更换的地位。此车在二战期间，在战地搜索、窥伺和实施特别义务上立下了不朽功勋。是在汽车快乐喜爱者中极受推崇，享用极高声誉的经典战车。此车1943年出厂，编号95354，曾为国夷易近党某初级将领座驾，被我军缴获后，随刘邓年夜军南下，为刘邓批示部作战批示车。

七、别克

美国通用公司1936年产物，6缸直列，海内存有量不跨越两台。是别克系列中占有相称地位的经典车型之一。该车车身流线型计划，前后照应，夸张过度，总重达2．7吨。该车上世纪30年代末进进中国，总数为4台，重如果国夷易近政府中IT乘坐。是中国抗战和内战期间的历史见证。张学良将军曾在上世纪30年代乘用此车型。

八、吉姆

前苏联莫洛托夫汽车厂制造，前苏联国家向导人公用轿车，四门三排座位，中排为折叠式。此车型在中国那时重要配备省部级干部。此为黄华专车。

九、美洲虎

上世纪70年代产物，12缸策划机，XJS系列，在年夜陆仅此一辆。该车计划特点极为凸起，前盖有一个动感统统的豹子，腾空欲跃，后部沿车顶向内伸延以确保导流。整个车身扁平，动力极度充沛。此车是美洲虎系列中的杰出代表，在美洲虎系列中占有重要地位。

十、卡迪拉克

美国通用公司1953年出品，直列6缸，手调反光镜，四股天线，前风挡上有伸出的隔光板，是卡迪拉克高端产物的杰出代表，在昔时美国下层有极度高的地位。昔时猫王送给其母亲一款此类车型，应其激烈要求，卡迪拉克冲破多年规则，特地临盆了惟一一辆粉赤色的，了却了猫王的希望。

5辆水陆两用车

5辆来自于加拿年夜的水陆两用车——西贝文良公司在长春汽博会的室外展场特种车展区，成为汽博会室外展场的一年夜亮点。

据了解，Argo系列特种车型具有全天候、全地形、全轮驱动、水陆两栖，无论是爬平地、涉溪流、过雪地，照旧穿越艰险地形都可以利用，同时，还具有操作简朴、多功用、动力性极强等特点。此种车型合用于生态旅游、林业、农业、地质考察、勘察、救济及作为部队巡查的公用车辆，不但如斯，西贝文良公司的Argo特种系列车照旧显现特征、举行兴趣驾驶的理想车辆。

据西贝文良公司中国区域总代庖署理陈闽平司理介绍，这是特种车型——西贝文良公司首次在长春汽博会亮相，与海内其他区域车展比拟，长春汽博会在器重乘用车展现的同时，也极度器重商用车、特种车、客车等车型的展现，展现品种分外完全。思量到长春汽博会的范围、条理、影响力、出名度。我们将借滋长春汽博会的展现平台，把特种水陆两用车——Argo的奇特之处推介给广大参展不雅观众，希看更多的人了解此款车型。

编纂保举：旧金山国际“奇”车展 史上最年夜度的轿车

佳构保举


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