器重和发挥现代物流在培植沿海经济强省中的感化
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  一、加速物流业生长对培植沿海经济强省的意义
  (一)加速生长现代物流产业是优化河北省产业构造,复兴第三产业的肯定选择。
  (二)加速生长现代物流产业是提高经济运转质量和效益、做强做优做年夜企业的有效途径。
  现代物流是流畅体例的一场革命,在市场经济前提下,临盆要素、资金的活动因此获取利润为前提早提, “利欲熏心”是其底子的特征。现代物流的生长可以低落企业的运转成本,提高区域物流本钱设置装备摆设苦守;增强市场反响反应本领,强化企业市场焦点竞争力。物流的专业化和市场化,促进了物流功用的从头整合,更加凸起了物流费用的成本核算和商品的空间位移苦守;信息技能在物流业中的运用,强化了物流效力的效率性,使企业完成零库存;企业投进的活动资金快速周转,低落了资金耐久被占用的危害,提高企业的盈余。经由历程用市场机制,整合各物流功用和物流企业,组成笼盖全省、连接世界的物流搜集,淘汰了生意费用,由此提高了整个经济的运转质量和效益。
  (三)加速生长现代物流产业,是整合物流本钱、促进京津冀区域一体化的重要手腕。
  环渤海地区正在成为继 “珠三角”、“长三角”之后我国新的经济增加极,不但将为河北省的经济生长带来重年夜机遇,并且对河北周边地区经济将发作强大的辐射和动员感化。因为历史缘故原因,分外是京津冀地区之间步伐一致,形成了物流成本的提高和诸多本钱的浪费,从而低落了物流产业的竞争力,极年夜地制约着京津冀区域经济一体化的生长。而跟着首钢搬家以及一批国家、地区重点项目立项开工,分外是国家生长以滨海新区为代表的京津冀乃至环渤海生长带的重要战略办法,将为京津冀区域现代物流业的年夜生长供给可贵的机遇,而现代物流业的生长也将成为促进京津冀经济一体化的桥梁、纽带和重要支点。
  (四)加速生长现代物流产业,是生长沿海经济、打造沿海经济隆起带的急切需要。
  跟着国家一系列相干政策的实施,河北省经济生长面临着史无前例的生长机遇。从世界经济的生长趋势看,只要产业的集聚,才会带来基础办法步伐、资金、技能、人才、信息的会萃效应。借助秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港和黄骅港以及临港产业的庞年夜动员感化,河北的要地本地经济必将有一个年夜生长。环渤海地区增加极对周边地区发作着促进其经济生长的强大辐射感化,有着强大的支配效应、乘数效应、极化效应和分散效应,物流的生长尤其使极化效应和分散效应显现得更加清楚。跟着物流业的生长,市场范围的扩展,因沿海地区物流办法步伐完全,将会吸引越来越多的资金、技能和休息力向沿海会合,充沛使用河北省沿海有利前提,打造沿海经济隆起带,同时,物流业的生长,也会使增加极的分散效应加年夜,使商品、技能、信息活动到要地本地,有助于失落队地区经济的生长。
  二、河北省物流业存在的重要题目
  河北省以本钱型产业为焦点的经济增加,是一种范围经济,也是需要更高程度的效力业支持的经济。比年来,跟着经济生长和市场需求,河北省具有了较完整的生长现代物流产业的硬件基础和较年夜的物流流量,现有的秦皇岛、京唐和黄骅三年夜口岸都因此运输、动力、原材料为主的动力港,良多铁路和公路也都是为本钱型产物运输而培植的专线。现代物流业是 “十一五”期间河北省可以和必需做年夜的三年夜产业之一。
  现在,河北省物流业总量不低,但增速较慢,物流系统不敷健全,河北省内企业“年夜而全”和“小而全”现象比较重要,自求配套与现代物流业的生长相抵牾,使物流业对区域经济生长的牵动感化不强;物流效力企业范围小,效力功用单一,企业物流以自营为主,同时,现有的物流的专业化、范围化程度与第三方物流生长相抵牾,以及物流市场发育不完竣,物流业人才匮乏,储藏缺乏,都直接制约和影响其行业生长。
  三、对策及发起
  (一)树立现代物流看法,增强物流产业认识。
  树立现代物流运营理念,明白物流业的重要地位,增强现代物流产业认识。充沛认识在市场经济前提下,临盆和流畅日益社会化、专业化,物流已不再是临盆、流畅的派生部分和帮手手腕,而是相对自力离散出来的,是年夜有生长远景的新兴产业部分。加速物流业的生长,应加年夜宣传下风,指导现有企业从底子上窜改“年夜而全”、“万事不求人”的看法,发挥现有下风,指导企业积綦重组,整合社会存量本钱,窜改企业步伐一致的局势,组成一个完整、统一的社会物流系统。
  (二)发挥政府指导感化,增强对物流行业的调控和管理。
  现代物流业作为一个新型复百口产,触及到多行业、多范围、多部分,政府应建立物流业的统一和谐管理机构,范例市场准进,改进市场羁系,增强行业统一批示与和谐管理。警惕国家和其他省市现代物流生长联席集会轨制的做法,由主管向导担当调集人,由触及现代物流业的各个行政部分向导为成员加入,活期召开集会,钻研处理推进现代物流生长的重年夜题目,拟订物流产业的生长计划和相干政策,指导物流企业增强竞争认识,引进鼓励机制,按市场机制指导现代物流业康健有序的生长,促进物流企业范例化运作。
  (三)加年夜政策搀扶,整合物流本钱。
  运用现代物流理念,引进先进的设置装备摆设、技能,加速建立符合市场经济要乞降国际划定例则的物流效力系统和企业运转机制,加速物流园区和物流中央培植。根据河北省现代物流业生长计划的设想,对全省需要培植的物流园区,在计划上要做到迷信统筹、合理结构;防止一哄而上,形成本钱浪费。依照现代化、专业化、集约化、范围化的尺度,鼓励企业投资物流范围,经由历程市场运作,完成本钱优化设置装备摆设和轨制立异,经由历程引进战略投资者,加速运输、仓储、商业等国有物流企业的改制重组,勉力培养一批现代物流龙头企业和主干企业,做强做年夜国有控股物流团体,年夜力促进传统物流企业向现代物流企业窜改。吸引海内外出名物流企业,积极吸引国际集装箱承运人、国际快递企业、跨国公司等在我省建立区域分派中央、区域配送中央。加速生长第三方物流企业,加速传统储运业革新,共同口岸培植,在沧州、唐山等地培植要地当地转运站和集疏运通道。开发国际物流、区域物流畅道,整合配送搜集,年夜力生长中介效力系统,以物流信息平台培植为打破,经由历程年夜力生长电子商务物流,加速对传统物流业的革新,鞭策现代物流业的产业化历程,提高河北省现代物流业生长程度。
  (四)增强京津冀区域物流互助,提高物流业的团体气力和程度。
  依照下风互补、和谐生长的准绳,增强环渤海地区的区域物流互助,经由历程政府联席集会轨制和高层会面轨制,增强相同和和谐信息交换;加速推进京津冀地区物流一体化历程。冲破区域之间的封锁和把持,增强团体计划,统筹思量物流基础办法步伐培植、物流网点、物流计划、物流技能、物流运营管理等;鼓励物流企业之间增强团结,支撑产业企业与物流企业,物流企业与运输、仓储、货运代庖署理、联运集装箱运输等企业结成互助联盟。加速修筑现代化的区域综合交通搜集系统,尽快组成联系区域内重要都会间的快速交通年夜通道主骨架,把京津冀的航空港、海港、信息港三者与区域及城际现代化综合交通搜集无机连接起来,经由历程高速铁路培植和现有线路的提速,组成客货离散、高效便捷的现代化铁路网;建成由高速公路和国道干线组成的发财公路搜集; 沿海口岸增强协作,合理分工,组成口岸系统。从而为区域现代物流业的生长供给敏捷、便利、平安、经济的交通搜集和运输系统。
  (五)搭建信息平台,强化科技支持,加速培植现代物流运转平台。
  现代物流业是一个对信企业上网工程,敏捷搭建企业物流管理信息平台。产业企业要搞好软件的引进开发,环绕推销、临盆和营销各关键,建立全历程的计算机管理系统。流畅企业要以满意居夷易近网上购物为重点,年夜力履行电子商务信息管理系统,并增强与金融部息技能拜托性相对较强的行业,跟着计算机搜集的遍及,电子商务将会快速生长,必将需要完竣的物流配送系统为其效力。要继承加年夜投进,在现有基础上以扩展信息容量、提高传输速度为重点,进一步搞好信息搜集培植,增强对现代物流业生长的科技支持本领。积极实施门团结,完成网上订货、网上营销、网上结算。交通部分要进一步完竣交通信息管理搜集的基础上,年夜力生长车载卫星定位系统,实施对车辆的迷信管理和调度,优化运输路途,淘汰空载和物资迂回,最年夜限制地提高车辆的配载苦守。经由历程上述步伐,慢慢修筑起笼盖遍及和现代物流信息平台,将制造商、供给商以及货主、用户联系起来,完成对物流各关键的时时跟踪,有效控制和全程管理,到达本钱共享,信息共用。
  (六)培养引进人才,增强步队培植,器重现代物流范围的钻研和立异。
  市场竞争回探求竟是人才的竞争,我国与物流发财国家的差距不但仅是配备、技能、资金上的差距,更重要的是看法和知识上的差距、人才上的差距。政府要器重现代物流范围的钻研和立异,应鼓励年夜中专院校和科研机构积极钻研现代物流,摸索生长现代物流的有效途径。同时有目标培养和引进人才。要加年夜力度引进认识现代物流轨制体例的专业人才。同时,可以接纳学历教诲与在职培训相连系的办法,出力培养物流适用型人才。要鼓励高校依照市场需求开设现代物流专业和课程,另一方面要指导行业构造及夷易近办教诲机构介入现代物流人才的培训和教诲义务,构造范例化的岗位培训、继承教诲和天资证书教诲,分外是慢慢实施现代物流产业从业人员职业资历轨制。...
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