声誉证不许分批装运和转运后点窜增装数量惹起
0 ihunter 2011/12
声誉证不许分批装运和转运后点窜增装数量惹起胶葛案
案例:
A收支口公司与洛文兹商业无限公司成交一笔花生仁出口商业,于6月26日由关照行——B银行关照声誉证,其部分有关条目划定:
“Credit available with freely ne即tlable by any bank by ne- gotiatlon against presentation of the documents detailed herein…400 M/Tons of Groundnuts Kernels H.P.S, packed In newgunnybsgs. Shipment from Dalian to London not later than31st July,1996. Partial shipments and transhipment are pro-hibited.”(本证凭提交如下详列的票据可由任何议付行公开议付。…400公吨手拣花生仁,新麻袋装。从年夜连装运至伦敦,最迟装运期1996年7月31日。不许分批装运和转船。)A收支口公司接到声誉证经考核后未发明题目,准备安排装运,但在即将装运之际,于7月5日又接到买方声誉证点窜书:The quantity Is Increased by 100 M/Tons. The Ship- ment date Is extended until 31st August 1996.”(数量增加 100公吨。装运期延展至1996年8月31日JA收支口公司根据条约划定:7月份装运400公吨;8月份装运100公吨,以为该声誉证增装100公吨部分属于8月份交货额,所以点窜也延展至8月31日。原声誉证既划定400公吨不许分批,应了解为该400公吨须原数装出。关于增点缀窜部分也应依照100公吨原数不分批另行再装出。所以A收支口公司仍照原计划安排装运该400公吨,同时以书面形式向关照行关照接受该点窜。
A收支口公司于7月8日将400公吨货色以集装箱装运终了,7月9日将该声誉证项下的全套票据向A收支口公司的往来银行——C银行办理变单议付。人收支口公司在交单时以为本议付票据属于原证400公吨项下的,与点窜项下待装的100公吨有关,所以在议付时未将点窜书附在声誉证上即向C银行办理了议付。
但票据寄到开证行,于7月18日被提出单证不符:
“第XXXX号声誉证项下你方第xXXX号票据,经考核发明单证不符:
1.我声誉证划定总数量500公吨不许分批装运,即应一次不许分批装出500公吨。但你所提交的第,X X号提单只装400公吨,因此违背我声誉证划定。
2.我声誉证划定不许转运,但你方所提交的提单上记实有将转运的字样,故不符合我声誉证要求。
根据以上不符点,我行无法接受,票据暂代留存,并告票据处理的意见。7月18日”
收支口公司接到开证行上述拒付电后,经钻研于19日向开证行回答如下:
“你7月18日电悉。我们以为
1.你第X X X X号原声誉证数量划定400公吨不许分批装运,我已经依照你声誉证划定,将400公吨货色不分批原数装出。至于你7月5日又点窜声誉证增加数量100公吨,我仍旧要依照该点窜的要求于8月31日前将100公吨原数亦不分批装出。因此,我们以为单证符合。
2.关于转运题目,提请你行留意,该批货色系以集装箱装运。根据UCP500第万条d款划定:‘即便声誉证克制转运,银即将接受下述提单:1.注明将发作转运者,只需在提单上证明有关的货色是由集装箱、拖车、和/或子母船运输,并以统一提单包括海运全程运输。……’我提单上明白默示‘Containerized’,申明该货色系由集装箱运输。依照上述UCP500条则,即便你声誉证划定不许转运,而我在提单上证明了由集装箱装运,又在该提单上包括了你声誉证所划定的海运全程,你银行仍旧应予以接受将转运的提单。
综上所述,我单证完全符合,你行必需定时付款。
7月19日”
A收支口公司发出上述辩驳电后,7月22日又接到开证行电:
“你19日电悉。关于第X X X X号声誉证项下分批装运事,我行前电已申明过:我声誉证既已划定不许分批装运,便是说在本声誉证项下所划定的货色只能不分批地一次装运。声誉证原划天命目400公吨,后又增加数量100公吨,经你方接受该点窜,本声誉证数量变成500公吨,则500公吨应不分批地一次装出,本领符合声誉证的要求。据你方所提交的票据装运数量仅装400公吨,所以不符合声誉证要求。
我行亦联系请求人,请求人不满意接受票据。速告你方对票据处理的意见。
7月22日”
开证行固然关于转运题目在上述电文中再未提出异议,但关于分批装运题目仍旧对峙不放。A收支口公司又几经与买方谈判,均有结果。因为买方拒收票据,使货色无人提取,A收支口公司为了防止货色的丧失落,委托目标港的船方代庖署理又将货色运回内销处理,功效丧失落沉重。
申明:
根据国际商会(跟单声誉证统一老例)——国际商会第500号出版物(以下简称UCP500)——关于港至港陆地运输转运题目,有几种情况银行可以接受转运的提单:如果声誉证本明白划定克制转运,只需在统一提单内已包括了声誉证所划定的全程运输,银行应该接受将转运的提单;如果声誉证即便明白划定克制转运,只需货色已由集装箱、拖车或子母船运输,并且在统一提单内已包括了声誉证所划定的全程运输,银行也应该接受转运的提单;如果提单上条目仅是声明承运人留存转运权者,即便声誉证划定克制转运,银行也可以接受如许的提单。
本案例的提单,已明白默示了"Containerized”,固然银行应该接受表明有转运的提单,A收支口公司准确引证了UCP500第23条的条则使开证行在7月 22日电中对这个题目无言可答,只好又紧紧抓住分批装运题目不放,对峙拒付。
关于分批题目,A收支口公司在接到声誉证点窜那时如未作出接受点窜的关照,交单时仍旧可以平安发出存款,因为在交单时仍有权默示不接受该点窜,可以按未点窜前的400公吨的原声誉证条目平安办理收汇。然后再向买方提出注释,因声誉证点窜关照书到达之前,我400公吨货色已经开始举行装运,故无法接受该点窜,请从头点窜声誉证:增装IO0公吨,理睬分批装运。如许既能平安发出货款;又符合双方条约条目。所以A收支口公司最重要的错误是既然已决议按原计划只装运400公吨,又抵牾地接纳接受声誉证的增点缀窜,并正式发出接受声誉证点窜的关照,所以才形成如许的事变。A收支口公司应在那时拒尽接受声誉证点窜并发出拒尽接受的关照,将该点窜退回,这是最受当的办法。因为根据UCP500老例第 9条 d款第 1项划定:“……未经开证行、保兑行(如有的话)及受益人的赞同,不可打消声誉证既不得点窜,也不得打消。”所以作为受益人有权不接受不可打消声誉证项下的点窜。即便在A收支口公司未正式向银行发出接受声誉证点窜之前,A收支口公司所装运的400公吨仍旧可以说是单证符合。因为UCP500第9条d款第见项划定:“在受益人告知关照点窜的银行接受该点窜之前,原声誉证(或含有先前被接受点窜的声誉证)的条目,对受益人仍旧有效。……”也便是说先装运400公吨对声誉证条目仍旧是有效的。所以在接纳只装运40O公吨的情况下发出了接受声誉证点窜关照是A收支口公司的重要错误。
A收支口公司之所以发作如许的错误,因曲解为400公吨不许分批装运是原声誉证划定的,100公吨是后增额部分,另再装运这100公吨也不分批装出便是声誉证的要求,因为条约也是如斯划定的。实在本案例的声誉证划定不许分批装运,声誉证原数量400公吨,后又增额100公吨,A收支D公司又正式发出了接受点窜的关照,变成总数量为500公吨不许分批装运。因为声誉证后增额100公吨便是意味着声誉证原数量400公吨改为500公吨,正本的400公吨的情况已不复存在,原声誉证不许分批装运,即变成500公吨不许分批装运。A收支口公司没有如许准确了解声誉证的点窜,是A收支口公司发作错误的根源。
实在买方对峙不接受票据,拒付货款,其资信情况已不言而喻。A收支口公司固然票据在分批装运的题目上不符合声誉证要求,但却未违背双方所签订的条约交货期的划定。据了解那时A收支口公司在决议将货色运回前曾向买方谈判,提出:我7月装400公吨完全符合双方条约划定,买方应该接受货色。但买方的来由是对方提出声誉证点窜为500公吨不许分批,A收支口公司又默示接受如许的点窜,等于接受窜改条约交货条目。实在买方之所以判断拒受货色,只因市场突然暴涨,以此为捏词乘机拒付罢了。所以经由历程本案例,应惹起同行者鉴戒。

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