受世界金融危殆影响，以加工出口为主体的我国经济遭到重要打击， 2008下半年我国经济出现下滑，影响范围之广凌驾专家学者的意料。针对这一状况，在今年党的第十七届三中全会上，党中央提出了生长中国乡村的年夜思绪，为乡村经济生长，为加速城乡一体化培植步伐指了然方向。目先人们还习尚看好于都会物流的完竣与整合，而投资乡村物流系统培植还处于摸索之中，如何生长乡村运输物流是我国物流专家和声威人士所关注的课题。宁波物流业若何掌握这一契机，把视角转向乡村运输物流市场，生长乡村粮食运输物流和乡村冷链运输物流也是一种好的选择。
　　乡村粮食物流运输近况
　　据了解，近几年浙江省每年粮食缺口总量连结在1000万吨上下，需从东北地区和全国粮食主产区及外洋产地调进。与此同时，作为全国粮食市场年夜省，经浙江省中转辐射至周边省份的粮食流量每年到达近400万吨。因为铁路运输运力缺乏，将来全国分外是在沿海地区经由历程海运调运粮食的比重将有年夜幅度提高。适应粮食物流“四散化”和“四位一体”生长要求，浙江省具有较好的基础和前提，与其他省份比拟生长粮食物流具有两年夜比较下风：一是深水口岸得天独厚的深水港本钱下风，将成为国家出力打造“北粮南运”的沿海散粮海运通道的重要依托，生长以海运为重要体例的粮食物流具有先天的比较下风。二是粮食零售市场下风。浙江省粮食零售市场不但数量众多，并且具有较强的零售生意功用，对外辐射本领强、生长潜力年夜。
　　但现在浙江省粮食物流生长还存在着一些题目，重如果：现有口岸粮食接卸中转船埠数量少，散粮接卸发放办法步伐和本领缺乏；粮食物流本钱亟待整合，仓储、加工、运输等关键衔接配套不敷；粮食运输仍旧以包装袋粮为主，散粮储运比例很低，流畅成本较高；粮食物流检测尺度化程度及信息化程度较高等。
　　因此，浙江省粮食物流节点结构要以口岸和铁路、公路、内河航运干线为依托,充沛发挥各地已组成的粮食零售市场下风，整合本钱、指导储运、加工、零售、信息等各种企业和中介构造集聚生长。慢慢推进临港型和要地当地型两品种型,国际性粮食物流集散基地、区域性粮食物流中央和中央性粮食物流中央等多个条理组成的粮食物流节点培植，并增强连接省内外各个粮食产销节点的物流畅道培植，构建一个节链搜集化、储运四散化、运作市场化的粮食物流系统。
　　新出台的计划明白指出，要使用船山和宁波精良的深水港前提，依托宁波－船山港一体化培植的年夜好机遇，立足立足浙江、效力全国、面向世界，选择临港区域计划培植粮食物流中央，把船山、宁波培植成为分工明白、下风互补的我国东南沿海粮食主销区与东北等粮食主产区“无缝化”散粮对接关键、国家进口粮接卸减载中转基地、海内外通用型集装箱粮食运输基地、临港型粮食加工与配送基地，成为我国沿海粮食运输主通道和粮食及其加工制品收支口的主关键。
　　生长乡村冷链运输物流
　　以“农畜水产物零售市场与高温物流中央培植”为主题，2008全国冷库培植与运营钻研会，12月4日-5日在宁波市举行，冷链物流专家、学者出色谈话带给乡村运输物流新的启示，与会代表就若何运用冷链物流的反季节性和保鲜本领为乡村物流的运输掀开新的局势，发明新的契机展开钻研。
　　中国仓储协会沈绍基会长提到，我国生鲜食物流畅的主体与系统发作了重年夜转变，各种农畜水产物零售市场（农贸中央）成为生鲜食物的重要生意场所，各种冷库成为生鲜食物流畅的基础办法步伐与中央关键，依托冷库建立零售市场，依托农贸中央培植冷库，成为近些年来我国生鲜食物流畅范围的通俗现象。
　　国家商务部市场运转司丁书旺处长在谈话中提到革新开放30年来，我国肉类、果蔬、水产等生鲜易腐食物的临盆量与消耗量年夜幅度提高，与此同时，生鲜食物在流畅中的丧失落也非常惊人。据测算，2007年我国蔬菜产量5.6亿吨，其中6000万吨以上在流畅中消耗，消耗率17百分以上；生果产量1.8亿吨，进进流畅约1.1亿吨，其中1200万吨以上在流畅中消耗，消耗率11百分以上，而发财国家果蔬丧失落率可以控制在5百分以下。
　　年夜会分外约请的日本横滨物流株式会社部长小林顺一他演讲的《新食物流畅商业形式的修筑――流畅零售市场新的挑衅》遭到与会代表的关注。小林顺一西席在谈到了物流上卑鄙流畅节点干系若何理顺，若何慎密亲密下游临盆者、出货者（农业协会、产地）和卑鄙的超市及年夜型连锁销售店做到无缝连接，指出物流高效化是最为关键的手腕。演讲中他还谈到横滨市中央零售市场经由历程完竣3温带（常温、冷躲、冷冻）设置装备摆设，供给冷冻、冷躲品一同纳货的效力，以小批量、多批次配送效力，获得餐饮产业的营业，从食物连锁店向物流量贩店的功用延长，共同原有的市场零售机能，发作更好范围效应。小林顺一西席在谈到“横滨物流效应”时说：多元运营，加上有效管理将信息供给等机能组成合力，确立别开生面的大批配送效力机能。低完工本晋升附加值来完成挑衅年夜型食物零售商，发挥出资方各自下风范围修筑需要调零件能、配送质量管理、大批配送支撑系统。小林顺一西席末了在谈到做好高端物流效力时我们从他的演讲中认识到“信息化迷信管理+先进物流技能+高科技物流设置装备摆设”是做好高端物流基础与包管。
　　经由历程全国冷库培植与运营钻研会，我们看到生长乡村运输物流一定要有生长冷链物流的运作系统，如许才有利于乡村物流本钱快速流畅，丁壮夜乡村经济，提高农夷易近收进；生长乡村运输物流，有利于农夷易近及时了解市场的行情，掌握供求平衡；生长乡村运输物流，有利于冲破地区看法和步伐一致的小农经济认识；生长乡村运输物流有利于迷信技能在农业临盆范围中的遍及和推行。加速推进乡村运输物流生长干系到国计夷易近生的年夜事。从物流生长的规律来看，市场和物流本钱这两个方面是生长乡村运输物流的重要前提，而政府的政策搀扶，导向引领对乡村运输物流的生长具有不可更换的感化，生长乡村粮食运输物流有着极度年夜的市场，它的远景极度广漠。
　　建立健全乡村物流运输系统的途径
　　生长乡村运输物流，要先生长乡村路途交通，完竣乡村运输搜集系统。一要提高乡村物流鲜活类商品、粮食类制品、农用物资运输时效；二是乡村物流运输需要要设置装备摆设公用的物流用车（冷躲车、恒温车、栅栏车等）；三要有简略纯真适用商品包装（禽蛋、生果、果汁等）；四要控制产地到集散地运输成本；五要有应对恶劣气候情况影响的预案应急步伐。因此宁波物流企业在介入投进农业运输物流时一定要从本身的下风动身，连系国情不要急于求成，自发贪年夜。
　　生长乡村物流运输可以使用乡村客运汽车站点、农副产物市场等货色集散地，建立乡村物流运输配送网。使用现有货运场站、集散地、货运公司、车队等站场下风，完竣乡村运输物流结构。使用现有传统托运、仓储、货运代庖署理、货运配载等系统健全乡村运输物流渠道。扩展乡村运输物流效力范围，为乡村运输物流供给优质高效的效力。
　　生长乡村物流运输，还要做好乡村物流与都会物流间衔接，供给物流不但承载着上卑鄙客户与市场连接，并且它还起着优化调理市场的功用，充沛发挥政府的信息搜集感化，及时了解市场行情，做到互通有无。使用搜集信息技能和GPS定位系统对运输货色举行及时追踪，确保物流货色在途的平安，到达低落物流运营成本目标。
　　生长乡村运输物流，要确立主体的天资和专业分工，系统打造乡村物流临盆构造及流畅构造；生长乡村物流运输要做光临盆与流畅无缝联接，以集约的范围运营，增强抗市场危害的本领。因此生长乡村物流运输需要有现代物流管理理念与先进的物流技能支持，需要政府力量的支撑，更需要有一个立异的思惟和前瞻长远的战略目光，往开辟乡村物流运输市场的广漠寰宇。 测验年夜搜集拾掇整顿。...