“EMS和中邮物流的归并事件已经说了好几年，但至今无果，因为这外面有诸多阻力。没偶尔间表，争议良多，困难重重。”EMS一名管理人员向记者默示。
　　4年来还在“空言无补”
　　早在2005年时，EMS和中邮物流即将归并的动静就已传出。不少业内人士以为，内部本钱的整合被以为能有效改进僵化的系统体例，归并后的运作可以有效晋升市场竞争力，夺回徐徐下降的市场份额。
　　那时，EMS和中邮物流都将办公地点搬家至崇文区，相邻而居。时任国家邮政局副局长的马军胜那时吐露，两家公司固然营业上照旧自力运作，可是已经开始合署办公，这被外界以为是两家公司即将展开本性性营业归并的信号。但是时至今日，两家公司的归并至今仍处于“空言无补”的阶段。
　　两年夜阻力：人事和形式
　　谈到4年前未完成的归并，上述EMS管理人员默示，“合照旧不合，实在在那时并没有定论。根据现在的设想，国家将首先对EMS和中邮物流两家公司总部展开整合，建立中国邮政速递物流总公司，下面各个省市也要开始归并。但这种设想碰到了很年夜的阻力。”
　　一名夷易近营快递业资深人士申明以为：“那时的干部多是国企员工，公司亏不盈余与他们干系不年夜。一旦重组，肯定会触及团体长处。重组后，人事如何安排，向导如何分派，这些都是难点。”
　　除了人事安排，操作形式也是一年夜阻力。马军胜曾公开默示，EMS和中邮物流的整合，很难经由历程人为的手腕捏合。因为邮政速递是尺度化运作，而物流是特征化运作，两者在操作形式上存在很年夜差异。...