出口订舱流程
0 ihunter 2010/06
出口订舱流程
一、接受货主询价
海运询价:
①需掌握发货港至各年夜洲,各年夜航线常用的,及货主常需效力的口岸,价钱;
②重要船公司船期信息;
③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
陆运询价:(人夷易近币费用)
①需掌握各年夜重要都会公里数和拖箱价钱;
②各港区装箱价钱;
③报关费、商检、动植检免费尺度。
不能及时供给的,需请主顾留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽年夜概短的时候内答复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(通俗为传真件)需明白的重点信息:
船期、件数
箱型、箱量
毛重
体积
各项型最年夜体积为:(长*宽*高 )可装体积,可装分量
1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45'GP=86CBM
(注:GP general purpose通俗箱;CBM cubic metre立方米;MT metric ton公吨;HC high cubic高箱)
付费条目、货主联系体例
做箱情况,门到门照旧内装
三、订舱
缮制委托书(十联单);
制单时应最年夜程度包管原始托单的数据准确、符合性,以淘汰后续历程的频仍变动。
加盖公司订舱章订舱:需供给订舱附件的(如船公司价钱确认件),应一并备齐方能往订舱。
获得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
门到门:
填妥装箱计划中:做箱时候、船名、航次、关单号、中转港、目标港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目标港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
获得两种做箱体例所得的装箱单(CLP)
五、报关(偶尔同时、偶尔先于做箱)
了解常出口货色报关所需材料。
①需商检
②需配额
③需允许证
④需产地证
⑤需供给牌号授权、牌号品名
⑥出口喷鼻香港地区货值跨越$10万,其他地区跨越$50万,核销时需供给结汇水单(复印件)
⑦需供给商会核价章
填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显现的毛重毛重,件数,包装品种,金额,体积,商业体例,考核报关单的准确性(单证同等)。
显现报关单地点货色的“中文品名”,比较海关编码年夜全,查阅商品编码,考核两者能否符合,按编码确定计量单元,并根据海关所列之羁系前提点阅所缺乏报关要件。
备妥报关委托书,报关单,手册,发票(原件),装箱单(原件),条约,核销单,配舱回单(十联单第五联今后)和其他所需材料,于截关前一天通关。
跟踪场站收条,确保配载上船。
凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍旧需要,诸如允许证,配额,商检,动植检之类的文件材料,退关、改配关照应先于该设置装备摆设船期一个礼拜到达,以便(报运部)顺遂抽回材料,从头使用。不然只会顺延船期,形成费事。
六、提单确认和点窜
问明主顾“提单”的发放形式:
①电放:需主顾供给正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。
②预借:(经船公司赞同)需主顾供给正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。
③倒签:(经船公司赞同)需主顾供给正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下,多数是签发HOUSE B/L.
④分单:(经船公司赞同)应等船开今后3~4天(候舱单送达海关,以包管退税),再将一票关单拆成多票关单。
⑤并单:(经船公司赞同)应等船开今后3~4天(候舱单送达海关,以包管退税),再将多票关单分解一票关单
⑥异地放单:(经船公司赞同)须经船公司赞同,并获得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地点等材料方可放单。
根据原始材料,传真于货主确认,并根据回传确立提单准确内容。
七、签单
检查每张正本提单能否都签全了证章。
能否需要手签。
八、航次费用结算
海运费
①预付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
陆运费
①订舱
②报关(包括返关之前己经报关的费用)
③做箱(内装/门到门)
④其他应思量的费用:
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、变动
九、提单、发票发放(提单样本)
货主自来取件的,需签收经由历程EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“允许证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内敦促航次费用的清理并及时返还货主的“核销退税单”

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