国际商业条约（13）

　　　　　　　　　　　　　　　　官方商业协议书
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　条约号：＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称卖方）为一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称买方）
为另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日签订本协议书。
　　经赞同：卖方出售、买方购买＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称货色），其数量、
规格、价钱详见清单Ａ。
　　兹赞同如下：
　　１．本条约所列条目，包括了双方达成的全部协议，并替代在此已往双方所达
成的统统协议。除双方授权主管人或代表赞同书进本条约的条目外，其他同等有效。
　　２．买方须由卖方确认的银行，开出不可打消的、无追索权的、保兑的、可转
让的、可朋分的、理睬转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付声誉证。声誉
证有效期为末批货色从装运港启运后４５天。声誉证保兑费用由买方支付。
　　３．卖方须向议付行提交下列票据：
　　（１）整套洁净海运提单一式两份；
　　（２）发票一式四份；
　　（３）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
　　（４）由商品检验局出具的数量／分量检验陈说一式两份。
　　４．理睬的溢短装数量为相称于声誉证总金额５％的货色数量。
　　５．交货：
　　（１）交货期为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；
　　（２）装运港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
　　６．装运前提：
　　（１）应卖方之要求，买方于每批货色装运前２０天，将船名、船籍、估计抵
达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
　　（２）买方可指定＿＿＿＿＿远洋运输代庖署理公司作为其船运代庖署理，并担当支付
口岸全部费用。买方应分别于船到达装运港前１０天、５天、７２小时、２４小时，
把船到达装运港的估计日期和时候，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电陈说
知其代庖署理；
　　（３）买方应在船达装运港前１０天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、
预达日期、船长和海员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运老例所
需的其他材料，以电陈说知其代庖署理；
　　（４）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
　　７．货色装船后，凡发作货色足够、破坏、蜕变，其危害均由买方承当。货色
之投保由买方自理。
　　８．买方应经由历程银行及时向卖方供给如约按金，金额为条约总值的３％，有效
期为末批货色自装运港启运后３０天。此按金作为买方部分违约但尚未触及全部协
议的违约罚金。买方不按第２条开出不可打消的声誉证时，卖方有权立刻停止条约，
没收上述３％按金并写信给买方告之来由。
　　９．买方须按本条约第２条所划定的日期前开立本批生意声誉证，不然，卖方
有权不经关照打消本条约，或对由此而蒙受的丧失落提出索赔。
　　１０．合用划定例则和章程：
　　（１）装运条目：见清单Ｂ；
　　（２）外轮在＿＿＿＿＿港速遣费和滞期费收取划定，见清单Ｃ；
　　（３）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿
应依照＿＿＿＿＿公布之划定例则予以办理。全部费用均由买方承当。
　　１１．除保险公司和船方答应担的索赔外，凡触及货色质量、数量和分量等争
执，双方应经由历程协商予以处理。如果协商不能处理，则提交＿＿＿＿＿商检局或其
属下单元举行讯断，讯断是终局的，对双方均有束缚力，任何一方均无权上诉。
　　１２．卖方因天然的缘故原因此无法控制之身分，诸如不可抗力、政变、歇工、禁
运、开除等形成条约货色推延交货或故障交货，卖方不承当责任。但卖方按买方之
要求，应向买方登记邮寄由＿＿＿＿＿出具的证书，如有年夜概，也可提交由＿＿＿
＿＿主管政府出具的证书。
（某一）
１３．凡触及本条约或因实施本条约所发作的统统争论，双方经由历程协商处理。如协
商不能处理，可提交原告方国家根据该国仲裁划定例则和法式举行仲裁，仲裁讯断是终
局的，对双方都有束缚力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方担当。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清单Ａ
　　１．物 品 名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　２．货色规格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　３．数　　量：（由卖方定，买方赞同溢短装总额之５％）
　　４．单　　价：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　５．总　　值：Ｕ．Ｓ．Ｄ．＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　（每公吨价为＿＿＿＿＿总值按理想交货数量而定）
　　６．包　　装：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清单Ｂ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 装运条目
　　１．条约划定的每批交货日前２０天，卖方应将条约号、数量、预定交货期写
信通知买方，以便买方租船订舱。
　　２．每批货色装运前１５天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、条约号、载
重吨位等须经卖方供认的项目以函件告知卖方，以便卖方安排交货。
　　３．买方将委托装运港＿＿＿＿＿远洋运输公司作为其海运代庖署理，买方承当一
切费用，买方将经由历程＿＿＿＿＿获得该船收支装运口岸的全部签证。
　　买方须于船抵装运港１０天之前，将该船概况以函件告知卖方。（包括船名、
船籍、、海员人数、海员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
　　４．船达装运港，卖方不能及古装货，由此而惹起的空舱费和滞期费，则由卖
方承当。
　　若１５天装运期满而船未达装运港，则自１６天起的仓储费和滞期费由买方承
担。
　　５．卖方包管１个义务日一连２４小时每个舱口的装货率为＿＿＿＿＿公吨，
滞留期／速遣期按附件Ｃ之划定计算，＿＿＿＿＿远洋运输公司按外轮停靠＿＿＿
＿＿港的有关速遣费和滞期费计算暂行划定，与买方直接举行结算。
　　６．货装终了，卖方将条约号、品名、数量、载运船名和动身日期以函件告知
买方。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　清单Ｃ
　　外轮停靠＿＿＿＿＿港装卸有关速遣费和滞期费计算划定（附件略）。
　　卖方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　买方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
注：不合的国家和地区之间，因各种缘故原因尚不能直接往来，但只要经由历程双方都能接
受官方商业团体的或团体的名义举行商业往来，称之为官方商业，系非官方的商业。
　　官方商业是单进、单出亦称单边进口和单边出口，逐笔成交。官方商业条约的
条目中的权益和义务必需对等，即一方的权益是另一方的义务，反之，另一方的权
利又是这一方的义务。卖方的义务是交付条约货色和移交票据，货色与票据必需相
符；买方的义务是支付价款，验收货色。条约经签字生效。
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