物流师测验综合教诲:现代物流技能及使用
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  一次完整的电子商务历程包括由临盆厂家将产物临盆出来,经由历程运输、仓储、加工、配送到用户、消耗者的物流全历程。其平分为以下几个方面:临盆厂家将临盆的单个产物举行包装,并将多个产物会合在年夜的包装箱内;然后,经由运输、零售等关键,在这一关键中每每需要更年夜的包装;末了,产物经由历程零售关键流畅到消耗者手中,产物每每在这一关键中再复原为单个产物。人们将上述历程的管理称之为供给链物流管理。
  商业历程中的商品从厂家到最终用户的物流历程是客不雅观存在的,耐久以来人们从未主动地、系统地、团体地往思量,因此未能发挥其系统的总体下风。供给链物流的地区和时候跨度年夜,对信息拜托程度高。供给链物流系统连接多个临盆企业、运输业、配销业及用户,随需求、供给的转变而转变,因此要求系统管理必需具有足够的灵活性与可变性。供给链物流系统从临盆、分派、销售到用户不是伶仃的活动,是一环扣一环的,相互制约,相反相成的,因此,必需和谐同等,本领发挥其最年夜经济效益和社会效益。
  每一笔商业生意的面前都陪伴着物流和信息流,供给链上的商业同伴都需要这些信息以便对产物举行发送、跟踪、分拣、领受、存贮、提货以及包装等。在电子商务期间,物流与信息流的相互共同表现得越来越重要,在供给链管理中肯定要用到越来越多的现代物流技能。
  物流技能通俗是指与物流要素活动有关的全部专业技能的总称,可以包括各种操作体例、管理技能手腕等,如流畅加工技能、物品包装技能、物品标识技能、物品及时跟踪技能等,别的,还包括物流计划、物流评价、物流计划、物流战略等。跟着计算机搜集技能的使用遍及,物流技能中综合了良多现代技能,如GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位系统)、EDI(电子数据交换)、BarCode(条码)等等。
  条码技能及使用
  条码技能是在计算机的使用理论中发作和生长起来的一种主动识别技能。它是为完成对信息的主动扫描而计划的。它是完成快速、准确而可靠地收罗数据的有效手腕。条码技能的使用途理了数据录进和数据收罗?quot;瓶颈"题目,为供给链管理供给了无力的技能支撑。供给链管理中条码技能的使用模型见图1。
  条码技能为我们供给了一种对物流中的物品举行标识和描绘的体例,借助主动识别技能、POS系统、EDI等现代技能手腕,企业可以随时了解有关产物在供给链上的地位,并即时作出反响反应。当今在泰西等发财国家兴起的ECR、QR、主动一连补货(ACEP)等供给链管理战略,都离不开条码技能的使用。条码是完成POS系统、EDI、电子商务、供给链管理的技能基础,是物流管理应代化、提高企业管理程度宁竞争本领的重要技能手腕。
  物流条码是条码中的一个重要组成部分,它不但在国际范围内供给了一套可靠的代码标识系统,并且为商业关键供给了通用说话,为EDI和电子商务奠基了基础。因此,物流条码尺度化在鞭策各行业信息化、现代化培植历程和供给链管理的历程中将起到不可估计的感化。
  物流条码的尺度系统包括码制尺度和使用尺度。
  1.码制尺度
  这三种条码是物流条码中常用的码制,它们的详细使用在理想中又有所不合。通俗说来,通用商品条码用在单个年夜件商品的包装箱上;交插二五条码可用于定量储运单元的包装箱,ITF??14和ITF??6附加代码共同利用也可以用于变量储运单元;商业单元128条码的利用是物流条码实施的关键,它可以标识商业单元的信息,如产物批号、数量、规格、临盆日期、有效期、交货地等。
  2.使用尺度:地位码,储运单元条码,条码使用标识
  《EAN地位码》供给了国际共同供认的标识团体和地位的尺度,也正在逐步用于标识交货地点和起运地点,成为EDI实施的关键。《储运单元条码》国家尺度起到了对货色储运历程中物流条码的范例感化及理想使用中具有标识货运单元的功用,是物流条码尺度系统中一个重要的使用尺度。《条码使用标识》是商品骋惶趼胗幸婧捅匾?的弥补,补偿了其他EAN/UCC尺度遗留的空白,它将物流和信息流无机地连系起来,成为联接条码与EDI的纽带。
  条码技能在仓储配送业中的使用
  仓储配送是产物流畅的重要关键。以美国最年夜的百货公司Wal??Mart为例,该公司在全美有25个范围很年夜的配送中央,一个配送中央要为100多家零售店效力,日处理量约为20多万个纸箱。每个配送中央分三个区域:收货区、拣货区、发货区。在收货区,通俗用叉车卸货。先把货堆放到暂存区,工人用手持式扫描器分别识别运单上和货色上的条码,确认婚配无误本领进一步处理,有的要进库,有的则要直接送到发货区,称作纵贯功课以节省时候和空间。在拣货区,计算机在夜班打印出隔天需要向零售店发运的纸箱的条码标签。白天,拣货员拿一叠标签掀开一只只空箱,在空箱上贴上条码标签,然后用手持式扫描器识读。根据标签上的信息,计算机随即发出拣货指令。在货架的每个货位上都有指示灯,默示那边需要拣货以及拣货的数量。当拣货员完成该货位的拣货功课后,按一?quot;完成"按纽,计算机就可以更新其数据库。装满货物的纸箱经封箱后运到主动分拣机,在全方位扫描器识别纸箱上的条码后,计算机指令拨叉机构把纸箱拨进响应的卸车线,以便会合卸车运往指定的零售店。
  在海内,条码在加工制造和仓储配送业中的使用也已有了精良的劈头。红河烟厂便是一例。成箱的纸烟从临盆线上去,汇总到一条运输线。在送往堆栈之前,先要用扫描器识别其条码,登记完成临盆的情况,纸箱随即进进堆栈,运到主动分拣机。另一台扫描器识读纸箱上的条码。如果这种品牌的烟正要发运,则该纸箱被拨进响应的卸车线。如果需要进库,则由第三台扫描器识别其品牌。然后拨进响应的主动码托盘机,码成整托盘后灵通运输机系统进库储存。条码的功用在于极年夜地提高了制品流畅的苦守,并且提高了库存管理的及时性和准确性。
  EDI技能及使用
  EDI(电子数据交换)是指依照统一划定的一套通用尺度格式,将尺度的经济信息,经由历程通信搜集传输,在商业同伴的电子计算机系统之间举行数据交换和主动处理,俗称"无纸商业"。以往世界每年花在制造文件的费用达3000亿美元,所以"无纸化商业"被誉为一场"构造性的商业革命"。
  组成EDI系统的三个要素是EDI软件、硬件、通信搜集以及数据尺度化。一个部分或企业若要完成EDI,首先必需有一套计算机数据处理系统;其次,为使本企业内部数据比较随便地转换为EDI尺度格式,须接纳EDI尺度;另外,通信情况的好坏也是干系到EDI成败的重要身分之一。
  EDI尺度是整个EDI最关键的部分,因为EDI因此事前商定的报文格式形式举行数据传输和信息交换。因此,拟定统一的EDI尺度至关重要。世界列国开发EDI得出一条重要履历,便是必需把EDI尺度放在主要地位。EDI尺度重要分为以下几个方面:基础尺度,代码尺度,报文尺度,单证尺度,管理尺度,使用尺度,通信尺度,平安失密尺度。
  在这些尺度中,最主要的是完成单证尺度化,包括单证格式的尺度化、所记实信息尺度化以及信息描绘的尺度化。单证格式的尺度化是指依照国际商业根基单证格式计划各种商务往来的单证款式。在单证上使用代码默示信息时,代码应处地位的尺度化。现在,我国已拟定的单证尺度有:中华人夷易近共和国收支口允许证、原产地证书、装箱单、装运声明。 信息内容的尺度化触及单证上的哪些内容是必需的,哪些不一定是必需内容。例如在不合的营业范围,异样的单证上所记实的内容项目不完全同等。
  EDI在供给链管理历程中的使用
  EDI是一种信息管理或处理的有效手腕,它是对供给链上的信息流进走运作的有效体例。EDI的目标是充沛使用现有计算机及通信搜集本钱,提高商业同伴间通信的效益,低完工本。EDI重要使用于以下企业:
  1.制造业:JIT即时响应(JustInTime)以淘汰库存量及临盆线待料时候,低落临盆成本。
  2.商业运输业:快速通关报检、经济利用运输本钱,低落商业运输空间、成本与时候的浪费。
  3.流畅业:QR快速响应,淘汰阛阓库存量与空架率,以加速商品资金周转,低完工本。建立物资配送系统,以完成产、存、运、销一体化的供给线管理。
  4.金融业:EFT电子转账支付,淘汰金融单元与其用户间交通来回的时候与现金活动危害,并缩短资金活动所需的处理时候,提高用户资金调度的弹性,在跨行效力方面,更可利用户享遭到不合金融单元所供给的效力,以提高金融业的效力质量与项目。 EDI使用获益最年夜的是零售业、制造业和配送业。在这些行业中的供给链上使用EDI技能使传输发票、订单历程到达了很高的苦守,而这些营业代表了他们的焦点营业活动--推销和销售。EDI在慎密亲密商业同伴干系方面有匿伏的下风。
  射频技能及使用
  射频技能RF(RadioFrequency)的基来源基础理是电磁理想。射频系统的利益是不范围于视野,识别隔断比光学系统远,射频识别卡可具有读写本领,可携带年夜量数据,难以伪造,且有智能。 RF合用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非打仗数据收罗和交换的场所,因为RF标签具有可读写本领,关于需要频仍窜改数据内容的场所尤为合用。
  比年来,便携式数据终端(PDT)的使用多了起来,PDT可把那些收罗到的有效数据存储起来或传送至一个管理信息系统。便携式数据终端通俗包括一个扫描器、一一般积小但功用很强并带有存储器的计算机、一个显现器和供人工输进的键盘。在只读存储器中装有常驻内存的操作系统,用于控制数据的收罗和传送。
  PDT存储器中的数据可随时经由历程射频通信技能传送到主计算机。操作时先扫描地位标签,货架号码、产物数量就都输进到PDT,再经由历程RF技能把这些数据传送到计算机管理系统,可以获得客户产物清单、发票、发运标签、该地所存产物代码和数量等。
  射频技能在军事物流中的使用
  美国和北年夜泰西条约构造(NATO)在波斯尼亚的"团结作战办法中",不但建成了战役史上投进疆场最庞大的通信网,还完竣了识别跟踪军用物资的的新型后勤系统,这是吸收了"戈壁风暴"军事办法中年夜量物资无法跟踪形成频频运输的教导,无论物资是在定购之中、运输途中、照旧在某个堆栈存储着,经由历程该系统,各级批示人员都可以及时掌握全部的信息。该系统途中运输部分的功用便是靠贴在集装箱和配备上的射频识别标签完成的。RF领受转发装配每每装置在运输线的一些查抄点上(如门柱上、桥墩旁等),以及堆栈、车站、船埠、机场等关键地点。领受装配收到RF标签信息后,连通领受地的地位信息,上传至通信卫星,再由卫星传送给运输调度中央,送进中央信息数据库中。
  我国RF的使用也已经开始,一些高速公路的免费站口利用RF可以不泊车免费,我国铁路系统利用RF记载货车车厢编号的试点已运转了一段时候,一些物流公司也正在准备将RF用于物流管理中。
  GIS技能及使用
  GIS(GeographicalInformationSystem,地理信息系统)是多种学科交织的产物,它以地理空间数据为基础,接纳地理模型申明体例,适时地供给多种空间的和静态的地理信息,是一种为地理钻研和地理决议计划效力的计算机技能系统。其根基功用是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在法式中输进)转换为地理图形显现,然后对显现功效阅读、操作和申明。其显现范围可以从洲际地图到极打量细的街区地图,显现工具包括生齿、销售情况、运输线路以及其他内容。
  GIS技能的使用
  GIS使用于物流申明,重如果指使用GIS强大的地理数据功用来完竣物流申明技能。外洋公司已经开发出使用GIS为物流申明供给专门申明的工具软件。完整的GIS物流申明软件集成了车辆路途模型、最短途径模型、搜集物流模型、分派集合模型和办法步伐定位模型等。
  1.车辆路途模型:用于处理一个肇始点、多个尽头的货色运输中若何低落物流功课费用,并包管效力质量的题目,包括决议利用多少辆车,每辆车的路途等。
  2.搜集物流模型:用于处理追求最有效的分派货色途径题目,也便是物流网点结构题目。如将货色从N个堆栈运往到M个市肆,每个市肆都有牢固的需求量,因此需要确定由哪个堆栈提货送给谁人市肆,所耗的运输价钱最小。
  3.分派集合模型:可以根据各个要素的类似点把统一层上的全部或部分要素分为几个组,用以处理确定效力范围和销售市场范围等题目。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点要笼盖某一地区,并且要使每个分销点的主顾数量年夜致相称。
  4.办法步伐定位模型:用于确定一个或多个办法步伐的地位。在物流系统中,堆栈和运输线共同组成了物流搜集,堆栈处于搜集的节点上,节点决议着线路,若何根据供求的理想需要并连系经济效益等准绳,在既定区域内设立多少个堆栈,每个堆栈的地位,每个堆栈的范围,以及堆栈之间的物流干系等题目,运用此模型均能很随便地获得处理。
  GPS技能及使用
  全球定位系统(GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海、陆、空举行全方位及时三维导航与定位本领。近10年来,我国测绘等部分利用GPS的履历表明,GPS以全天候、高精度、主动化、高效益等清楚特点,赢得广大测绘义务者的相信,并乐成地使用于年夜地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳活动监测、工程变形监测、本钱勘察、地球动力学等多种学科,从而给测绘范围带来一场深入的技能革命。
  GPS在物流范围的使用
  1.用于汽车自定位、跟踪调度 据丰田汽车公司的统计和预测,日本车载导航系统的市场在1995年至2000年间将匀称每年增加35%以上,全世界在车辆导航上的投资将匀称每年增加60.8%,因此,车辆导航将成为将来全球卫星定位系统使用的重要范围之一。我国已稀有十家公司在开发和销售车载导航系统。
  2.用于铁路运输管理
  我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统,可以经由历程GPS和计算机搜集及时搜集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货色的静态信息,可完成列车、货色追踪管理。只需晓得货车的车种、车型、车号,就可以立刻从近10万公里的铁路网上活动着的几十万辆货车中找到该货车,还能得知这辆货车现在那边运转或停在那边,以及全部的车载货色发货信息。铁路部分运用这项技能可年夜年夜提高其路网及其运营的透明度,为货主供给更高质量的效力。
  3.用于军事物流
  全球卫星定位系统首先是因为军事目标而建立的,在军事物流中,如后勤配备的保证等方面,使用相称遍及,尤其是在美国,其在世界各地驻扎的年夜量部队无论是在战时照旧在平常都对后勤补给提出很高的需求,在战役中,如果不拜托GPS,美军的后勤补给就会变得一团糟。美军在20世纪末的地区抵触中拜托GPS和其他顶尖技能,以强无力的、可见的后勤保证,quot;戒备美国的长处"做出了供献。对此,我国惹起了器重,我IT事部分也在运用GPS。...
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