《自家车被转租追不回 扮客人“劫车”抵债》后续
李先生出示五份租车合同。
厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 黄晓波)“之所以扣了小汪他们的车,实在是没有办法的办法!”看到本报昨日报道《自家车被转租追不回 扮客人“劫车”抵债》,事件当事人李先生主动联系本报,诉说自己的无奈。
“租给他的5部车,1部出车祸,3部坏掉,维修费、租金欠了一大堆,前前后后有十多万元,现在竟然还有1部车被拿去抵押……钱要不来,车取不回,求助无门,我该怎么办?”
苦水
不是坏就是要不回,他很苦恼
李先生告诉记者,他们一家也是做汽车租赁生意的,全仰仗这几部车吃饭。从很早以前开始,他就与小汪多有合作,但是近一年来,前前后后借给小汪的5部车子都出了问题。
“先是去年7月11日租给他的一部起亚,两个月后开到发动机坏掉,被我牵回岛内维修,花了4000多元,后面又有两部丰田凯美瑞出了点小问题,也被我领回来先维修。”李先生说,“接着,今年1月刚包给小汪的雅阁轿车在3月份的时候,被他转租给的客户拿去抵押了。之后更是祸不单行,今年4月份的时候,一部去年9月租给小汪的丰田新车翻了车,我先领回来修理,花了2.3万。从头到尾,小汪只付了维修费的零头,而且租金也基本没付,现在更是欠着一辆雅阁轿车,干脆连车都拿不回。”
李先生告诉记者,雅阁轿车被抵押出去第三天他就发现了,出动全家去找车,最后在同安某个院子找到了,可是要不回来,找小汪也没用,报了警也没有效果。而今年4月的“翻车事件”之后,李先生更是找不到小汪。“去他家找,没人;问他亲朋,都说不知道;打他电话,没人接;人间蒸发似的。”李先生说,“所以找不到小汪这2个月,我们全家出动,一半到处找小汪,另一半去盯着自家‘被抵押’的雅阁轿车,生怕什么时候就被卖。”
李先生告诉记者,两个月来他们一来找不到小汪,二来向公安部门求助也没有结果,无奈之下,只好在上周日下午跑去海沧“堵”小汪,把小汪一行的车扣了下来。“不管当时的其他人与小汪有什么关系,扣留的车子是我从小汪那里拿来的,他把车还我,我就把车还他,少一个螺丝来找我。”李先生说,“维修费、租金先不说,关键就是那部雅阁轿车啊,再拖下去恐怕就真找不回来了!碰到这种事,到底能求助谁呢?”
另据了解,昨天上午,李先生已经找到律师,准备通过法律途径解决问题。
延伸
个人租车风险高
工作日搭班车,私家车闲置岂不浪费?出租,周末再取回来开——目前,私家车选择空闲期进入租车公司,已经成为一些私家车主的选择,虽然李先生本身是做租车生意的,但他的遭遇也很能说明这些私家车主的风险所在。
“租车行业本来风险就很大,个人出租因为其非专业,风险更大!”我市租车行业资深人士杨先生告诉记者,正规的汽车出租是一套复杂的程序,以个人名义外租私家车的人基本是兼职,没有公司平台支撑,潜在的问题会非常多,出了状况责任认定也很麻烦,“比如说你租出去的车开一半发动机过热,你又在上班没法过去处理,租车人一直开下去导致发动机坏掉,回头认定责任,是该说你没能及时去处理导致的,还是租车人持续行驶导致的?”
杨先生认为,把私家车出租赚点“外快”的想法比较原始,“因为其中的风险你没考虑清楚啊!如果租完没问题,大家都开心,但是一旦有问题,那可就复杂了。”
上篇:
市场上进口葡萄酒假货泛滥 "保税区"模式帮消费者"扫雷"
下篇:
进口米压低了低端米价格 骨干粮企都在想办法降成本