碰到一个整人的货代
此篇文章是会员爱吃暖锅于2004年12月28日在物流论坛宣布的。文章真实记载了他被一家货代公司折腾的历程。 我们公司12月初经由历程一家货代发了一批到保加利亚的VARNA的货,因为客户有特别要求,必需全水路的从欧基港到VARNA,所以,发货前我探求了良多代庖署理,终于有家常州的跟我确认有水路到的,于是有了此次与他们的互助。而这,成为我恶梦的开始。
出运第二天,我们跟客户报告叨教线路船名航次,当客户听说是从德国汉堡中转时,立刻说,从汉堡中转不年夜概是全水路的。据他们欧洲人所知,可以水路到VARNA的只要从希腊大概土耳其的口岸中转。于是立刻默示要那家货代出一个保函,包管全程水路运输,不然承当统统丧失落。
当我把保函传真给那家货代时,那边的营业员打来电话说,因为他的忽略,忘失落跟船公司确认汉堡背面是不是水路就跟我说了是全水路的。我晕,他立场还好,供认了自己的错误,并默示如果退货的话也宁愿答应承当责任的。
他是一个有责任心的员工,惋惜是在一个老IT巨滑又能干的司理部下办事。
我们双方都积极探求补救步伐,我们勉力压服客户接受背面的陆运,他则勉力探求改配水路的方案。可是客户那边说,如果你现在不是跟我们确认全水路的话,这笔票据我们底子不会给你的。我们也只好跟货代那边赓续相同,这时候有了他们司理给我的第二个电话(第一通电话是在我刚订舱时,他提出要收运费后出提单,我这边也接受了)。他们司理先说我们客户底子是在在理取闹,全上海都没有水路那样走的,然后用开玩笑式的体例要挟我说,你现在没有给我们书面形式的东西确认全水路,我的员工也没有给你书面的东西确认,没有那些笔墨性的东西,你到法院往告是告不到我的,我一点责任都没有。(关于这种遇事推脱责任的公司,我们决不会给第二次的互助机遇!!)
接上去的十几天里,都是我们司理在赓续跟客户相同,终于客户宁愿答应接受陆运了,可是提出要在12月30号货色到汉堡时在货色上加贴一个显现批号,临盆日期的标签(尽对没有品名之类的敏感东西)。我们也松了一口吻,客户终于不再对峙退货了,并且根据履历,在中转港加贴中性标签也是良多人都碰到并操作过的事变,于是我们请货代跟他们在汉堡的代庖署理联系这个事件,发作的费用我们承当。
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2009年报关员测验教诲条记:羁系货色的分类
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空运出口转关货的撤货
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