我与客户

一年夜早，接了一个特年夜惊喜……我的客户说有货要出，一吨，走的是DHL免抛!我那时一听这个吨字，哈，那内心那味道呀，才叫美啊!我开始走神了，我在想我这个月的业绩是不是会破我团体的吉尼斯记实!这可是我们分公司在东莞建立半个月来最年夜的一票货啊!老板会不会给我连升三级啊!(我司主营国际快递同行)!于是呼，我马上叫下属机跟我往拉货，到了客户那边，客户给我交待了相做事件!然后也很爽利地付了运费，然后跟我说，这种货今后常常会有，只需不出题目!于是再呼，我以为这笔生意是顺理成章地达成了，我马上卸车上货，一同上，那感受真是凯旋返来啊!于是末了呼!到了公司，我给代庖署理公司打电话，要求确认安排仓位之后，我感受统统事变都已办妥了!

可就在这时，客户打电话过去了，说这票货有点题目，客户要求退回，过两天再寄!我那时想过两天就过两天，也没所谓!顶多再辛苦一点，于是乎，我帮客户把货又送回往了!

本日我给客户打了个电话，确认货是不是要出时，他问我说价钱能不能降点，我刚注释了一句:这个利润空间已经很薄了!他就堵截了我的话题说，那算了，到时我再关照你，厥后我从同行那边得知，他那票货昨天就出了，是因为另一家代庖署理给他一KG廉价了一块钱上去，我听到这里，以为梦结束了!

理想啊！

严酷啊！

你说这客户气不气人!!

[答复一]：一怕舱位的题目，二怕运费的题目，三怕吃空心汤圆，弄到了舱位，不走货。

总之，对这类货的愉快感反而不如小货来的激烈。

[答复二]：常常有如许的客户，急需报价单，希看最低优惠价，末了你费了很年夜工夫，他收到报到价，你打电话，他就不再理了。

[答复三]：我是一个做货代的，每个主人都想把自己的造价降到最底一K少一块钱，一T意味能少多少钱，我默示了解，发起你如果能让出一点利润空间是可以思量的，可是别把自己的利润空间丧失落了，丧失落自己的利润空间了如许的货不做也没什么惋惜的。

年夜票定单频频让你愉快，让你失落，留意自己掌握，对峙便是乐成。

网友：aaronchan 来源：物流行情论坛 [检查原帖 加入讨论]

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