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　　IT技能使用遍及不合阶段重点各别
　　现在我国已出现了一批完全可以与国际先进程度比美的物流信息化功效，如中远团体的海运信息系统、全国铁路信息化调度系统、电子口岸信息系统等，均在国际上可谓一流。固然，年夜都物流企业和企业物流的信息化程度还不敷高，政府羁系信息平台的开放性和互通性也亟待改进，供给社会大众效力的信息平台培植才方才起步，物流信息化另有很年夜的生长空间。
　　从技能角度看，物流信息化的不合阶段会关注不合的技能重点。在基础培植阶段，对硬件需求比较会合，尤其是输进/输入设置装备摆设。比年来物流信息搜集的根基框架多接纳“互联网为干线+ 无线识别为末了”的构造，所以收罗信息的设置装备摆设如POS机、条码识别器（及打印机）、RFID读写器、GPS终端等生长较快，竞争也很狠恶。到了信息化中期以信息整合宁静台培植为重点时，关于SOA技能和中心件、专业化的集成处理方案、平安置置装备摆设等需求上升。到了前期，则以知识管理技能和相干IT产物为需求重点。
　　应该指出的是，现在已经有一批企业积累了丰硕的数据基础，开始思量以信息本钱开发使用为重点的培植，可是可以供给支撑的海内IT厂商少少。如果不能看到如许一个生长的肯定趋势并做好准备，海内IT厂商年夜概会失落往一个重要的市场机遇。
　　讲到物流关注的信息技能，不能不提及RFID，其被以为是最可以发挥代价的技能。可是几年的理论表明，正本关于RFID的市场估计过于悲不雅观。其中缘故原因良多，例如尺度题目、成本题目、技能题目等。固然物流产业仍旧看好RFID的使用远景，可是物流界自己关于RFID产物的需求不会很年夜。这是因为物流企业是经由历程对物流设置装备摆设、容器的羁系来直接地掌握物品状况的，所以物流商只会在车辆、集装箱、托盘等设置装备摆设上加装RFID芯片，并且多数是可以频频利用的。
　　如许的市场总回是无限的，真正的年夜生长要寄希看于年夜年夜都物品可以加装RFID芯片，但这完满是由制造商或商业商决议的。历史上，制造商和商业商曾接纳条形码提高管理程度，这项技能也惠及到物流商。本日的规律没有变，商品识另外技能晋升仍旧要拜托制造商和商业商，只是本日的制造商、商业商、物流商正在整分解供给链，共赢的机制有助于各方的互助，也有助于新技能的使用。
　　物流整合显现商机IT厂商需贴近市场
　　物流信息化的庞年夜需乞降市场容量遭到IT供给商的喜爱，但铩羽而回的投资者不在多数，全军淹没的也年夜有人在。这其中存在两方面的缘故原因。
　　第一，IT厂商对物流市场的需求不了解，或了解不深，以为可以凭仗技能下风、价钱下风就可以掀开市场。毕竟上物流效力的专业化、特征化很强，在这个范围获得乐成的IT厂商多数是因为其符合的、定制的处理方案为客户发作了实实在在的效益，而不在于其技能或价钱有什么下风。所以在物流信息化市场可以立住脚的IT 厂商，每每是耐久扎根在几个专门的行业内，有较深挚的专业知识积累，较成熟的处理方案，较认识的人际干系。他们在这些专业范围很着名誉，但一出这个范围就频频冷静无闻。这也是为什么在物流信息化市场，很少有各行业通吃的海内IT厂商的缘故原因。那些只要通用技能的IT厂商，是很难包管客户可以发作实实在在效益的，因为效益多数来自流程革新和商业形式立异，所以对他们来说，市场的门槛确实很高。
　　第二，客户自己的需求在转变之中，难以组成稳定的信息化目标。物流市场的生长是一个整合的历程，有两个根基方向：横向整合是指对相通的本钱、效力举行范围化、尺度化的整合，培植若干年夜型的运输、仓储、快递、货代等搜集，整合现在分散、杂乱的本钱，供给尺度化效力；纵向整合是指把物流流程中的各关键的功用（或互助同伴）整合起来，举行优化，供给专业化、特征化的效力，低落物流总成本，如钢铁物流、医药物流、食物物流等等。这两种整合都在举行当中，其中在横向整合范围，航空、铁路、国际海运等已经相对会合，信息化程度较高；公路运输是最分散的，也是信息化难度最年夜的。纵向整合则方才开始，根据专业化分工的规律，专业化物流效力年夜概是最有生长远景的市场，可是关于专业技能和知识的要求也很高。
　　总的来说，信息化要支撑物流这两种整合的生长，市场机遇也在这两种整合的历程之中。虽然信息化的使用可以促进产业的整合，可是决议产业整合步伐的原始动力照旧在产业内部，在产业内各种本钱的互助与竞争干系。IT商应很好地申明物流市场的生长规律和历程，探求物流业内正在促进市场整合的互助同伴，才年夜概捕获到商机。
　　政府羁系必不可少行政管理亟待优化
　　物流流程中触及政府羁系的关键良多，因此政府羁系信息化培植成为一个重要的组成部分，它的生长以及碰到的困难对物流信息化的影响都相称清楚。
　　从正面来看，政府羁系信息化是鞭策物流信息化培植的重要驱动力。比较乐成的案例如电子口岸系统，年夜年夜提高了通关苦守，年夜幅度减低了偷漏关税的案件，获得清楚的经济效益和社会效益。类似的另有危化品运输羁系系统、铁路调度系统等。近来由为出现了一系列的食物平安事变，国家出台了一系列新的法规和尺度，也将推出一批食物物流的羁系信息化步伐，这些步伐都会把我国的食物物流程度推向一个新个高度。类似的另有医药物流羁系、交通运输的节能减排羁系、平安羁系等。
　　从负面来看，我国行政管理条块朋分的近况影响了物流年夜市场的整合，也影响了物流信息的互联互通。现在我国的物流本钱（包括海陆空运输）有的是中央会合管理，有的是分若干部分担理，另有的是各中央管理，因此羁系信息系统也是朋分的。从底子上处理这些题目要靠管理系统体例革新和政府职能窜改。现在照旧存在各种摸索和勉力促进各政府羁系信息的互联互通，其中最根基的一条是落实政务信息公开的划定。在政务信息慢慢开放的历程中，物流信息化的年夜平台培植将出现出美好的远景。 ...