会做“老二”并非真的是甘居人后，而是可以从做“老二”中尝到更多的长处，从而使自己的创业在一同头就可以借“蹭车”获得利润。

    中国台湾企业的运营管理的不雅观点中，有一种叫“老二哲学”的说法，便是不做第一，不做第三，而只是紧紧跟在排名第一的背面做老二，对准机遇再冲刺第一。大概是临时不愿做“出头鸟”，大概是想挂在背面搭个便车，但最终是没有一家会甘居第二的，“老二”也只是个过渡。创业者在创业之初，要学会做“老二”。

    毕竟上，会做“老二”并非真的是甘居人后，而是可以从做“老二”中尝到更多的长处，从而使自己的创业在一同头就可以借“蹭车”获得利润。

    找对“火车头”

    不做火车头，便是人无你有的不要做。最典范的例子便是万燕做VCD行业的火车头，末了钱都让步步高、爱多他们赚往了。昔时万燕花了年夜把的钱，通知消耗者：VCD是好东西。直到市场培养好了，巨匠都晓得VCD是个好东西时，步步高、爱多脱手了：建立自己的品牌，完竣自己的营销搜集，再把价钱降下往，乐成了！万燕呢，一把鼻涕一把泪地当“革命先烈”往了。

    糊口生活第一，关于小企业来说，“慢半拍”才是捷径。好比一个投资12万元的餐饮店，“硬件要上程度”、“效力要争先”，并且要“全方位导进企业笼统计划”，这种“星级旅店程度”对它符合吗？一家年销售十几万元的初创企业，有人发起它“技能争先”，建立“单片机”钻研开发部分，请求ISO国际质量认证，要晓得，这个公司现在连个专业技能人员都没有。一个市场，10年今后的远景被描绘得极度好，确实也不错，题目是，你如何让这个企业挺过这两三年？

    眼下，不少创业者以为开发新产物应接纳“祖先一步”的战略，此种先下手为强的办法无可厚非，而“别开生面”者则不该视为落伍者。这类“落伍者”之中，年夜年夜都是处于创业之初的中小型企业，他们在开发新产物中，因为遭到资金、技能力量、人才储藏等诸多身分制约，新产物开发办法艰巨，很难尽快组成范围，发生效益，这些也恰是他们所苦末路和刻意加以处理的困难。

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