广东曾城之旅

主人A有一成人牛仔票据，当地的没有工场做，因为格局太FASHION了，一些喷沙和水洗结果，当地的做不了。于是我们经由历程联系，找到了一家曾城的牛仔厂。

这家厂老板是个女的，专门做美国订单，量极度年夜，利润很高。广东的年夜厂才叫有气焰，在当地很少见过如许年夜范围的厂。

我们和主人一同做飞机过往的。厂里居然说他们太忙，没办法过去接我们，晕倒，只能打的过往。到了厂里，见了老板，简朴介绍一下。 那女强人也不客套，主人见多了，开宗明义就说“什么票据，拿来看看。”

我们之前常常跟工场利用的“BIG ORDER”战略完全失落效！

“可以做，什么价钱？”

“您先报价吧。”

“格局良多，现在报不了，差不多要两地利候。”靠，什么事嘛。

“哦，我们主人单也良多，时候挺紧的，还要到其他中央往下单。看能不能只管即便帮我们核算一下。”

“最快也得本日。”

跟主人商量后，只好理睬了，人家是东道主，没办法。临盆部分的人过去担当核算成本，询问订单细节，忙了年夜半天，也快下班了。

“本日我们再谈吧！”

于是先回旅店了。第二天一早，又到厂里谈价钱。价钱相差太多。起初工场很判断，不愿让步，说货期紧，订单满之类的来由。此次出差总不能无功而返吧，只管即便跟工场磨了。 又磨了年夜半天，说了良多话，最终确定了价钱。主人A也没办法，多付钱; 工场却不断埋怨价钱低。广东的工场年夜多要现金生意，这么年夜的票据，将近90万RMB，用现金操作确实存在良多困难，也存在很年夜的危害。

付款题目，工场立场极度判断，不做无所谓。给我们和主人出了很年夜的困难！经由一系列的商谈，确定了生意前提，总算OK了。条约现做现签，苦守还算高，因为也没多少时候了，早晨还要坐飞机回往。

与女强人聊聊天，才晓得富婆一个！

“我也没如何开车的，那辆宝马730，也是偶尔开往菜市场买买菜罢了。” 狂晕！

当晚，我们都回往了。厥后这个订单操作照旧比较顺遂的，固然工场不断说价钱太低，赔本。主人也不断说，价钱太高，赔本。TMD，两个都是混蛋。

出货的时候，我往验货卸车的， S在公司与女老板相同，并担当款项的安排。之后，主人A再拿订单给工场做，人家不感快乐喜爱了，ONE TIME BUSINESS。
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