这是吉利和李书福的年夜时候，也是新命运的转折点。李书福说，“吉利向福特汽车关于沃尔沃品牌的管理深表敬意，鄙人一个阶段当沃尔沃开始融进吉利的时候，我们也期待着能与福特汽车继承互助。”福特汽车称，为了确保能动摇过渡，在生意结束之后，福特汽车将继承与沃尔沃汽车在多个范围内举行互助，但不会在沃尔沃汽车营业上持有任何全部权

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　　【《中国企业家》网站专稿】2010年3月28日21时，瑞典哥德堡，吉利团体董事长李书福与福特汽车首席财政官Lewis Booth在一片掌声中拥抱了对方。从照片上可以看出，李书福内心的愉快和冲动溢于言表。

　　吉利公布，已与福特汽车签订最终股权收买协议，获得沃尔沃轿车公司简称：沃尔沃轿车100百分的股权以及相干资产包括知识产权。除了李书福和福特汽车公司首席财政官Lewis Booth之外，产业和信息化部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业动力部长Maud Olofsson也列席了签订典礼。

　　这一生意的价钱为18亿美元。但这并不意味着福特将从吉利的口袋中拿走18亿美元的现金。“其中有2亿美元将以支票支付，其他将以现金支付。生意价钱的现金支付比例年夜概会调解，因为生意价钱每每会根据养老金赤字、欠债、现金与活动本钱有所调解，其最终的影响年夜概会使支付给福特的现金年夜幅淘汰。”福特称。而吉利默示，全部的收买资金已经到位，同时，吉利团体也准备好了沃尔沃轿车往后营业生长所需的营运资金存款。

　　生意完成后，沃尔沃轿车的总部仍旧设在瑞典哥德堡，在新的董事会指导下，沃尔沃轿车的管理团队将全权担当沃尔沃轿车的日常运营。而收买自己能否乐成，还要看整合的结果。其中，沃尔沃在中国市场的显现是关键。吉利称，将留存沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工场，同时也将适时在中国培植新的工场，使得临盆更贴近中国市场。“中国这一全球最年夜的汽车市场将成为沃尔沃轿车的第二个外乡市场。作为国际出名的顶级豪华汽车品牌，沃尔沃轿车将在生长敏捷的中国释放出庞年夜的市场潜力。”李书福说。

　　作为福特汽车总裁兼首席实施官，Alan Mulally并没有出现在动静稿的列席者名单上，但他的祝愿并未列席。“这一收买为沃尔沃轿车的将来可继续生长奠基了坚固的基础。”穆拉利说，“与此同时，出售沃尔沃汽车将使我们福特能进一步会合力量在全球打造福特品牌，并继承履行‘一个福特’的计划，为全世界的消耗者们供给最好的轿车和卡车。”

　　“吉利向福特汽车关于沃尔沃品牌的管理深表敬意，鄙人一个阶段当沃尔沃开始融进吉利的时候，我们也期待着能与福特汽车继承互助。”这不是李书福的表面客套。

　　福特汽车称，为了确保能动摇过渡，在生意结束之后，福特汽车将继承与沃尔沃汽车在多个范围内举行互助，但不会在沃尔沃汽车营业上持有任何全部权。

　　好比，福特汽车还将在不合的阶段继承为沃尔沃汽车供给传动系统、冲压部件及其他汽车零部件。福特汽车也已答应会在工程技能、信息技能、老例部件的模具等方面供给支撑。

　　现在，此协议另有待羁系部分的审批。在对退休金缺口、欠债、现金和运营资金核算的基础上对收买价钱举行老例性的调解后，吉利和福特估计今年第三季度完成交割。