2005年的春天，汽车用品连锁运营奇不雅观般地崛起在长城内外。在连锁运营浪潮带给我们惊喜的同时，也带来一些深层的思索：年夜型汽车用品连锁超市、众多汽车美容、汽车装饰这种门类细分的专业连锁店雨后春笋般地出现说了然什么？汽车用品连锁化这一形式，对现阶段的汽车用品企业能否可行，真的可以使企业敏捷扩展并赢利吗？接纳哪些步伐本领包管汽车用操行业连锁运营的康健生长？

汽车用操行业

连锁运营的下风和前提

比年来，在我国经济微弱增加的态势下，汽车产业抖擞生机走向千家万户的同时，年夜型汽车用品连锁超市、汽车美容、汽车装饰等汽车用品与效力的连锁运营浪潮囊括我国年夜江南北，其生长情势极度暴躁。实在，汽车用操行业连锁店的年夜量出现说了然汽车产业的生长促进了汽车用操行业生长速度的加速与范围的扩展，说了然在汽车产业的拉动下，汽车用操行业的萎靡不振和如日方升，它不但是汽车用操行业适应市场需要的产物，也是我国经济进进新的成耐久的肯定要求。一方面，汽车用品连锁具有其生长下风。汽车用品连锁店既可以敏捷扩展品牌的影响力，又可以拓展销售渠道，这对一个企业的糊口生活和生长无疑具有重要的意义。详细说来，对现阶段的汽车用品企业来说，连锁店经由历程数量和统一笼统可以敏捷将品牌影响力扩展，如许广乐成本和在电视、电台等媒体广告投进比拟是极度经济的，为企业节省了年夜量的广告费用，减低了成本，增强了竞争气力；从市场渠道的拓宽下去看，关于一个企业一般来说，扩展销售渠道要经历历尽艰辛和千难万险，本领拓展销售渠道，而连锁店把加盟连锁作为扩展连锁运营的一种手腕，经由历程跨地区统一推销、统一配送、统一管理，跨地区连锁的生长吸引加盟者加盟，新开分店跨地区连锁，使连锁店的范围生长很快。如许，就自但是然地为企业敏捷建立起更为广漠的销售渠道。另一方面，连锁运营有其本身的客不雅观限制前提，如本钱的气力、市场和品牌的支持力有多年夜，产物的性质能否合适于连锁运营等，这是连锁运营能否乐成和赢利的关键。有关人士的盘问拜访显现：汽车装饰汽车音响等固然已经崛起，但这个市场并不是想象中的那么年夜，毕竟上全国汽车用品只在北京、广州、上海等年夜都会生长，关于更多的中小都会它完满是个外星客。现在在市场并没有完全建起来的情况下，做通俗的售卖没有题目，但巨匠都来做连锁，市场就显得狭隘，除非有本钱气力、财年夜气粗宁愿对这个市场举行培养，宁肯一边建立品牌一边期待市场。别的，连锁的另一重要身分便是焦点产物，关于汽车用品企业来说，无论从事美容、装饰大概音响都好，能否拥有能吸引消耗者的焦点产物是长远生长的焦点。

现在在汽车用操行业

连锁运营方面存在的重要题目

一是重“量”不重“质”，连锁运营范例化等基础培植急待增强。固然我国汽车用操行业引进连锁运营时候并不长，但连锁已成为商业圈内时兴的潮水。良多企业只关怀范围和数量，只关怀在这个区域占了多年夜的土地，而对连锁运营的范例化频频只注意内在的、形式的统一，轻忽内涵的、基础的培植。如良多企业提出了雄伟的计划，一年之内要新开多少家分店，几年之内要使连锁店的范围生长到多少家。这种注意范围、形式的连锁，注意攻城掠地式的连锁，轻忽范例的连锁的做法肯定会带来很年夜的隐忧。

二是重“内”不重“外”，跨地区连锁遭到中央保护主义重要烦扰。今后，一些中央仍存在市场壁垒威严，不少中央经由历程立法或拟定范例性文件、尺度等体例，设置行政和技能壁垒，为中央保护活动供给根据，使封锁活动合法化。汽车用操行业连锁运营是跨地区统一推销、统一配送、统一管理，与行政区划管理有着生成不相容的特征。因为汽车用操行业的特别性，计划经济期间遗留上去的地区盘据与中央保护仍旧非常重要，在很年夜程度上重要影响了跨地区连锁的生长。跨地区连锁在中央保护主义的壁垒刻下频频无计可施，外埠政府总能经由历程各种体例制造窒碍。

三是重“理想”不重“理想”，政府支撑连锁运营的详细政策和配套政策急待出台。固然国家已明白默示要年夜力促进连锁运营的生长，但这只是个年夜的理想框架和政策基调，在理想上好像没什么题目，但在理想详细政策方面的实施上有良多困难，有的政策力度不敷，难以调解到位，分外是各个联系干系部分的政策不配套，如税收、工商登记、行政羁系、审批等方面各地各有自己的规章，注释也不合一。

关于汽车用操行业

连锁运营方面的发起

一是要夯实连锁运营的基础，为进一步扩展范围发明精良前提。应首先认识到做年夜连锁运营的范围是连锁运营发挥效益的重要前提，现在固然连锁运营有一定的生长，但仍旧未到达理想的范围业态。连锁运营不但要重“量”，更要重“质”，现在期的快速扩张到达一定范围时，如果不夯实基础，进一步的扩展范围就无从谈起。

二是狠抓连锁运营范例管理，片面提高企业焦点竞争力。企业要从完竣公司管理、提高管理程度、建章立制进手，在导进CI、建立物流系统、拟定效力范例、计划运营战略等方面组成轨制化，重点是依照轨制范例运作。真正地确立企业法人财产权。确定企业法人财产权、迷信地分别和界定产权，理顺企业产权干系，合理计划企业构造机构，完成范例管理。

三是政府应增强对连锁运营和构建现代物流的支撑和政策配套。税收政接应尽快调解，连锁运营企业统一纳税的题目有待国家税收政策的统一调解。行政主管部分审批应拟定统一的尺度。现在，连锁运营企业的分店审批需要先经由历程外埠行政管理部分审批合格后本领在工商行政管理部分登记发照，但现在各地行政主管部分审批尺度不一，形成有的地区是连锁运营企业的“悲伤地”，底子难以进进。

四是彻底冲破市场中央封锁。有的中央保护主义重要，实施“内外有别”的政策，对年夜型连锁运营企业跨地区连锁形成很年夜阻碍。从短时候看，地区封锁大概能给被保护企业带来一些短期长处，但从长远看，地区封锁损害了被保护企业的运营自立权，损害了被保护企业的长远长处，使被保护企业失落往主动性、积极性与发明性，最终丧失落市场竞争本领。与此同时，限制外埠企业和商品进进，肯定使消耗者选择商品的范围淘汰、花样品种单调、价钱质量不具有可比性，从而损害了消耗者的权益。这些题目，重要影响了政府的笼统和信誉，制约了全国统一市场的发育和成熟，故障了我国经济构造的优化调解。因此必需对中央保护主义举行查处，不但要拟定相干政策，并且要重点抓落实。