本报讯 (文/图 记者王亮) 昨日国际航运波罗的海指数BDI指数冲高到4189点，创今年以来的新高。雅观角型船是BDI下跌的重要鞭策力，反应前期被压抑的铁矿石等干散货商业量重 新规复。

　　同时，CMA、CGM等重要国际航运巨子纷纭从昨日开始提高运价。现在重要干线运价已达2009年下半年以来最高点。海内重要航运公司看好中国 出口运量苏醒也随之跌价，估计将进一步加年夜企业物流成本。

　　据国际航运业申明机构CI Express年夜中华区司理对记者默示，现在泰西航运公司估计中国下半年出口将苏醒，因此纷纭抬高运价程度。同时，业内估计跟着BDC指数飙升将进一步推 高国际航运价钱。

　　据了解，现在国际航运中，雅观角型船以运输铁矿石为主，近期的下跌在一定程度上缘于铁矿石闲谈落定之后的商业规复。

　　业内估计，海内干散货需求受宏不雅观经济调解制约，需求增量无限，航运运力仍过剩，国际航运业的高运价缺乏以继续。现在，对BDI下半年走势持盛大 立场。