本报讯 “股神”巴菲特于27日到访深圳后，立刻不雅观赏了他参股的比亚迪(01211.HK)位于坪山新区的厂房，见证了比亚迪与中国南方电网签订MW级储能电站互助框架协议。

　　巴菲特“专注”比亚迪

　　巴菲特到访深圳后，他的行程安排重要都与比亚迪相干。据比亚迪内部人士介绍，在加入完接待宴会后，巴菲特在比亚迪高层的陪伴下不雅观赏了比亚迪的三年夜厂区，即深圳坪山工场、葵涌产业园区和宝龙临盆基地。其他行程安排还包括不雅观赏比亚迪体裁中央、亚迪病院、比亚迪铁电池车间、电动车充电站、挪动式储能电站、通信电子尝试室等。

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　　第一次到访深圳的巴菲特在加入由比亚迪举行的系列活动时默示：“对我而言，投资比亚迪是准确的选择。”他以为，比亚迪是一家年老并且远景广漠的公司，正在经历着高速的增加，同时也是立异和技能范围的向导者。比亚迪比年来积极生长节能环保型电动车，在过往7年的汽车销量打破百万。巴菲特默示，他极度幸运可以离开中国，和巨匠一同庆祝比亚迪汽车销量打破百万辆。他答应，当销量打破万万辆的时候，他会再来。

　　“股神”或增持比亚迪

　　早在巴菲特到访深圳之前，外电就报道称“股神”计划出售其持有的比亚迪股权。对此，巴菲特自己并未亮相，但比亚迪的谈话人随即否定了有关报道，默示巴菲特没有出售股权的计划。

　　在巴菲特会面深圳期间，一位靠近比亚迪高层的动静人士吐露，巴菲特在加入完接待晚宴后与公司高层举行了闲谈，默示存心增持比亚迪股份，可是究竟增持多少，该人士并没有吐露。

　　比亚迪根基面不平静

　　遭到巴菲特拜访动静的提振，比亚迪股份昨日高开并高见59.7港元，之后随年夜市回落，收盘时下跌1.3百分，报56.9港元。

　　但也有申明师发起投资者关注该公司根基面的转变：比亚迪8月份汽车销量较上年同期下降19百分，而1-8月份总销量占2010财年调解后销售目标的 58.9百分；比亚迪还将2010年汽车销售目标价下调了25百分，由正本的80万辆降到60万辆；另外，闹得沸沸扬扬的有关比亚迪分销商的“压货门”事变照旧余波未平。

　　摩根士丹利宣布钻研陈说称，新车型的推出以及季节性年夜幅增加，年夜概使该公司自第四季度起出现销售上升的势头。年夜摩申明说，该公司的汽车营业自今年第二季度开始低迷，这是遭到整个汽车行业需求放缓，以及2009年年底年夜幅淘汰汽车置办税，招致发货提早以及竞争加剧等身分的共同感化。年夜摩将比亚迪的投资评级从“中性”上调至“增持”，目标价从56港元上调至66港元，以反应其可再活泼力营业的上升潜力以及估值的吸引力。

　　·链 接·

　　比亚迪“压货门”事变

　　据疆域媒体报道，8月中下旬，比亚迪的成都南区销售冠军店“平通”突然公布转投吉利旗下，成为“上海英伦”的品牌成员。平通方面称，退网的直接缘故原因是比亚迪年夜举压货。曾于平通义务的担当人默示，比亚迪的压货使该公司的资金链处境危险，他举例说，F0库存在顶峰期时多达近1000 辆，占用资金近3500多万元人夷易近币。随后，在成都、北京、浙江、山东、河南等地的经销商也连续出现了“退网”的现象。　(唐 盛)