不应狭隘界定国产车
有不少专家认为宝马、奔驰入政府采购目录“没什么不妥”,强调应该通过引进竞争来促进我国的汽车产业发展,而不是只单纯的实行狭隘的保护政策。
国务院发展研究中心产业经济研究部主任钱平凡表示,首先大家要转变“国产车”界定的标准。他认为,只要是在国内生产的,与国内汽车厂商合资、合营的,就是国产车。“华晨宝马是中外合资企业,之前的奥迪也是这样,这样的合资生产的汽车,就可以被认为是国产车了,因为厂子建在国内,税交给中国政府,就业岗位多给了中国工人,收益也是中方和外方五五分成,采购宝马我们不吃亏的。”
针对很多网友认为现在的民族汽车品牌还比较弱,需要保护的观点,中国汽车工业协会专务副秘书长杜芳慈认为,“保护不能实现成长,竞争才能成长,过去我们的汽车工业保护了50年,都没有看到成长,倒是这几年引进了国外品牌,发展渐渐有了起色。”钱平凡也认为,品牌需要慢慢培育,“如果现在在民族自有品牌车性价比不高的情况下,强行规定大家都要坐这个车,那岂不是揠苗助长。”
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