2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式启动，中国与东盟国家90%的贸易产品实现零关税，涉及农产品、纺织品、家具、汽车零部件、钢铁等多个行业的近7000种商品。中国五金企业20009年是最艰难的一年，那么2010年中国五金企业该如何战略布局呢？

    广东可以成为和东盟发展贸易的另外一个桥头堡。中国与东盟合作离不开广东，离不开珠三角的参与，广西更多地可以凭借其独特的区位优势，肩负起其重要的使命。从现状可以看到，东盟的金融与物流合作主要由新加坡与中国香港承担。东盟的制造业与核心零部件主要由日本、韩国和中国台湾企业承担。在组装加工环节上，东盟一些发展水平较低的国家和地区，与广东的确存在着一些竞争、替代关系，但是这些在总体上是有限的。竞争是存在的，但这个竞争的定量研究表明它是比较明显的，应当看到垂直分工的不断分化，东盟一些国家不断走向专业化生产道路。

    广东要借助其毗邻港澳的优势，为整个东盟及中国的经济繁荣作出自己的贡献。虽然广西被定为与东盟合作的桥头堡，但我认为在与东盟的合作当中，广东可以成为另一个桥头堡。桥头堡可以不止一个。广西是靠近越南、老挝等国的桥头堡，广东是与新加坡、马来西亚、印度尼西亚合作的桥头堡。

    青岛地恩地集团机电事业部王泽龙经理最看好东盟的桥梁作用。他说，东盟是亚太地区重要的经济组织，它不仅在内部建立了投资、贸易和经济技术合作机制，而且作为一个整体，它还得到了包括日本、韩国乃至美国等周边国家的关注。这些国家与东盟组建自由贸易区的设想正在走向成熟。有迹象表明，即便日本不能与东盟十国尽快组建自由贸易区，它仍然对与东盟部分成员，如马来西亚等国建立特殊经贸关系抱有极大兴趣。日、韩以及美国与东盟的经贸合作，将为那些在东盟十国投资的中国企业带来进入日、韩、美市场的优惠和便利。

    2010年国际市场经济复苏，一些五金外贸型企业重新开始发展欧美市场，据波斯工具总经理鲁剑波介绍，预计2010年将迁址浙江，重新发展欧美市场。波斯工具在2010年将兼顾发展欧美市场，主要发展东盟市场。这也是波斯工具在经历了金融危机后的新战略。

    经历了金融危机后，一些五金企业开始寻求平稳发展的方法，欧美经济随有回暖，但是金融危机的影响仍旧在，五金企业在寻找新的商机的同时仍旧在兼顾着欧美市场，等待时机整装待发。