货运代庖署理综合教诲:什么是航空主运单?什
航空运单重要分为两年夜类:
一、航空主运单(MAWB,Master Air Waybill)
凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货色运输和交付的根据,是航空公司和托运人订立的运输条约,每一批航空运输的货色都有自己相对应的航空主运单。
二、航空分运单(HAWB,House Air Waybill)
会合托运人在办理会合托运营业时签发的航空运单被称作航空分运单。
在会合托运的情况下,除了航空运输公司签发主运单外,会合托运人还要签发航空分运单。
航空分运单作为会合托运人与托运人之间的货色运输条约,条约双方分别为货A、B和会合托运人;而航空主运单作为航空运输公司与会合托运人之间的货色运输条约,当事人则为会合托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的左券干系。
不但如斯,因为在起运地货色由会合托运人将货色交付航空运输公司,在目标地由会合托运人或其代庖署理从航空运输公司处提取货色,再转交给收货人,因此货主与航空运输公司也没有直接的货色交代干系。
空运以其迅捷,平安。定时的超高苦守赢得了相称年夜的市场,年夜年夜缩短了交货期,关于物流供给链加速资金周转及轮回起到了极年夜的促动感化。各年夜航空公司接踵投进年夜量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,关于时候要求高,海空运成本比率约为1:10。
空运询价八要素:
1.品名(能否危险品)、
2.分量(触及免费)、体积(尺寸年夜小及能否泡货)、
3.包装(能否木箱,有无托盘)
4.目标机场(能否根基点)、
5.要求时候(直非或转飞)、
6.要求航班(各航班效力及价钱差异)、
7.提单类别(主单及分单)
8.所需运输效力(报关体例,代庖单证,能否清关派送等)
空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与理想分量比较,哪个年夜按哪个免费,固然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该晓得的,在此不利便讲。不年夜白的厂商可以自己揣摩。
空运费构造组成
做空运的人良多,你晓得航空公司空运价详细是如何核算出来的吗?简朴介绍一下,希看对巨匠有所匡助。
空运价组成:(我另外一个id发过随手拿来)
1.Airfreight运费(航空公司收取)
2.Fuel sur charge燃油附加费(根据机场,目标点价钱不合,喷鼻香港现在通俗首4块阁下,已往3.6,今年最高 4.8,该价钱由机场调解,通俗往亚洲是2块)
3.安检费(喷鼻香港收1块/kg牢固费用)
4.机场操作费(喷鼻香港为HKD283/票,机场担当运货上飞机等)
5.终端费用:1.72/kg当把货色交给庄家时候,庄家担当打板等事变,最终交由机场收取)
6.航空主单费:HKD15/bl便是出提单的费用---物权凭据。
以上介绍的为年夜多家航空公司核算费用的组成,重如果喷鼻香港机常因为喷鼻香港为超年夜自在商业港,并且喷鼻香港机场是全球最年夜机场,限制少、范围广、货机多,现有78家航空公司。每天有100多航班,在包管舱位及效力的情况下,可以首眩不外费用通俗比海内高2块阁下哦!
常用空运名词:
ATA/ATD (Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)
理想到港/离港时候的缩写。
航空货运单 (AWB) (Air Waybill)
由托运人或以托运人名义签发的票据,是托运人和承运人之间货色运输的证明。
无人陪伴行李(Baggage, Unaccompanied)
非随身携带而经托运的行李,以托运体例走运的行李。
保税堆栈(Bonded Warehouse)
在这种堆栈内,或物可以在没有刻日的情况下寄存而无需交纳进口关税。
散件货色 (Bulk Cargo)
未经装上货板和装进货箱的散件货色。
CAO (Cargo for Freighter Only)
“仅限货机承运”的缩写,默示只能用货机运载。
到付运费(Charges Collect)
在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
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