参考材料：倒签提单使不得
案例：
某年7月，中国丰和商业公司与美国威克特商业无限公司签订了一项出口货色的条约，条约中，双方商定货色的装船日期为该年11月，以声誉证体例结算货款。条约签订后，中国丰和商业公司委托我国宏盛海上运输公司保送货色到目标港美国纽约。可是，因为丰和商业公司没有可以很好地构造货源，直到第二年2月才将货色全部备妥，于第二年2月15日装船。中国丰和商业公司为了可以如期结汇获得货款，要求宏盛海上运输公司按今年11月的日期签发提单，并凭仗提单和其他票据向银行办理了议付手续，收清了全部货款。
可是，当货色运抵纽约港时，美国收货人威克特商业无限公司对装船日期发作了猜疑，威克特公司遂要求查阅航海日志，运输公司的船方IT交返航海日表。威克特公司在检察航海日志之后，发明了该批货色真正的装船日期是第二年2月15日，比条约商定的装船日期要拖延达三个多月，于是，威克特公司向外埠法院起诉，控告我国丰和商业公司和宏盛海上运输公司串谋伪造提单，举行敲诈，即违背了双方条约商定，也违背法则划定，要求法院扣留该宏盛运输公司的运货船只。
美外洋地法院受理了威克特商业公司的起诉，并扣留了该运货船舶。在审法院的审理历程中，丰和公司供认了其违约活动，宏盛公司亦认识到其失落理之处，遂经多方勉力，夺取庭外息争，末了，我方终于与美国威克特公司达成了协议，，由丰和公司和宏盛公司支付美方威克特公司补偿金，威克特公司方打消了起诉。
评析：
本案由广州海事法院审结。这是一宗有关倒签提单的案件。提单是承运人在接受货色或把货色装船后签发给托运人的，证明双方已订立运输条约，并包管在目标港依照提单所载明的前提交付货色的一种书面凭据。可以说，提单是国际货色运输条约的一种根基形式，是一种重要的国际货色票据。
提单是托运人与承运人之间订有国际海上货色运输条约的证明。在班轮运输中，托运人和承运人之间年夜概已订有货运协议，也年夜概已经定舱，获得定舱单，或托运人已填具托运单或与承运人经由历程电传、电话达成装货协议，因此正反两面印有提单条目的提单不一定便是承托双方之间独一的条约，只是运输条约已经订立的证明；但如果承托双方除提单外并无别的协议或条约，则提单便是订有提单上条目的条约的证明。
可是，当提单让渡给好心的受让人或收货人时，依照有些国家的提单法或海商法规定，收货人或提单持有人与承运人之间的权益义务按提单条目办理，即此时，提单便是收货人与承运人之间的运输条约。因为收货人不是承托双方订立条约的当事人，他无法晓得他们之间除提单以外的左券干系，他只晓得手里的提单，只能以此作为运输条约。本案中，承运方宏盛公司没存心识到提单的这一重要性质，而应托运人恳求倒签日期，以粉饰笼盖托运人的违约毕竟，属于伪造票据的守法活动。提单的日期应该是该批货色装船终了的日期。根据生意条约，卖方应在买方开出的声誉证划定的装运日期之前或当日完成装运，准绳买方可无前提打消生意合约并提出索赔。
因此，在理论中有良多交货人未能在声誉证划定的装运日期之前交付运输，(正如本案中的丰和商业公司)，为使该提单可以符合声誉证划定而付货人可以顺遂结汇，交货人频频要求承运人倒签提单，即理想装运日期比提单签发日期晚。倒签提单活动是伪造票据的活动，属于托运人和汽船公司同谋以欺骗收货人的敲诈活动。收货人一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒尽接受票据和拒收货色。收货方不但可以追究卖方(托运方)的法则责任，而还可以追究汽船公司的责任。
这种违约结果无论对卖方或汽船公司都是重要的。所以，承运人在碰到托运人要求倒签提单的情况下，要格外盛大，因为交货人(托运人)要求倒签提单最年夜的年夜概是使用此来欺瞒收货方；因为如果收货人赞同发货延期付运，那么发货人可以使用要求对方点窜声誉证的体例，而不需要求倒签提单。所以，在年夜年夜都情况下，发货人要求倒签提单多是因为收货人不满意延期装运。
在如许的情况下，承运人若签发了倒签提单，则令被收货人以为承运人和托运人共谋伪造票据举行敲诈，从而使承运人卷进不需要的胶葛中。承运人若签发了倒签提单，会形成何种结果呢?提单所注明的日期可否符合声誉证划定的结汇的前提之一，如果日期已过，即便是一地利候，银行也会以此为来由拒尽接受，而提单日期的真实性只能由承运人一刚本领包管。但如果承运人没能在提单上照实注明装船日期，那么今后，承运人要为因此而形成的丧失落担当。在一些地区，如美国，乃至会将倒签提单案例进刑事诈骗案处理。
关于倒签提单，收货人可基于以下两点拒尽收货：
1.货色跌价。在订立条约时销路较好的货色，在货色运抵后却价钱下跌，买方有利可图，乃至有年夜概赔本，在这种情况下，买方急于想甩失落包袱。此时，若出现倒签提单情况，买刚恰好有了无隙可乘。买方可以经由历程向装运港的口岸政府或检查运货船的航海日志，就可以掌握真实情况。一经证明提单倒签，他就会完全有权拒尽收货并发出货款，补偿的责任则完全落在承运人身上。
2.应节货色。关于应节货色而言，如果不能在买方估计供货的节前运抵，买方的丧失落会很年夜，所以，买方会想方设法转嫁这个丧失落。如果其觉察提单倒签。则又为其供给一个机遇。了解到以上这些情况，承运人为防止卷进不需要的胶葛和经济丧失落，只管即便不要倒签提单。
在本案中，托运人未能及时备妥货色的情况下，应该及时与美方威克特公司获得联系，恳求点窜声誉证，并求得对方的体谅，即便对方不满意如斯做，至少也只付违约金，并且只要在美方公司确有丧失落的前提下才付补偿金，而不该该要求承运人倒签提单，从而形成了买方和承运人共同成为原告，被控同谋伪造票据举行敲诈，既接受了经济丧失落，也丧失落商业信誉，实属不该。
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