空运货色运输收运准绳
1．航空公司的收运准绳
Ⅰ。沙条约
Ⅱ。牙商定书
Ⅲ。AIR CHINA与外航签订的运输协议
2．明白托运人、承运人的责任
托运人的责任
Ⅰ托运人走运的货色必需符合有关始发、中转和到达国家的法则、划定和AIR CHINA的统统运输划定。
Ⅱ托运人应自行办托海关、检疫和政府其他部分划定的有关货色进境、出境、中转等统统手续。
Ⅲ托运人有责任供接纳运输有关的文件和信息，并对所供给的文件和信息的准确性和完整性担当。
承运人责任
办理国际货色运输。承运人所担当的最高责任限额为毛重每公斤20美元或等值货泉。如果托运人要求承运人承当更高的责任限额，必需为被交的货色申明一个代价，并为其交付申明代价附加费。
3．包装符合要求
航空运输对包装的要求：即在正常操作前提下，包管使货色完整地到达目标地，而不致破坏，详细要求托运人要根据货色的性质形状、分量和空运的要求妥帖加以包装，不要用草袋、粗麻包、草绳等做包装材料。
4．收运限制
（一）代价限制
Ⅰ每次班机装载的货色总代价不得跨越600万美元
Ⅱ每次班机上所装载的贵重物品总代价不得跨越300万美元
Ⅲ每份运单上货色的申明总代价不得跨越10万美元
（二）分量和体积得限制
Ⅰ窄体飞机承运得散装货色，通俗不跨越150KG/件
Ⅱ货色得体积通俗应不小于20*15*5CM
Ⅲ可装PIP（地板）板的飞机的舱门高度限制为164CM，装P6P（高板）板的飞机的舱门高度限制为294CM
5．其他方面
1．文件供给不齐
2．航空公司机型限制
3．凌驾我公司运营权范围
4．目标港无运输代庖署理，无法操作
5．成本太高，有利可图