货运代庖署理综合教诲学习指南：提单
海运提单(Bill of Lading,或B/L）简称提单，是指由船长或船公司或其代庖署理人签发的，证明已收到特定货色，许诺将货色运至特定的目标地，并交付给收货人的凭据。海运提单也是收货人在目标港据以向船公司或其代庖署理提取货色的凭据。海运提单是海运时利用的运输票据。按不合海运体例来分别品种有：直运提单、转运提单、联运提单、集装箱运输提单、正本提单、正本提单等。海运提单的性质和感化可以归结综合为以下三个方面：1．提单是承运人或其代庖署理人签发的货色收条(Receipt for the Goods)。它证明已按提单所列内容收到货色。
2．提单是一种货色全部权的凭据(Document of Title)。提单代表着提单上所记实的货色，提单持有人可以凭提单恳求承运人交付货色，而船长、船公司或其代庖署理人也必需依照提单所载内容，将货色交付给收货人，因此提单具有物权凭据性质。它可以经由历程合法手续举行让渡，让渡提单也就意味着让渡物权；它也可以被作为典质品向银行融资。
3．提单是承运人与托运人世订立的运输左券的证明(Evidence of the Contract Carriage)。双方的权益、义务都列明在提单之内，因此是处理承运人与托运人在运输中的权益、义务的根据。但在接纳程租船运输货色的情况下，有关当事人还须受租船条约的束缚。
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