国际商业物流中低完工本十条履历(2)
0 ihunter 2010/06
国际商业物流中低完工本十条履历(2)
Oracle公司每年利用TradePoint软件管理将近200万的软件出口,实施拒尽者鉴别、允许证判定和禁运国的活期查抄。第三方物流供给商,像敦豪速递公司、Menlo举世物流效力公司也与TradePoint密符互助,不但可以完成出口货色的清关主动化、举行得当的产物分类,并且可以生长关税支付的活期结算。功效,完成关税的月支付,而不这天支付。
5.接纳新的平漫步伐改进供给链。
国际运输管理的新法案好像很啰嗦,可是同时对货色的顺畅活动及推进客户效力供给了机遇。新的海关-商业反恐互助计划(C-TPAT)是美国政府与公司团结展开的一项计划,要求各公司必需对自己的供给链平安法式举行严酷检察,并制定政策,增强自己以及商务同伴的平漫步伐,获取商务同伴的全部详细信息。可是,如许一来,不但改进了商业流,并且提高了收支美外货色的平安,最终加速了货色的清关,建立了有效的供给链。
软件法式有助于企业服从政府新的划定、要求。接纳由Global eXchange效力公司供给的软件系统可以使到达配送中央的集装箱的施封数与运前关照相婚配,从而可以经由历程海关-商业反恐互助计划缩短清关的时候。那些不婚配的集装箱被置于堆存区。企业常常利用无线电频率识别(RFID)和电子产物代码(EPC)尺度,管理良多的提早装船事变,包括已到订单、在制品、检验品和产制品的预定运输。
6.思量直接进口。
供给链的每一个关键都消耗时候和款项,因此必需准确评价各关键在产物进进市场中所起的感化。据UPS Supply Chain Solutions公司的供给商管理副总裁鲍勃?加里森介绍,跟着消耗性产物(CPG)数量标日益增加,供给商的保送形式也发作了响应的窜改——由经由零售商或配送商的三级形式窜改为直接运到客户的二级形式。现在,良多企业都在不合程度地尝试这项操作,约有10百分-20百分的货色接纳直接运输。如许,可以清楚地低完工本,提高企业利润。
加里森说,实在早在今年当消耗性产物企业在寻务虚现竞争下风的途径时,这一趋势就已经开始组成。这些企业尝试了各种年夜概来低落供给链以外的成本,可是异样的,他们的竞争对手很快也会模仿接纳异样的步伐,举行销售推行、价钱战等等。这种战略行不通,除非企业可以准确预测客户的需求。末了,企业找到了直接运输,窜改了已往的先将产物寄存在堆栈、再依照得当的库存单元运输,组成了供给商与终端客户的直接联系。加里森以为,跨越50百分的消耗性产物都应该接纳直接运输。可是与此同时,中心商也将继承扮演重要的脚色,因为在狠恶的竞争情况中他们会变得更加勉力、更加有效率。
7.使用商业政策手腕成为好的企业。
在当今信息化的社会,企业笼统极度重要。近来,敦豪速递公司的一个年夜型跨国客户差点被美国政府克制与中国商业,因为这家跨国企业曾与一家往伊拉克运过货色的物流效力公司举行过商业。现在,越来越多的企业都很关注他们在公家中的笼统。敦豪速递公司接纳Open Harbor供给的黑名双数据库确保它的客户都是服从商业政策的企业。另外,敦豪近来又展开了一项新的营业“主动交更衣务”——在互联网上为客户供给片面的生意和关税信息。
8.战略思索。
一个供给商可以以最低的成本供给最优的物流效力,是很有吸引力的。可是企业应该留意供给商的转变。供给链中的突发事变——诸如天然灾害、可怕打击、流行并工人歇工、动力年夜幅跌价、新法案的公布、无法意料的交通梗塞、运输公司停业等等,是常常存在的。即便是在最佳期间,企业也应该安不忘危,把“鸡蛋放在多个篮子里”,选择多个供给商,确保能及时应对突发事变。年夜年夜都企业的题目便是没有从战略角度管理商业。从战略角度管理物流和商业,有助于企业低落运输成本和关税。跟着双边商业和多边商业的年夜幅增加,战略管理变得更为重要。另外,企业也应该从战略角度思量外包。企业应该会合精神搞好焦点营业,关于非焦点营业应该外包给更善于的第三方物流公司。
9.把下载看成出口对待。
良多供给商好像都没存心识到软件下载的重要性,实在软件下载同产物的实体活动一样,可以被看成出口对待。Peterson举了BEA Systems无限公司的例子,这是一家使用软件的年夜型供给商,它几乎全部的产物都是经由历程下载来传输。美国境外的购买者必需举行注册,经由Open Harbor遴选之后本领被接受。订单轮回周期至少也就1分钟,因此这一个历程几乎是即时的。Open Harbor查对全部举行请求的客户的搜集和电子邮件地点,以确认他们的身份和地位。可是良多美国企业在举行外洋销售时,并不依照这一法式操作,致使他们几回违背出口法规而遭到罚款,这正如Peterson所说的,“这些企业随时都面临着危害”。

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