货代资历测验精选知识综合教诲(二)
6、“In transit to”条目：每每，此条目指Consignee在不清关交税的情况下使货色继承运输，目标地海关必于船公司舱单（Manifest）上见到相干条目才理睬这一条目。因此，B/L上必有显现。
例如：到Arica（阿里卡）与Iquique（伊基克）（此二港均属南美智利Chile国的）的货色。B/L上的Consignee、Notify、port of delivery中如有显现Bolivia者，B/L上须显现“In transit to Bolivia”（注：Bolivia玻利维亚为一要地当地国，邻接Chile）
“In transit to”的转义为“转运至”
e.g.：Shipment from Shenzhen to Arica in transit to Bolivia。B/L上POL填Shenzhen；port of discharge填Arica；place of delivery填Bolivia；Final destination也填Bolivia
7. Mediterranean Base Port地中海根基港：Milan米兰（Italy）、Barcelona巴塞罗那（Spain）、Bilbao毕尔巴鄂（年夜泰西口岸，实不靠地中海）、Genoa热内亚（Italy）、Valencia巴伦西亚（Spain）、Istanbul伊斯坦布尔（Turkey）、La Spezia拉斯佩齐亚（Italy）、Leghorn里窝那（来亨）（Italy）、Port Said塞得港（Egypt）、Alexandria亚历山年夜（Egypt）、Benghazi班加西（Libya利比亚）、Marseilles马赛（France）8.洗柜每每分四种：Ⅰ）化洗Chemically clean floor；Ⅱ）清水洗water clean；Ⅲ）蒸汽洗steam clean；Ⅳ）研磨洗：glind（研磨） or sand clean分批出境核销栏日期出境数/分量结存数/分量核销人第二节、出口营业（一）B/L缮制（制造）○1出船东B/L（MASTER B/L）（见附图j）注：这种情况下MB/L上shipper为出口商, consignee为进口商或to order○2出HB/L：（给客户）（见附图k）注：这种情况下：Ⅰ）货代需事前征得carrier赞同后者接受H-B/L后才可签Ⅱ）货代除给shipper正本的H-B/L外每每还给Carrier一份H-B/L copy,单上注明“请Carrier凭此H-B/L放货，并请Carrier向我司供给MEMO B/L”Ⅲ）Carrier’s Agent须获得货代的“放货关照”前方可签D/O给Consignee(从Consignee处发出H-B/L后)（如许做是怕货代尚未收到运费却把货放出往了）Ⅳ）此种情况中H-B/L上shipper为出口商，Consignee为进口商或to order○3既出M-B/L，又出H-B/L（见附图l）注：这种情况下H-B/L中shipper为出口商consignee为进口商（理想收货人）而M-B/L中shipper为货代，consignee每每为货代于目标港的代庖署理或：to order of H&T（由贷代指示）而Notify为H&T’S Agent（当consignee显现“to order of H&T时）2、提单的制造历程：①Forwarder将B/L样本Fax给客户→客户查对后回传。若客户回传后又要求改单，每每要交改单费（￥50~150元）Forwarder将B/L传给Carrier→Carrier查对，确认后回传并出正本B/L（若客户要求出MB/L时）或：Carrier做B/L样本传给Forwarder(或：Carrier叫Forwarder补料)→Forwarder考核，确认后回传。