货运资历测验综合知识：陆空邮货运保险
一.陆运险（Overland Transportation Risks）和陆运统统险（Overland Transportation All Risks）。陆运险的责任范围与陆地运输货色保险中的水渍险类似，保险公司对被保险货色在运输途中蒙受暴风、雷电、地动、大水等天然灾害和因为运输工具蒙受碰撞、颠覆、出轨，如有驳运历程，包括驳运工具停顿、触礁、淹没、碰撞或因为蒙受地道坍塌、崖崩或火警、爆炸等意外事变所形成的全部或部分丧失落担当补偿，即保险公司除承当上述陆动险的责任外，还对因为通俗外来缘故原因形成的货色缺少、盗窃、渗漏、破裂等全部或部分丧失落补偿。陆运险和陆运统统险的保险责任刻日与陆地运输货色险相通，也接纳"仓至仓条目"。可是最长至被保险货色运抵卸载车站起满60天为止。二.航空运输险（Air Transportation Risks）和航空运输统统险(Air Transportation All Risks)，分别同陆运险和陆运统统险根基相通。其保险责任刻日也接纳"仓至仓条目"，可是最长以被保险货色至达卸载地卸离飞机后满60天为止。
三.邮包险（Parcel Post Pisks）和邮包统统险（Parcel Post All Risks）。因为邮包运输年夜概经由历程海、陆、空三种运输工具的情况。邮包险的承保责任范围是保险公司补偿被保险邮包在运输途中，因为恶劣气候、雷电、地动、大水等天然灾害，或因为运输工具停顿、触礁、淹没、碰撞、颠覆、坠落、失落、火警和爆炸等意外事进所形成的全部或部分丧失落，还包括海运途中共同海损的断送、分摊和救济费用。邮包统统险的承保责任范围是保险公司除承当上述被盗窃、缺少等全部或部分担当补偿。邮包险和邮包统统险的承保责任刻日是自保险货色分开保险单所载起运地点寄件人的地方运往邮局时开始生效，直至被保险邮包运达保险单所载明的目标地邮局，自邮局签发到货关照书当天半夜起算满15天为止，但在现在日内，邮包一经递交至收件人地方时，保险责任即行停止。
陆地、航空、邮包运输货色，除上述根基险别外，也可加保战役险、歇工险等特别附加险。
以上所述陆地、航空、邮包和海运货色保险条目都是根据中国保险条目（C.I.C）的划定。在国际货色运输保险营业中，伦敦保险协会拟定的"协会货色条目"（Institute Cargo Clauses-I.C.C），对世界列国保险业有着遍及的影响。现在合用的是1982年的修订本，该条目的根基险别分为A、B、C三种，同中国保险条目比较，其承保的范围都有一定差异。I.C.C的A相称于C.I.C的统统险；I.C.C的B与C.I.C的水渍险年夜体相通；I.C.C的C与C.I.C的平安险类似，但其承保的责任范围比平安险小得多。I.C.C三种险另外责任起讫刻日，也接纳"仓与仓条目"，与中国保险条目的划定根基相通。I.C.C的附加险的划定也与中国保险条目的划定年夜致一样，但对战役险和歇工险专门拟定有"协会战役险条目--货色"（Institute War Clauses-Cargo）和"协会歇工险条目--货色"（Institute Strikes Clargo）两个自力完全整的条目，可以作为自力险别零丁投保，而中国保险条目中的这种附加险是不能零丁投保的。
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