货运资历测验综合知识：国际货色陆运散布
一、国际铁路货运线的散布
1.西伯利亚铁路
2.欧洲铁路网
3.北美横贯东西铁路途
4.西亚--欧洲铁路途
二、我国通往邻国及地区的铁路途及国境口岸
1.滨洲线--自哈尔滨起向东南至满洲里，全长935公里。
2.滨绥线--自哈尔滨起，向东经绥芬河与独联体远东地区铁路相连接，全长548公里。
3.集二线--从京包线的集宁站，向东南到二连，全长364公里。
4.沈丹线--从沈阳到丹东。越过鸭绿江与朝鲜铁路相连，全长274公里。
5.长图线--西起吉林长春，东至图们，横过图们江与朝鲜铁路相连接，全长527公里。
6.梅集线--自梅河口至集安，全长245公里，越过鸭绿江纵贯朝鲜满浦车站。
7.湘桂线--从湖南衡阳起，经广西柳州，南宁到达尽头站凭祥，全长1013公里。
8.昆河线--从云南昆明经碧色寨到河口，全长177公里。
9.北疆线--从头建乌鲁木齐向西到达尽头站阿拉山口。
年夜陆对喷鼻香港地区的铁路货运，由疆域各车站卸车运至深圳，深圳站是我国广九铁路中段的尽头站，罗湖桥为深圳通往喷鼻香港的铁路口岸。
三、我国对外商业公路运输及口岸的散布
1.对独联体公路运输口岸：
新疆：吐尔戈特，霍尔果斯，巴克图，吉木乃，艾买力，塔克什肯。
东北地区：长岭子（晖春）/卡拉斯基诺；东宁（岔口）/波尔塔夫卡；绥芬河/波格拉尼契内；室韦（吉拉林）/奥洛契；黑山头/旧楚鲁海图；满洲里/后贝加尔斯克；漠河/加林达。
2.对朝鲜公路运输口岸：
中朝之间原先仅我国丹东与朝鲜新义州间偶有大批公路出口货色运输。1987年以来，吉林省创办晖春，图门江与朝鲜嵅镜北道的中央商业货色的公路运输。外运总公司与朝鲜己于1987年签订了由我吉林省的三合，沙坨子口岸经朝鲜的清津港转运货色的协议。
3.对巴基斯坦公路运输口岸：
新疆的红其拉甫和喀什市。
4.对印度，尼泊尔，不丹的公路运输口岸：
重要有西躲南部的亚东，帕里，樟木等。
5.对越南中央商业的重要公路口岸：
重要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸等。
6.对缅甸公路运输口岸：
云南省德宏傣族景颇自治区的畹町口岸是我国对缅甸商业的重要出口陆运口岸，还可经由历程该口岸和缅甸公路转运部分与印度的收支口商业货色。
7.对喷鼻香港，澳门的公路运输口岸：
位于广东省深圳市的文锦渡和喷鼻香港新界相接，距深圳铁路车站3公里，是全国公路口岸隔断铁路收支口通道近来的一个较年夜公路通道。通往喷鼻香港的另两口岸是位于深圳市东部的沙头角及皇岗。对澳门公路运输口岸是位于珠海市南端的拱北。