物流测验综合教诲:国际中转集装箱的船埠操作
集装箱船埠的中转箱重要包括海内和国际两种中转箱。海内里转箱指在境外装货港装船后，经海内里转卸船后转运到境内别的口岸的集装箱，以及在海内装货港已办理结关手续，船公司出具全程提单，经海内里转港转运至外洋目标港的集装箱。
国际中转箱是指由境外启运，经中转港换装国际航线船舶后，继承运往第三国或地区指运口岸的集装箱。船埠设有专职中改行务员，担当船埠内里转箱的箱务管理，掌握中转箱的静态，做好中转箱单证材料的流转管理义务。
一、一程船卸船国际海运运输中的“一程船”，等于指对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。船埠配载计划员在收到船公司材料后，将其中的中转材料交中改行务员处理。中改行务员将中转材料输进电脑。在船舶卸船后，应将中转材料与实卸情况举行查对，发明题目立刻关照有关方面和谐处理。如在卸船昆裔办署理要求变动、弥补中转信息，中改行务员在收到代庖署理的义务联系单后，应及时在电脑中改正有关信息。关于一程船卸船后跨越 14天还没有出运的中转箱，船埠中改行务员要主动与代庖署理联系，及时安排二程船转运。
二、二程船装船国际海运运输中的“二程船”，等于指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目标港的船舶。船埠中改行务员收到中转关照书后，将中转关照书（需有海关放行章）连同外区拖进本船埠的中转箱的静态表一同交配载员处理。在装船结束后，中改行务员将经由配载员注明中转箱理想装箱情况和卸船时候的中转关照书与已装船的静态表等单证一同交费收部分。外区拖进本船埠的中转箱因故未能装上船的，中改行务员要妥帖保管好静态表，以备利用。
三、中转箱跨区拖运如果中转箱一程船卸船与二程船装船不在统一船埠，则在卸船后，该中转箱必需跨区拖运。拖出地船埠的中改行务员在安排挤场计划的同时开具中滚静态表（一式三联），附在功课请求单上交出场查抄口。司机拖箱时与查抄口文员办理设置装备摆设交代，查抄口文员自留静态表一联，附在出场报表上交费收部分，其他交司机。在拖进地船埠，查抄口营业员和司机办理设置装备摆设交代，同时收下两联静态表，一联交中改行务员，另一联附在出场报表上交费收部分。厥后的义务与卸船出场的中转箱功课类同。
四、危险品中转箱转存凡不宜在船埠堆存的危险品中转箱，船埠中改行务员应严酷把关，及时关照代庖署理安排转运，确保船埠临盆的平安。转运前，代庖署理应供给相干义务联系单，并注明费用结算体例。危险品中转箱出场，中改行务员填写功课请求单和静态表（一式三联）交查抄口。查抄口自留一联附在出场报表上交费收部分，其他交司机。司机出场将静态表交堆场营业员，堆场营业员留存以备日落伍场之用。功课结束后，中改行务员将义务联系单交费收部分。
五、中转箱口岸的变动海内里转箱口岸的变动重要有两种情况：本港货改为中转箱；中转箱改为本港货。代庖署理必需向船埠操作部供给的及时关照书（需经海关确认盖章）和改港后的舱单各一份。但改港关照书和改港后的舱单供给的及时于否，将触及到费用的结算。如船埠在一程船卸船前收到这些单证，则客户无须附加分外的费用（改港关照书中必需注明费用的结算体例）。中改行务员必需及时变动相干信息，并安排转至响应的箱区，同时将改港关照书交船埠费收作为费用结算的凭据。
六、中转箱倒箱国际中转箱如因箱体破坏、用错箱等缘故原因需要倒箱的，船代庖署理应出具联联系单给船埠和海关（注明费用结算体例）。如在船埠外倒箱，船埠应根据海关允许证，安排挤场计划和出场计划：如在船埠内倒箱，则在倒箱时，要有海关、船代庖署理、理货员在场 ,倒箱结束后，由海关加铅封。
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