空运计费分量知识介绍
所谓计费分量便是据以计算运费的货色的数量。
一、重货(Highdensity cargo)
重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸分量跨越1千克大概每166立方英寸分量跨越一磅的货色。重货的计费分量便是它的毛重。
如果货色的毛重以千克默示，计费分量的最小单元是0．5公斤。当分量缺乏0．5公斤时，按0．5公斤计算；跨越0．5公斤缺乏一公斤时按一公斤计算。如果货色的毛重以磅默示，当货色缺乏一磅时，按一磅计算。
二、轻货(Low density cargo)
轻货或轻泡货色是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸分量缺乏1千克大概每166立方英寸分量缺乏1磅的货色。
轻泡货色以它的体积分量(Volume Weight)作为计费分量，计算体例是：
1、不思量货色的多少形状划分量出货色的最长、最宽、最高的部分，单元为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五进。
2、将货色的长、宽、高相乘得出货色的体积。
3、将体积折分解公斤或磅，即根据所利用不合的度量单元分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积分量尾数的处理体例与毛重尾数的处理体例相通。
三、多件货色
在会合托运的情况下，统一运单项下会有多件货色，其中有重货也有轻货，此时货色的计费分量就依照该批货色的总毛重或总体积分量中较高的一个计算。也便是首先计算这一整批货色总的理想毛重；其次，计算该批货色的总体积，并求出体积分量；末了，比较两个数值，并以高的作为该批货色的计费分量。
关键字：空运计费 空运分量 空运知识 国际空运知识 空运相干知识