货代综合教诲：货代的重要功用
跟着国际商业和货运系统的赓续完竣，分外是银行声誉证、海关和商业保险系统对货代运单的供认，使得货代的地位逐步提高。
货运代庖署理的重要功用：
没有货代时，承运人（如航空公司）要直接面临众多的发货人或收货人，货代的存在，能减轻承运人因为直接面临货主而带来的沉重义务，从而使得承运人能会合力量从事其焦点营业－航运。异样地，货代的存在，因为其专业的知识，使得货主不用再与每家承运人打交道，减轻了货主的义务量。
货代的重要营业，如为货主（发货人或收货人）订仓、取送货、追踪盘问货色情况、代报关、代商检、仓储、包装、缮制单证、分派（Break Bulk）等，年夜年夜减轻了货主的营业难度。
货代更象一个“经销商”，具有年夜量、稳定货源且一定天资的货代，可以获得承运人的代庖署理权（成为Shipping Agent）。具有承运人代庖署理权的货代，一方面可以在其义务场所合用承运人的运单，另一方面能获得承运人较为优惠的运费价钱。
空运营业或海运集装箱拼箱营业的货代也象一个“零售商”。如空运运费的特点，是跟着货量的增加，单元运费的费率会低落。因此，具有年夜量、稳定货源的货代，频频可以从承运人“批得”较优惠的仓位，再将仓位“零售”给小的货代或直接卖给货主。这也使得承运人拥有稳定的货量和收进。
关于承运人，货代被相对地看作是货主（发货人或收货人）；关于货主，货代被相对地看作是承运人。在中国，对货代行业控制的较为严酷，必需经对外经贸部分和航运部分赞同之后，本领到工商部分注册成为合法的货代企业。
另外，另有一个特另外情况，即所谓的“一代”、“二代”之分。这在航空货运代庖署理中尤为凸起。“一代”是指那些合法注册并获得承运人代庖署理权的货代。而“二代”的情况较为庞大，重要包括合法注册但没有获得承运人代庖署理权的货代、未经由合法注册或注册性质为运营别的营业却从事货代营业的企业、以及一些外洋货代在华的办事处。“二代”老是有如许或那样的范围，如不能出具运单、货运或货代发票等。因此，在联系营业时，一定要搞清对方的性质。