反向物流供给链末了一步如何走
0 ihunter 2010/06
反向物流供给链末了一步如何走
在中国,反向物流管理的空白、物流历程中高比例的产物破坏、加上通信系统的信息错位所形成的反向物流成本,估计要占到物流总成本的25百分以上“关于一个企业的供给链来说,什么是最重要的?
产物、质量、定时交货、消耗率低、反向物流,现在良多司理人依照如许的顺序回答我的题目,但在将来,这个被排在最末端的反向物流,将影响并决议企业与企业之间的竞争。”
在首届中国供给链管理国际论坛上,南佛罗里达年夜学传授詹姆士·斯托克传授回答记者说。
斯托克是美国闻名物流专家,闭环物流和逆向物流不雅观点的创始人,美国物流管理协会圆桌会初级参谋。
可积累产物数据
关于反向物流的重要性,他反问记者说,你以为关于司理人来说,客户最垂青什么?
斯托克自问自答,客户垂青的是有竞争力的价钱以及客户效力质量,但这些都是绩优的身分,如果产物价钱太高,质量不高、效力欠好的话,客户不会遴选如许的供给商,这些是必需做到的。
只要具有上述必备的身分后,才年夜概被客户作为备选的供货商,客户若何进一步考察供货商呢?这便是反向物流,这个时候反向物流从最下面的地位移到最下面来了,反向物流当中,最重要的组成部分便是产物的前往和退货。
低完工本、提高效力程度、增加客户满意度从而提高客户的忠实度。从现在的钻研来看,反向物流做得乐成的企业,可以使得综分解本节省2百分,斯托克一一历数反向物流的利益。
良多企业不宁愿答应生长反向物流的一个缘故原因是,它们以为自己的产物有足够微弱的竞争力,但耐久如许下往,它们将断送自己现有的下风。
从企业的角度看,好的反向物流不但可以积累产物数据,为预测、决议计划供给基础数据,同时也是使主顾连结忠实的重要营销手腕;从宏不雅观角度看,精良的反向物流可有效使用本钱和动力,保护情况,有利于国家经济的可继续生长。
立法促进反向物流
在发财国家,如德国,新法则要求对产物的最终处理担当;在美国的一些州,正在举行类似的立法,其总统的可继续生长参谋委员会正在钻研产物延长责任,斯托克介绍说。
这些响应的立法也正影响中国的企业,关于2005年8月13日今后投放欧洲市场的电子产物,厂家被要求在产物投放欧盟市场时,必需出具一份包管书,包管产物报废时,厂家承当接纳成本。
欧盟的两道指令,分别为《报废电子电气设置装备摆设指令》和《关于在电子电气设置装备摆设中克制利用某些无害物质指令》,依照划定,欧盟25个成员国应该于今年8月13日已往将上述指令转换为成员国法则,并正式实施。
根据这道指令,自今年8月13日起,欧盟全部成员国应该建立有关产物接纳系统,包管电子电气产物零丁接纳,而接纳费则由产物临盆商或进口商承当。
这些法则将促使企业在计划供给链的时候思量反向物流的关键。
今后,斯托克以中美两国的物流业为例做比较,美国的物流成本约占GDP产值的10百分,中国的响应比例是25百分。
在中国的休息力成本、物流本钱成本、设置装备摆设成今年夜年夜低于美国的前提下,显然中国的供给链管理历程中发作了庞年夜隐含成本,这其中除了库存成本的身分之外,招致成本畸高的重要缘故原因就在于反向物流成本。
在美国,反向物流成本已经由历程有效的退货管理获得控制,年夜约占到总体物流成本的4百分阁下,这是在其零售业全部退货的80百分~90百分都经由历程第三方物流商举行有效管理前提下的数字。
在中国,反向物流管理的空白、物流历程中高比例的产物破坏、加上通信系统的信息错位所形成的反向物流成本,估计要占到物流总成本的25百分以上。
探讨理想形式处理苦守题目
产物接纳和退货是现在反向物流要处理的两个最重要的题目。
“根据我们的钻研表明,”斯托克说,“产物接纳的成本是送货成本的两倍,送货的物流历程,已经可以做到对产物、包装、运输等身分的最优化,用最低的成本把最好的产物送给客户。”
但当这些产物需要接纳的时候,现在的情况还没有比较理想的模型。
产物接纳年夜概碰到的情况太庞大了:产物原有的包装年夜概没有了、大概坏了;卡车在运输接纳产物的时候有没有效最佳的路途、有没有最年夜的运载量;有些产物返来今后可以从头出售,大概再放到其他的零售商,然后再放到货架上从头销售;有些产物需要从头包装大概革新。
这些不确定身分使得产物接纳成本很高。
在企业竞争越来越狠恶的情势下,倘使有最优化的体例举行产物接纳,将可以获得很年夜的竞争下风。
如许看来,优化接纳率,提高报答率便是极度关键的题目,钻研反向物流的理想形式和提高苦守成为当下最值得探讨的话题,斯托克以为。
就现在的情况来看,企业在处理产物接纳和退货的时候,根基上还处于手工接纳阶段,而不是和正向物流一样接纳主动的体例。
要比较正向物流和反向物流的苦守,斯托克举了个互联网上购物例子。
他说,在互联网上看中一个商品,下完订单后他会立刻查声誉卡看钱被能否扣失落,这是极度天然的;可是退货的时候,商家并不会马上把钱返还到客户的声誉卡中,注释的来由是需要一个处理的历程———从现在遍及的情况来看,至少需要30多地利候,这是因为产物接纳历程程度不是很高,管理苦守不是很高,远没有出货的程度这么高。
另有一个身分是,良多企业底子还没有器重反向物流,理想上,这使得他们丧失落节省成本的机遇,另有增加客户满意度的机遇———如果反向物流做得极度好,客户极度满意,就会增加购买这种产物的机遇,提高对产物的忠实度。
处理反向物流的苦守题目,现在的值得交换的履历是,购买产物的时候要求主顾举行接纳产物注册,看起来这是分外的要乞降承当,这可以跟客户交换———如果注册的话,一旦退货主顾可以更快的速度拿到退款;关于商家来说注册的利益是可以匡助他们了解有多少客户在要求退货,需要准备多少仓储空间,但这并不是全部的利益。
名词注释
反向物流
反向物流是为了本钱接纳或准确处理烧毁物,在高效及得当成本下,对原材料、在制品、产制品及相干信息从消耗点到产出点的活动和储存举行计划、实施和控制的历程。
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