北京空运出口流程
北京空运出口流程（其他中央的有些区别）
一：发货人
1：供给货色材料：品名，件数，分量，箱规尺寸，目标港及目标港收货人称呼、地点、电话、出货时候，发货人称呼、电话、地点。
2：应具有的报关材料：
A：清单、条约、发票、手册、核销单等。
B填填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关历程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行举行处理。
C：确认能否具有收支口权以及产物能否需要配额。
D：根据商业体例将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行举行处理。
3：探求货运代庖署理：发货人可自在选择货运代庖署理，但应从运价、效力、以及货代气力和售后效力等方面选择合适的代庖署理公司。
4：询价：向所选择的货运代庖署理公司进走运价协商，航空运输价钱品级分为： MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的效力不合，给货运代庖署理公司的运价也不合，通俗来说分量级别越年夜价钱就越优惠。也可请求更优惠的运价。
二：货运代庖署理公司
1：委托书：发货人与货运代庖署理确定运输价钱以及效力前提后，货运代庖署理将给发货人一份空白“货色托运委托书”，发货人将照实填写此份托运书，并传真或交回货运代庖署理。
2：商检：货运代庖署理将查抄委托书内容能否完全（不全或不范例的要弥补），了解货色能否要做商检，并对需要做商检的货色举行帮助办理。
3：订舱：货运代庖署理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱通俗要提早一周举行，用来确认价钱，防止下周发作太年夜的动摇而惹起胶葛，同时向客户确认航班以及相干信息。
4：接货：
A：发货人自送货：货运代庖署理应传真货色进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地点、时候等，以便货色及时准确进仓。
B：货运代庖署理接货色：发货人需向货运代庖署理供给详细接货地点、联系人、电话、时候等相干信息，以确保货色及时进仓。
5：运输费用结算：双方在未接货色时应该确定：
预付：当地付费用到付：目标港主人付费用
6：小贴士：
A：运输体例：有中转、空空转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货色较多）。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战役险（以航空公司免费为准，通俗情况下分别为2--4元/kg，根据不合航空公司收取不合的费用），货站空中处理费（0.6元/kg），安检费用根据货色不合而定，空中唆利费用50元/票，以及年夜概因货色不合而发作的其他杂费。
北京地区有专门做应急空运出口的货运代庖署理公司，处理客户应急的需求（好比当天的货色要在当天出口通关装机的，但免费很高，接纳一票一议的体例收取费用）
北京出口的空运货色，有的标明起运空港为天津的，通俗为国航的货运，国航在天津有比较年夜的货运基地，在京津地区转关操作。
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