海运逾期装船的几个变通办法
在日常的商业理论中，逾期装船现象可谓屡见不鲜。分外是在近洋运输历程中，一些营业人员为做到单证符合，出保函恳求船公司倒签提双数天，乃至十几天的情况也有发作。逾期装船给平安收汇带来很年夜的隐患。它的危害性重要表现在以下几个方面：
一；逾期装船理想上是一种毕竟上的违约活动；它直接违背了条约、声誉证对末了装船期的商定。
二；逾期装船后倒签提单是一种商业敲诈活动；
三；逾期装船也是招致货款被拒付的重要诱因；分外是在近洋运输中，对进口中心商来说，尤其不能接受，即便是一天的逾期倒签，也很年夜概招致对方以各种来由拒付货款。
由此可见，在出口商业理论中逾期装船现象是要只管即便防止的，以低落商业危害，包管平安收汇。
那么关于无法估料的临盆、运输、检验、通关等关键缘故原因此形成毕竟上不可防止的逾期，最好的办法是与主人协商延期装船。如果与主人干系较可靠，在逾期时候又很短的情况下，可以出具保函让船公司倒签近提单。近洋提单倒签1——2天，远洋提单倒签1——5天，通俗来说也是可以的。
另外一种情况是,关于那种逾期时候较长，而又因种重重缘故原因不能与客户协商改证的情况又该如何办呢？如果为逃避危害而选择不发货,显然不是处理题目的办法。
那么如何做本领既包管顺遂发货又能平安收汇呢？
首先，我们要对主人的信誉、市场的需求、货色的质量等方面要有一定的掌握，反之是切不可自发发货的。在此基础上，为防止逾期交单（根据ucp500条目的划定，无论若何必需在装船后21天内交单）,可以与船公司协商，让其在货色装船前先出具一份严酷与声誉证条目契归并可以在目标港据以提货的预期提单。可以临时编上提单号、箱封号以及船名、航次等。这里必需指出的是，活期交出一套单单符合、单证同等的结汇单证是非常关键的。待结汇后，可再以船公司的名义给客户传出提单变动关照，标明准确的船名、航次、箱封号、提单号等，以便客户能第临时候提走货色。
固然，因为理想情况千差万别，处理逾期发货题目也不可陈腐不雅观点。在理想义务中，我们照旧应只管即便防止发作逾期装船现象。逾期发作后，若何做到既维护供求双方的权益，又能平安收汇，是我们在理想出口营业义务中必需时候留意的。
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