空运货色运输收运流程
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ihunter
2010/06
1、航空公司的收运准绳
Ⅰ、牙商定书
Ⅲ、AIR CHINA与外航签订的运输协议
2、明白托运人、承运人的责任
托运人的责任
Ⅰ、托运人走运的货色必需符合有关始发、中转和到达国家的法则、划定和AIR CHINA的统统运输划定。
Ⅱ、托运人应自行办托海关、检疫和政府其他部分划定的有关货色进境、出境、中转等统统手续。
Ⅲ、托运人有责任供接纳运输有关的文件和信息,并对所供给的文件和信息的准确性和完整性担当。
承运人责任
办理国际货色运输。承运人所担当的最高责任限额为毛重每公斤20美元或等值货泉。如果托运人要求承运人承当更高的责任限额,必需为被交的货色申明一个代价,并为其交付申明代价附加费。
3、包装符合要求
航空运输对包装的要求:即在正常操作前提下,包管使货色完整地到达目标地,而不致破坏,详细要求托运人要根据货色的性质形状、分量和空运的要求妥帖加以包装,不要用草袋、粗麻包、草绳等做包装材料。
4、收运限制
(一)代价限制
Ⅰ每次班机装载的货色总代价不得跨越600万美元
Ⅱ每次班机上所装载的贵重物品总代价不得跨越300万美元
Ⅲ每份运单上货色的申明总代价不得跨越10万美元
(二)分量和体积得限制
Ⅰ窄体飞机承运得散装货色,通俗不跨越150KG/件
Ⅱ货色得体积通俗应不小于20*15*5CM
Ⅲ可装PIP(地板)板的飞机的舱门高度限制为164CM,装P6P(高板)板的飞机的舱门高度限制为294CM
5、其他方面
(1)文件供给不齐
(2)航空公司机型限制
(3)凌驾我公司运营权范围
(4)目标港无运输代庖署理,无法操作
(5)成本太高,有利可图
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