学会快速送货收缩供给链的周转时候
当i-Pod音乐播放器和Robosapiens机器人（上年度最抢手的玩具）等孩子们热切盼看的产物没能作为圣诞礼物出现在圣诞树下时，世界各地的孩子们都哭出了眼泪——这时还远没到哄他们上床睡觉的时候！虽然家长们和卡车司机都尽了勉力冒去世赶时候，但圣诞节礼物仍旧没法定时送到，错失落良机。
关于商家来说，每年圣诞节都预示着年末的销售顶峰期。但是，每次节日到临，总会有一些零售商被萍水相逢的厄运弄得一筹莫展：不是需求过旺，便是物流关键出了题目。加上遭到日渐强大的新技能鞭策，主顾的期看值也跟着年夜年夜晋升，而人类固有的缺点却无法消弭，两者连系，便带来了不稳定性。
供给链管理（即在准确的时候，准确的地点，获得准确的东西）耐久以来不断是企业要面临的挑衅，也是越来越多的商学院传授们所关注的专业课题。这个术语最早在上世纪80年代出现于管理学词汇中。那时，电脑企业家麦克尔·戴尔（Michael Dell）凭自发的本性，处理了供给链中出现的题目。戴尔以及其他立异者的做法惹起了申明人士的钻研快乐喜爱，于是供给链管理这个术语便应运而生。
美国Mercer管理咨询公司董事总司理亚德里安·斯莱沃茨基（Adrian Slywotzky）指出，上世纪80年代企业面临的重年夜题目是“我们在做什么营业？”到了90年代，因为戴尔等企业的生长，企业高管人士不得不从头自问：“什么样的营业形式最合适我们？”直到现在，这个题目仍没有流失。
英国一个游说团体消耗者协会（Consumers Association）首席政策参谋菲尔·埃文思（Phil Evans）说，“过往5年来消耗者的活动已经发作了很年夜转变。消耗者的期看值在赓续上升，他们以为要买的东西可以一拖再拖，希看可以比及零售商贬价；同时，他们又希看网上企业可以在末了一刻敏捷送货上门。对企业来说，这两方面的转变都很可骇。”
专家以为，如果企业能更好地控制运营的根基要素，以及更奇妙地管理好消耗者的期看值，就可以防止在年末这临期间惹末路消耗者。曾与另一作者詹姆斯·沃马克（James Womack）著有关于企业苦守钻研专著《精益思想》（Lean Thinking）的作者丹？琼斯（Dan Jones）传授说，“企业喜好给人一种印象，好像什么事变都是年夜概的，但供给链却常常差强者意。这不是人没做好，而是流程和系统不可。”
互联网已将企业存货管理中存在的缺乏显露出来。过往，如果货架上没有自己需要的商品，主顾会购买其他更换商品或转投他处。企业频频不晓得主顾是若何做出购买决议的。现在主顾经由历程登岸企业网站订购，并且期待企业确实能按订单供货。
“人们已经以为只需存货足够多，就可以确保高质量的效力，”琼斯传授说，“但丰田的履历最能证明这完全错了。存货越多，对主顾需求的反响反应就越迟钝。若能安排隔夜弥补进货，收缩供给链周转时候，反而可以更有效率地满意客户的需求。”
存货控制欠好所形成的重要结果，偶尔真会令人啼笑皆非，这在订购网上食物之后的送货上尤为清楚。在这方面，主顾只能任由拣货员团体喜爱（和感受力量）的支配。履历老练的主顾每每不会购买发起售出日期已到的食物，也不会购买包装欠安的食物。可是，急于完成义务的拣货员年夜概没那么细致，从而招致所送的货物未到达准确完竣。
但是，未能在及时送货到家的题目还不但仅限于圣诞节食物的配送。索尼（Sony）公司的Playstation产物保送就曾因苏伊士运河中一艘超级油轮阻塞航道而被耽误了两周，从而迫使此索尼不得不包租数架俄罗斯货机另外补送货物。Robosapiens机器人玩具的中国制造商Character Options上次送货到英国的时候是在12月初，而下一次居然是4周之后。Amazon宣称其圣诞节订单有99百分都已经定时发货了，但是，剩下的那1百分也代表着众多失落看的客户。
最令人痛心的是，乐施会（Oxfam）的“解囊互助”（Unwrapped）活动，也因为邮政部分的耽搁而年夜为逊色。这项活动鼓励人们购买鸡和羊，而非时兴的耐用消耗品。那些证明自己的冤家或亲属已向生长中国家的家庭供给了10只鸡（代价10英镑）或一头羊（代价24英镑）的凭据频频没能在圣诞节前送到，为此该慈善机构不得不另外拨付资金经由历程特快专递从头发送这些凭据。
在美国这个全球最具有挑衅性的市场之一，良多网上零售商已经具有在最迟于12月21日接受订单并及时送货的本领。固然，美国公司为到达这一程度已经有好几年时候精益求精了。早在1999年，就有几家公司（包括macys.com和toysrus.com）因送货不及时遭到联邦商业委员会（Federal Trade Commission）的罚款，此举关于再犯这一错误者是个告诫。
在2003年，网上礼物公司RedEnvelope的堆栈出现题目后，照旧承当了昂贵的运输成本，使其免受罚款。尔后，因为收进过低，公司股价蒙受沉重打击。为了防止再次发作类似的题目，迄今为止，公司在新技能上的投资已经跨越200万美元。团结包裹效力公司（UPS）和联邦快递（FedEx）等专递公司也将其在美国境内的送达时候缩短了一天。
英国有一家名叫The Book People的公司，在送货的可靠性方面可与美国公司对抗。这是一家有着17年历史的企业，在英国海内售书送货每年的营业额到达7000万英镑（约合1.31亿美元）。该公司的送货搜集以自雇司机为主，他们依照各自的送货时候表供给效力，有些司机的年营业量跨越100万英镑。
“他们可谓地道的企业管理人员，尽不但仅是司机，”The Book People首席实施官瑟尼？格莱斯特（Seni Glaister）说，“我们的订单可以接到12月22日午时。关键是，首先要包管客户效力质量，然后才思量使用新技能的分外利益。必需包管员工可以选对客户要的书，可以准确的打包，还要包管及时送货，如许本领完成对客户的答应。”如果送货出现失落误，企业的危害就很年夜。“主顾心理已经发作了转变，”埃文斯西席说道，“现在他们更易被激愤，并且更会使用经济气力向我们施压。如果我们对主顾有什么不殷勤的中央，他们是不会忘失落的。”琼斯传授对此默示认同：“有些企业以为他们可以荣幸逃走，并以为客户只不外发一通牢骚，然后就会答复平静。可是这种设法是错误的；更好的做法是，给客户的答应要理想：最好做到答应缺乏，送货缺乏。
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