物流师测验综合教诲：物流系统面临的课题
物流中央的兴起在於因应零售业的需求，而零售业为因应消耗者多样、多变、高质量的消耗型态，除了改进卖场布置计划、商品陈设、效力质量外，最年夜的改便在於其对商品的管理看法──在无限的空间，陈设最多种的畅销商品。这看法招致零售商良多的功课体例、管理型态改便。如零库存要求、订货功课简化、大批多样高频度的订货体例、配送时候要求、商品质量要求等。而这些各种要求皆是物流中央所要面临的课题。一、零售业的效力要求１、畅销、畅销品的早日发明，以淘汰缺货所形成的销售机遇丧失落。
２、随时检验销售的商品及供给商的积效，适时的更换调解。
３、店内商品库存水准的低落。
４、大批化订货、增加货架商品种类陈设。
５、增强销售商品的品种及商品间的组合搭配，以提高商品回转率。
６、商品小包装化及拆箱零散供货共同消耗者需求。
７、多样大批高频度的配送要求。
８、本日订货隔日配送、当日配送或一日配送屡次，要求配送前置时候的缩短。
９、严酷划定供给商的配送时候。
１０、生鲜、日配品的一日屡次配送要求。
１１、供给商配送零缺货率的要求。
二、制造商、零售商、物流业者的因应战略
对零售商多样化的需求与期盼，流畅业者的因应战略如下：
１、制造商为淘汰流畅库存、物流成本，对於年夜客户接纳直送功课。
２、因应零售商小量化订货，导进小量化的拣货系统。
３、为晋升物流机能，物流中央导进立体主动堆栈、主动分类机。
４、流畅包装条码运用，便於收支库时取读，以实施收支库、在库管理及主动分
类功课。
５、可携型终端机的运用，以利在堆栈管理及订货功课的敏捷、准确化。
６、因应ＰＯＳ导进价钱标签印刷机、标价机等。
７、从接单到送货的一连串资讯处理即时化。
８、物流中央２４小时运作，实施夜间配送以提高配送苦守。
９、主导、加进或使用ＶＡＮ，晋升资讯的附加价质。
三、主动化配送题目的处理所谓主动化配送系统的意义简言之，即为将某一地区内所举行的配送活动，若何有计划地作更有效率的巡回。
所谓配送活动，是指品在地区间挪动运输之历程中，某一特定地区内量小而送货频率高的部份。区域间的货物保送应接纳之工具，是项极度重要的决议；因为地区内的配送通俗虽以汽车为运输工具，但究竟是利用自用车载运、包租货运卡车或使用混载系统（共同配送之类的体例），这是重要的决议计划。
不论选择何种运输工具或体例，最年夜关键则在於若何决议有计划的配送法式，举行配送计划，当每次订货或一有需要即举行配送，外行驶里程及装载苦守方面会发作很年夜的浪费。因此，必需接纳计划配送系统。计划配送的体例有良多种，分为路途配送及定时定班次（Diagram）配送；路途配送是先决议每一配送车辆之行驶路途，载按路途配送。定时定班次配送，则是像铁路之时候表般，事前决议投送地点之顺序与其抵达时候，再据以配送之。
所谓主动化配送，便是能到达使用电脑来排定投送地点与行驶路途，亦即按每次不合的状况，决议最具苦守的配送体例。但是，即便是经由电脑这种尖端科技所拟定出来的计划配送，以现在都会地区交通杂乱的气象不雅观之，计划再完竣，也很难百分之百依照计化举行。
因此举行配送计划时只管即便将前置期间（Lead Time从接到订货到交货的这段时候）拉长，低落配送频率，则计划将更有弹性空间可资运用，同时，每单元之配送成本也可因此低落；不外，因为比年来消耗市场趋势多种大批化，因此，若何到达高苦守计划配送的目标，应可说是当今物流上的最年夜课题。

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