货运代庖署理综合教诲:空运体例详解之三拼装
0 次
ihunter
2010/06
空运体例详解之三:拼装
拼装(CONSOLIDATION/GROUP TRANSPORT)
航空公司因为各自成本构造不合,除必需依照IATA(国际货运协会)划定之根基运费区分:MINIMUM -45KG, +45KG以外,另可自行决议其所能接受可是得根据每次进仓(以每一单MASTER AIR WAY BILL为计价单元)之最低要求分量,分别以+100KG,+500KG,+1,000KG以上,给以货运代庖署理企业不合之优惠折扣费率。
因此在有前提的情况下,小货与年夜货拼装时,如果45KG的货,合拼在+100KG的MAWB票据中,货运代庖署理企业对航空公司所付之运费可享用+100KG以上的优惠费率,而货运代庖署理企业也将其中之差额酌量与客户分享,如斯出口商便可在运费上有着相称程度节剩
关键字:上海空运货运代庖署理 空运货运 柯莱货运 空运部分 拼装玩具 拼装模型
上篇:
租船体例的相干知识
下篇:
货代综合教诲:国际货色运输体例
栏目索引
精彩主题