物流综合教诲：国际集装箱运输市场周评
运价温和上扬市场即将接待新一轮价钱战
本周集装箱市场三年夜东西干线显现精良，市场出货量有所下跌，但匿伏担心仍旧提醒我们，要连结今后的精良行情，必需有足够的货源和合理运力分配。各年夜班IT司已经脱手调解运价，新一轮的价钱战年夜概就将出现。
本周市场运力年夜幅上升，订单更为火爆
。STX船厂现在接获了9艘12500TEU集装箱船订单,总造价14.3亿美金，2011年今后连续交付。Ofer团体旗下另一家Zodiac航运日前在韩国现代重工订造了5艘10070TEU集装箱新船,将于2010年-2011年连续交付。Rickmers在现代重工增订4艘12500TEU新船。
现在，联盟力量在市场上有所增加。本周以星航运公司(ZIM)加进泛太平洋稳定协会(TSA)，现在TSA有成员共十四个，分别是美国总统汽船公司，法国达飞海运团体，中国远洋运输，长荣海运，韩进海运，赫伯罗德(台湾)，现代商船，川崎汽船，地中海航运公司，商船三井，日本邮船，东方外洋货柜，阳明海运公司，以星航运公司。
同时，市场并购意向有所出现。汉堡航运正在与意年夜利Costa班IT司的股东们商谈收买事件。据悉，汉堡航运还将在今年底之前收买一家范围较小的意年夜利内河运输公司。现在，Costa公司的航线重要散布在地中海、南美东岸、加拿年夜、美国和拉丁美洲等地区，公司有28艘运营船舶，总载箱量3.84万TEU。汉堡航运现有90艘集装箱船，总载箱量22.6万TEU
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