货运资历测验综合知识：货运代庖署理效力范围
最后，货运代庖署理人是代表进/出口商举行装/卸货色、储存货色、安排外埠运输、为他的主顾索要应付款项等营业活动的拥金代庖署理人。
可是，在过往几年里，跟着国际商业营业的扩展以及不合运输体例的生长，使得货运代庖署理效力的范围也随之扩展了。现在，货运代庖署理
在国际商业和运输中起着重要感化。货运代庖署理供给的效力范围包括订舱、清关等别的的日常效力和庞大的一揽子效力（包括全部运输和分
配过成）。
从国际范围角度来讲，还没有一个列国认同的“货运代庖署理”这一术语的界说。货运代庖署理人在不合的国家有着不合的称呼，如“海关代
理”、“清关代庖署理”、“海关佣金商”、“运输和货运代庖署理”等，在某些情况下作为重要承运人。不论用什么称呼，他们活动的一个共
同点是：供给效力。
一、货运代庖署理的效力范围
除非发货人（卖方）或收货人（买方）想切身担当办理有关法式或票据方面的手续，每每货色在相干方面的挪动是由货运代庖署理人代
表发货人举行的。货运代庖署理人可以直接或经由历程度代庖署理人或其他所雇佣的代庖署理人举行此项义务。他也可以为此使用他的外洋代庖署理效力机构
简朴地说，这些效力包括：
1：代表发货人（出口商）
货运代庖署理人依照发货人的装运指示，将：选择航线、运输及符合的承运人；向选定的承运人订舱；接受货色并签发相干的文件，如
货色代庖署理收货证书.货运代庖署理运输证书等;检察声誉证条目并钻研进/出口国。过境国在货色运输方面所实施的政府划定例则,准备需要的票据。
包装货色（除非发货人在移交前已完成），并应将航线、运输体例、货色性质以及进/出口国及过境国的有关法规思量在内；如有需要，还要安排货色仓储称重；测量货色体积；提醒发货人举行保险。发货人有要求时,代庖货色保险；货色运输到港时，安排清关以及办理相
应的手续并将货色交付承运人；如有需要，担当外币对换；支付包括运费在内的各项费用；从承运人处索要已签发的提单并交给发货；必
要时安排转船；经由历程与承运人以及外洋代庖署理人的联结，羁系火货色运输直到交给收货人；如发作货色破坏和灭失落，应注明破坏情况；如发
生货色破坏和灭失落，应帮助发货人就货色的灭失落和破坏向承运人提出索赔。
2.代表收货人(进口商)
货色代庖署理人依照收货人的航运指示,将:在收货人支付货色运费时,代表收货人羁系货色的运输;收取并查抄全部与货色运输相干的文
件;从承运人处领受货色并在需要时支付运费;安排清关并向海关和别的大众政府支付关税和别的费用;需要时安排过境仓储；向收货人交
付已清关货色；如发作货色灭失落和破坏，应帮助收货人就货色的灭失落和破坏向承运人提出索赔；需要时帮助收货人举行仓储和分派货色。
3.别的效力
除了上述两项效力以外，货运代庖署理人可应客户要求，供给运输历程所需的别的效力和各种特别效力，还可根据主顾需要时向其供给消耗需求，新市场竞争前提，出口战略及外贸条约中应包括的得当商业条目等信息。简而言之，统统与其营业有关的事件。
4．特别货色
每每货运代庖署理人处理国际商业中流传的通俗货色，包括各种百般的加工的、未加工的和半制品以及别的不合范例的商品。背面1、2
项所列的效力每每对这些货色合用。但货运代庖署理人根据客户的要求可供接纳特别货色有关的别的效力，并且，有些货运代庖署理人乃至可以在
条目中详细划定并专门从事这些效力。如：
（1）运输工程货色
这种运输是指将用于培植诸如机尝化工场、水力发电厂、炼油厂等年夜型工程所用的重型机器设置装备摆设从制造商处向修建工地的运输。
这些货色的保送需要计划以确保及时交货并年夜概利用重吊、年夜型卡车、特别船舱等。关于货运代庖署理人来说，这是一个重要的效力方面。
（2）打扮吊挂效力
打扮挂在特别集装箱的衣架上运输，在目标地，打扮可被直接从集装箱运往市肆展销。如许就防止了若堆放在集装箱中，将衣服取
出时所需的清理历程，同时还保护了打扮不受气候、灰尘等的影响。
（3）外洋展览
货运代庖署理人每每被展览构造者指定将展品运往展销地点。货运代庖署理人必需服从构造者划定的有关运输体例、目标国特定的海关站、
展品何时交付、所需票据等的指示。
二、义务和责任
1.货运代庖署理人的法则地位
(1)通俗法系国家
因为缺乏有关货运代庖署理的国际法规，货运代庖署理人的法则地位在不合的国家是不合的，通俗说来，在通俗法系国家，是依代庖署理的不雅观点
为基础的。货运代庖署理人在安排发货人 /收货人的货色运输时，是委托人（发货人/收货人）的代庖署理人，并遭到传统代庖署理划定的制约。如在
实施义务时尽得当盛大、对委托人忠实、服从合理指示的义务以及可以注释全部经手的生意。
在负担担当货运代庖署理人在安排代庖署理时，货运代庖署理人可获得代庖署理人所享用的抗辩和免责。但如果代庖署理人负担担当委托人的脚色并以自己的名义
签订条约，承当责任时情况就不一样了。在此种情况下，他应对整个运输功课能否得以顺遂实施责任，包括货色处于他雇佣的承运人或
别的代庖署理人的羁系下的那一阶段。
在理论中，货运代庖署理人的地位常常因其供给的效力范例而发作转变。例如，当货运代庖署理人供给陆路运输并自己运输货色时，他的脚色是
委托人。但如果他有一个为客户所知并经客户赞同而指定的分条约人，他继承充当代庖署理人。当货运代庖署理人供给一揽子效力并签发自己的
提单时他则变成委托人。
(2)年夜陆法系国家
在年夜陆法系国家，货运代庖署理人的法则地位以及响应的权益、义务在各个国家是不合的，每每，货运代庖署理人以自己的名义为委托人办
理营业。关于他们的委托人（发货人或收货人）而言，他们被视为代庖署理人，关于承运人而言，则被视为委托人。
可是关于货运代庖署理人承当的运输责任范例，各年夜陆法系国家各不相通。在如法国等一些年夜陆法系国家，货运代庖署理人除了对货运代庖署理
活动担当外，还应对运输条约的得当实施担当，理想上被视为承运人。关于由实施理想运输发作的责任，法国法理睬托运人对承运人或
货运代庖署理人提起诉讼。在别的一些年夜陆法系国家，例如德国，货运代庖署理人的地位有很年夜不合，除非他自己实走运输条约，不然，货运代
理人并不对运输条约的实施承当责任。
2.尺度生意条目
一些国家接纳的是尺度生意条目。这些生意条目总体上细致地划定了货代公司和客户之间的条约干系，分外是对货运代庖署理人的权
利、义务和责任以及可接纳的抗辩作了详细的划定。在无尺度生意条目的国家，货运代庖署理人和客户签订的条约确定他们各自的权益、义
务和责任。虽然列国的尺度生意条目个不相通，货运代庖署理人均被以为应：
——合理地看管委托给他的货色；
——依照客户向其发出的与运输有关的指示。
货运代庖署理人并不受在一特定日期内交付货色到目标地的束缚，每每有权留置和拘留收禁货色（如果客户未支付费用的话）。
(1)货运代庖署理人作为代庖署理人的权益、义务和责任
货运代庖署理人作为代庖署理人每每对自己或自己的雇员的过失落承当责任。此类过失落或忽略举例如下：
——违背指示交付货色；
——虽然有指示，仍疏漏办理货色保险；
——在海关营业中的过失落；
——将货色运至错误的目标地；
——未根据需要的退关、退税手续举行再出口营业等；
——未从收货人手中收取费用而交付货色。
货运代庖署理人也要遭到来自第三方就货代在运营历程中由货代所惹起的灭失落或损害及人身危险的索赔。
如果货运代庖署理人在选择第三方时已盛大从事，通俗来说，他不对第三方（如承运人、二次货色代庖署理人等）活动或不为担当。这就
是尺度生意条目中划定的当货运代庖署理人作为代庖署理人举行诸如订舱安排运输、清关等营业时的法则地位。
关键字：国际货运代庖署理测验 货运代庖署理测验 货运代庖署理测验中央 货运从业资历证测验 国际货运代庖署理资历证