航空运输的不雅观点及特快专递与航空快运的区别
(一)航空运输的不雅观点
航空运输有其他运输无法比拟的精良性。保送速度快，运输平安准确，可简化包装节省包装费用。
航空运费按 W／M体例计算，但其分量体积比为6000立方厘米比1千克（相称于6立方米／公吨），故而理想运费计算以千克为单元。
虽然航空运费通俗较高，但对体积年夜，分量轻的货色，接纳空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，保送快捷准点。所以小件货色、鲜活商品、季节性商品和贵重商品相宜接纳航空运输。
航空运输体例重要有班机运输，包机运输，会合托运和航空快递营业。
A.班机运输
班机运输（Scheduled Airline）指具有牢固动身时候、航线和停靠航站的飞机。每每为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但因为航期牢固，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的保送。
B.包机运输
包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司依照商定的前提和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代庖署理公司），从一个或几个航空站装运货色至指定目标地。包机运输合适于年夜宗货色运输，费率低于班机，但保送时候则比班秘密长些。
C.会合托运
会合托运（Consolidation）可以接纳班机或包机运输体例，是指航空货运代庖署理公司将若干批零丁发运的货色会分解一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至统一目标地，然后由其委托外埠的代庖署理人担当分发给各个理想收货人。这种托运体例，可低落运费，是航空货运代庖署理的重要营业之一。
D.航空快递营业
航空快递营业（Air Express Service）是由快递公司与航空公司互助，向货主供给的快递效力，其营业包括；由快速公司派专人从发货人处提取货色后以最快航班将货色出运，飞抵目标地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运输"（Desk to Desk Service）。这是一种最为快捷的运输体例，分外合适于各种急需物品和文件材料。
外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代庖署理人，担当办理出口货色的提货、制单、报关和托运义务。委托人应填妥国际货色托运单，井将有关报关文件交付航空货运代庖署理、空运代庖署理向航空公司办理托运后，获得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。航空公司需对货色在运输途中的完整担当。
货到目标地后，收货人凭航空公司发出的到货关照书提货。
(二)特快专递与航空快运区别
特快专递的时效性高于航空快运，运价年夜于航空快运，货量小于航空快运。
特快专递的运输体例是立体式的，可所以航空、铁路、公路、水路运输，货色流畅派送区域遍及，经由历程二级、三级站中转、分派。货色派送可以抵达村落。固然快件运作成本低，货色也能及时派送终了，可是因为货色流畅中心关键增多，平安系数低于航空快运。
航空快运的运输体例只能是：航空。货色流畅派送以二点之间的城郊区域为主。需二级、三级中转、分派的派送区域，通俗以汽车运输中转派送为主，不举行中转。二程运输成底细对较高。合适年夜宗货色、易碎品等运作。
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