“物流业动摇较快生长的态势固然还没有窜改，但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象，企业运营中的不确定身分增加，我们要充沛估计、积极应对，不可漫不经心。”中国物流与推销团结会会长陆江向业界给出了提醒。
陆江是在日前举行的全国物流行业留念革新开放30周年闲谈会作上述默示的。该闲谈会由中国物流与推销团结会发起构造，集会总结了我国物流行业革新开放30年来的历程和履历，提出了加速物流业改形生长的思绪。
　　陆江默示，30年来，我国现代物流业经历了一个由理想到理论，再由理论到理想的生长历程。在充沛吸收外洋先进物流理念的基础上，与我国经济生长和革新开放的历程相连系，慢慢走上了一条中国特征的物流生长路途。其凸起成绩表现在以下几个方面：
　　首先，物流业完成了继续快速增加，已成为经济继续稳定快速生长的重要支持。据统计，全国社会物流总额由1991年的3万亿元上升到2007年的75．2万亿元，增加了23．8倍；物流业增加值由1991年的1851亿元，上升到2007年的1．7万亿元，增加了8．2倍，年均增加14．8％；社会物流总费用与GDP的比率由1991年的24％下降到2007年的18．4％，下降了5．6个百分点。
　　其次，物流企业快速生长，冲破了国有物资企业一统天下的局势，组成了国有、夷易近营和外资多种全部制、不合运营范围和效力形式组成的企业群体。盘问拜访显现，我国已出现了运营范围超千亿元的物流企业，2008年度进进前50名物流企业最低主营业务收进已达8亿元。
　　别的，制造业和商贸业开始注意现代物流理想、管理和技能的使用；企业在物流信息化革新、大众信息平台培植、信息技能的开发使用等方面获得了打破；物流业生长的政策情况获得了较年夜的改进。
　　总结物流业30年的生长，陆江说：“30年的履历会合到一点，便是对峙革新开放，贯彻迷信生长，从理想动身，走中国特征的物流生长路途。”
　　陆江默示，中国现代物流业已进进新的战略机遇期，面临新的机遇和挑衅。受金融危殆的影响，我国物流业动摇较快生长的态势固然还没有窜改，但已经出现了需求、效益和投资趋缓的迹象，企业运营中的不确定身分增加，我们要充沛估计、积极应对，不可漫不经心。
　　他以为，在新的情势下，物流企业应该联袂共渡难关，继承摸索中国特征物流生长路途，促进物流业片面、和谐、可继续生长：一是鞭策物流业优化进级，晋升物流效力的本领和程度；二是指导社会化物流需求，生长专业化物流效力；三是统筹计划、搞好物流要素本钱的整合和培植；四是落实有关政策，营建行业良性生长情况；五是学习警惕外洋先进履历，建立获中国特征物流效力系统。测验年夜搜集拾掇整顿。...